Die Verbindung für das öffnen des Fahrzeugs erfolgt über Bluetooth (nicht BLE) mir dem PKC
Andersrum wird ein Schuh draus, da BLE ( low energie ) immer aktiv ist und Bluetooth nicht.
Die Verbindung für das öffnen des Fahrzeugs erfolgt über Bluetooth (nicht BLE) mir dem PKC
Andersrum wird ein Schuh draus, da BLE ( low energie ) immer aktiv ist und Bluetooth nicht.
Oh, da würde ich dringend zu einem Wechsel raten.
Was ist denn best practice, ab welchem % sollte man denn die 12V austauschen?
Ich denke bei rot wirds Zeit. ![]()
Danke für die schnellen Rückmeldungen.
Apo hab ich, Connected bin ich nur das Bluetooth hab ich aufgrund Android Auto getrennt. Also muss ich Bluetooth wieder mit dem Fahrzeug verbinden. Dachte mir das geht über NFC....
Bluetooth im Ocean muss nicht an sein. Habe ich dauerhaft ausgeschaltet.
Android Auto nutzt nicht die Bluetoothverbindung zum Ocean , sondern Bluetooth und Wlanverbindung zum Carlinkit Adapter.
BLE ist eine andere interne sichere Bluetoothverbindung im Ocean.
Die O Loop App muss aber mit dem BLE des Ocean über Profile gekopppelt sein, was über die Cloud läuft. Unter neues Profil den QR Code im Ocean innerhalb der O Loop App scannen um zu koppeln.
Mit NFC hat es nichts zu tun.
Ps.
Mein OvLoop Abo habe ich vor 3 Wochen beendet, und die O Loop App funktioniert weiterhin über BLE Verbindung zum Öffnen / Schliessen und aktivieren des Wlan im Ocean und dann per Wlanverbindung ( OTA Wifi ) zur Cloud, alle anderen Funktionen der O Loop App.
![]()
Grundsätzlich ja, ich habe das Steuergerät MCU auch gleich mitgewechsel. Freesker ist gut um einen Hardreset zu machen, fehler löschen und Bremszangen hinten Wartungsstellung zu steuern.
Hast du die Neuteile über Fisker AT bekommen , wenn nicht beim Service Partner repariert ?
Könnt ihr den Button "Key" bei der O Loop App fürs aktivieren verwenden? Bei mir passiert beim Drücken nichts und ich kann das Auto nicht "entsperren".
Zeigt die O Loop App oben links online an ?
Offline / über Bluetooth BLE kannst du mit der App nur die Türen entriegeln/verriegeln.
Der SOH wird über mehrere Tage ermittelt. Das ist kein fester Wert der in der Batterie gespeichert ist. Wenn man den IBS zurücksetzt fängt die Beechnung wohl wieder von vorn bei 100 % an.
Für die Ermittlung des SOH für die HV des ID3 musse ich 1 Woche mit einem Diagnosegerät am OBD2 Port fahren, wobei die Daten an den Gerätehersteller übermittelt wurden, danach habe ich ein Zertifikat mit dem SOH Wert erhalten.
Was aber interessant ist bei der SoH. Zuerst hat die Anzeige 34 % angezeigt und nun 36 % !?
Das könnte mit der derzeitigen Temperatur zusammen hängen.
Batteriepfand wurde bei mir nicht draufgeschlagen. ![]()
SoH der 12 V bei mir 36%
Und noch gelb , oder schon rot die Anzeige? ![]()
Heute im Hyper Modus und Vollgas kam bei mir auch diese blaue Meldung: Zuwenig Leistung für die Steckdose …
Bei Vollgas im Hyoer muss man dann ja eh aufpassen das das Fett in der Friteuse im Kofferraum nicht überschwappt.
![]()
Jo, aber dürfte damit im ersten Schritt nicht zusammen hängen da das Fahrzeug schon sagt, das es kein Internet hat. Wäre es beim koppeln, könnte ich es mir vorstellen.
Werde es morgen nochmals versuchen. Ich war angeschnallt und die Türen waren geschlossen (war glaube ich Voraussetzung).
Fahrertür geschlossen bei neuem Profil ja.
SOS Led grün?
Sonst hängt wiedermal die blöde T-Box. ![]()