Hat schon einer den VCU Reset gemacht?
Vielleicht an einem DC Lader um die Ladegeschwindingkeit zu erhöhen.
Freiwillige vor. 
Beiträge von mbloecker
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Wie schon an anderer Stelle mitgeteilt, ist meine LED mittlerweile auch permanent rot. Beim Start zwar kurz orange aber dann rot.
Der Mechaniker meines Vertrauens vermutet auch die Batterie der TBox. Arbeitsaufwand allein für den Tausch ca. 9 Std. weil vorne alles auseinandergenommen werden muss - danke Fisker -. Versuche es mal mit der roten Lampe beim TÜV. Vielleicht habe ich ja Glück.
Dann kann die Batterie ja nicht in der T-Box sein.
Weil die T- Box sitzt unter der Mittelkonsole.
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Die Box wird sehr warm an der Unterseite 58 Grad gemesssen.
Soll mit der Stromzufuhr zu tun haben lt. einer Bewertung.
Habe mir mal so einen USB-C Resitor Adapter bestellt, damit soll Sie nicht mehr so warm werden.
Das kleine Teil bringt wirklich was.
Die Box erwärmt sich nur noch auf 38 Grad
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Ist die neue App Version schon online?
Jetzt ist Sie im Playstore.
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FO hat keine seperate 3.7V Batterie für Ecall.
Diese soll in der T-Box integriert sein.
Kann ja mal einer öffnen und nachschauen 😉
Quelle ?
Beim Polestar2 ist es relativ einfach.
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Gefühlt würde ich sagen, mit der Kündigung des Abos war es bei mir weg. Schlimmstenfalls würde ich das Abo abschließen, bin dann gespannt ob es wieder geht. Das wäre dann der Hammer.
Dann hättest du aber auch nichts gespart.
Vielleicht erstmal Fisker AT anschreiben ob es an der Backupbatterie liegen kann.
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Ist das nicht eine gute Frage an Fisker AT oder deren Servicepartner ?
Eventuell sollte man dort mal nachfragen.
Die sollten doch am besten wissen wie das
E Call System funktiioniert und wo diese Backup Batterie sitzt und ob diese austauschbar ist.
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02 Mehrfachozeanzugang. Haben Sie mehr als einen Ozean? Fügen Sie jedes einzelne zu Meine Garage hinzu und wechseln Sie zwischen ihnen mit einem Fingertipp, alles von einem einzigen O Loop-Konto aus.
03 PKC zurücksetzen. Telefontaste hochfahren? Sicheres Re-Pairen in einem Tap.
04 Zurücksetzen von VCU. Starten Sie den Hauptcomputer Ihres Fahrzeugs aus der Ferne neu, um kleinere Störungen direkt aus der App zu beseitigen.
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Dank für das Mitleid.
Mich wundert nur, dass die Meldung nicht dauerhaft an bleibt und auch während der Fahrt nicht wieder kommt. Sollte es gar nicht gehen, würde ich erwarten dass die Meldung an bleibt oder jedenfalls ab und an wieder kommt. Mit der Batterie könnte sein, wenn den eine vorhanden ist, dass dadurch beim Start das eCall nicht arbeitet aber wenn Spannung durch den Motor anlirgt es wieder arbeitet. Meine Idee war sonst noch, dass der gekappte Internetzugang die Probleme macht und dadurch nicht sofort eine Verbingung aufgebaut wird.
Ich denke, eine Fahrt von ca.1,5 Stunden sollte genügen eine Erhaltungsbatterie aufzuladen. Werde heute Abend einen aktuellen Bericht an Freesker schicken, mal sehen was die dazu dann zu sagen haben.
Werde berichten...
Es könnte auch sein das der Hinweis auf dem ICC bei jedem Start kommt wenn das Sydtem garnicht mehr arbeitet, damit man mal an den Dachhimmel schaut und sieht das die Kontroll Led rot anstatt grün ist.
Ich schaue nicht bei jeder Fahrt an den Dachhimmel.
Während der Fahrt kommt der Hinweis ab und zu ja mal wenn kein Mobilfunknetz vorhanden ist.
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Bist Du Dir sicher? In der Anleitung ging man davon aus, dass das Fahrzeug immer Internet hat. Daher ist die Erklärung da für mich nicht ganz schlüssig, was die Lampe ohne Internet macht. Ich meine, dass die Lampe rot war, nachdem OV die Verbindung gekündigt hatte.
Bei mir war die Lampe auch grün während meinen 2 Monaten NICHT Mitgliedschaft ohne 4G Internetverbindung.
Das E Call System läuft nicht übers Internet.
In den USA gibt es kein E Call System ,da müsste Sie dann dauerhalft rot sein.
Ps.
In Deutschland müssen alle Mobilfunkanbieter Notrufe durchstellen sobald eine aktive Simkarte im Handy eingelegt ist , egal ob Guthaben vorhanden oder nicht.
