Über die Tesla App zeigt er mir nur die Schnelllader, nicht die Destination-Lader (AC). Kann man das irgendwie ändern bzw. wie lädt man da?
Bei Tesla gibt es AC Lader?
Die sind dann wohl für Fremdfahrzeuge nicht zugänglich.
Beiträge von mbloecker
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Die vollständige Installation der Softwareversion 2.6.1 ist abgeschlossen, alles lief problemlos. Das Einzige: Ich verstehe noch nicht, warum die Taste an der Fernbedienung zum Öffnen des Kofferraums nicht funktioniert. Weiß vielleicht jemand, wie man das aktivieren kann?
Musst die Schlüssel mal zum aktuallisieren für 10 Minuten hinter das Fahrerdisplay bei aktiviertem Ocean legen. Die bekommen dann auch ein Update.
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Bei mir stand auch 8 Wochen Lieferzeit, war dann aber nach einer guten Woche da.
Da die Produktion eingestellt wurde, müssten die jetzt ja auch in allem Farben auf Lager liegen.
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Das bringt nichts.
Nach einiger Zeit pendelt sich der SOC auf einen gesunden Bereich zwischem 70-80% ein.
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Was ich bei mir nicht nachvollziehen kann, dass SoC immer nur zwischen 70 und 75% liegt. Kennt ihr das auch? Lädt er (nachts) beim Parken nie höher? Kann man das nicht irgendwie auslösen?
Verwende nur Schnelllader. Die Möglichkeit die 12V direkt zu laden besteht bei mir leider nicht.
Lässt sich nicht beeinflussen das er den SOC über 85% lädt.
Da hilft nur viel fahren oder langsam über mehrere Stunden AC laden, an einer Wallbox bzw. Ladeziegel 220 Volt mit 8 A laden.
Ich kann diesen Ladeziegel empfehlen.
Alles über die App steuerbar , nimmt auch selbstständig die Ladung wieder auf wenn Ladevorgang unterbrochen wurde. ( z.b wenn PV Anlage zu wenig Leistung ).
Das Display am Gerät ist unwichtig , da man alles auf der Aoo sehen und einstellen kann.
Schnapoer für 94 Euro. 👌
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Das war dann wohl erstmal das PKC22 Update, das Update 2.6.1 wird im Anschluß geladen wie in Matts Video gezeigt.
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Bei Chevalier auch noch zu bestellen, Lieferzeit 8 Wochen für meine Farbe in Night Drive. 1063€ inkl. Versand und 25% Tax
Meine wurden innerhalb 5 Werktagen geliefert von Chevalier nach Deutschland.
Für 862,75 Pfund = 991,64 Euro inkl. allem.
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Da wir auch noch andere Probleme haben, gibt es noch den Service bei Carlogistik in HH?
Lt Fisker AT Service Partner Seite ja.
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Seit einer Woche geht bei unserem Fisker ocean one (Zulassung Dez. 24, 65.00km Laufleistung) das große Display nur noch sporadisch an und während der Fahrt auch aus. Gibt es hier eine Lösung? Wenn ja wo kann ich im Norddeutschen Raum (wohne Nähe Bremen) eventuell hinfahren?
Wenn es der ICC Bootloop ist ( tritt bei OS vor 2.2.3 auf ) , dann kann dir Lars HamburgerJunge in Hamburg helfen.
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Eigentlich ist ja laut Bedienungsanleitung geplant, wenn man mit dem Key-Fob dem Fahrzeug nähert, die Türgriffe herausfahren…
Eben das wäre eher ungüstig wenn Sie direkt ausfahren wenn man in den BLE Bereich kommt.. Da mein Auto neben dem Haus steht.
Dann würden die ewig rein und rausfahren.
Also einmal mit dem Finger über den kapazitiven Handgriff streichen wäre schon besser.
So verstehe ich auch die Beschreibung Nr. 8 ( bei unserem Polestar muß man auch nur den Türgriff berühren dann öffnet er.)Das Sie automatisch einfahren wenn man dem BLE Bereich verlässt wäre ok.
USB C Notstromversorgung hört sich auch interessant an. Hat schon jemand eine versteckte USB C Buchse im Türgriff gefunden? Falls die 12 Volt leer ist wäre das echt hlifrreich.
