Schau mal Björn nyland s fisker ocean Tests an...all zu weit würde ich besser nicht runterfahren....
Als ADAC Mitglied doch kein Problem.
Die bringen den Ocean dann kostenlos zum nächsten DC Lader. 😁
Aber ob das so gut für die HV Batterie ist ? 🙈
Fisker warnt ja davor unter 6 Prozent zu fahren.
Ist eigendlich ja auch kein Problem bei 10 Prozent zum DC Lader zu fahren. 
Kurze Frage: Ist diese Schutzfolie auch ausreichend UV-Beständig? Hat alles gepasst bis zum heutigen Tag?
Bei mir (Türgriffe V1) sind die inlays noch komplett intakt (da Garagenauto) und möchte nun lediglich eine Folie drauf tun.
Danke im Voraus.
Ich habe von Anfang an eine UV Schutzfolie installiert, und null Abnutzungserscheinungen.
Haben die da echt ein VW Teil verbaut
Naja Original VW Teil eher nicht.
Kommt sicher auch aus China. 
Bremsflüssigkeit kann jeder selber testen , meine ist auch noch top. O% Wasseranteil.
JTENG Bremsflüssigkeitstester Bremsflüssigkeitsprüfer DOT 3/4/5 mit 5 LED für Auto Fahrzeug, Brake Fluid Tester, DOT3, DOT4, DOT5 bremsflüssigkeit Tester https://amzn.eu/d/00cryjpY
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Hast du OVLoop angeschrieben?
Ja hatte ich , aber die Antwort war ernüchternt.
OS 2.7 ist in der abschliessenden Testphase und wird ausgerollt sobald fertig.
Bisher haben Sie ja eigendlich pünktlich geliefert.
Aber egal das Abo läuft ja eh noch bis April bei mir.
Die ersten haben wohl die Nase voll weiterhin auf Pulse zu warten , und spielen mit dem Gedanken von der FOA zu Ovloop zu wechseln. 
Leider nichts von OS 2.7 zu lesen.
Q2 ist vorbei. 
Also die Batterie befindet sich in der TBox unter der Mittelkonsole, Lt. Aussage der Werkstätte meines Vertrauens.
Ja steht auch so in der Service Manual wo die T- Box sitzt
Nur das dauert doch keine 9 Std. um die Mittelkonsole auszubauen. 
Beim Pulse Einbau muss man die ja auch schon fast ausbauen.
Kann natürlich sein das die Sitze raus müssen, um den Lüftungsgedöns über der T-Box rauszubekommen.
Ich meinte für den E-Call. Weiß nicht genau welches Steuergerät dafür verantwortlich ist, ich weiß nur dass der Aufwand da ran zu kommen sehr hoch sein muss. Ich versuche mal es rauszubekommen.
Die T-Box ist dafür zuständig , aber die Backupbatterie muss nicht in der T-Box stecken.
Sollte beim TüV eigendlich nicht relevamt sein. Da viele Syteme noch auf 2G laufen das nach und nach abgeschaltet wird. Sonst müssten sehr viele Fahrzeuge stilgelegt werden.
Ja, und nur zur Klarstellung: Ich bin Musiker und kein Kfz-Mechaniker. Ich weiß nicht einmal, wofür „VCU“ steht.😅😁😁😁
Hauptsteuergerät. Das Mutterschiff der Steuergeräte.
