Also, ich hatte noch nie ein Auto bei dem die äußeren Reifenflanken so schnell abnutzten.
Das Schwerste wog 1800kg. An meinem eher defensiven Fahrstil liegt es dann wohl eher nicht.
Beobachtet habe ich diesen Verschleiß auch bei einem Jaguar iPace den ich mal kaufen wollte. Da sahen die Reifen auch so aus wie beim Fisker.
Ich werde beim Reifenwechsel im Frühjahr das Auto mal vermessen lassen und ggf. die Vorderachse etwas in die negativ Toleranz justieren lassen (im Rahmen der Herstellervorgaben) natürlich.
Ich kann mir nicht vorstellen das bei allen Ocean im Werk der Sturz falsch eingestellt wurde. ![]()