Der Ranger weiß wieder mehr, warten wir gespannt ab was da kommt. 
Da Matt kein zahlendes FOA Mitglied mehr ist, könnte das ja interessant für alle Besitzer werden. 
Ich vermute mal eine neue App von Majd für alle , zu geringeren monatlichen Kosten für seine eigene Cloudnutzung. 
Ich finde es ja nach wie vor Schade, dass das Dach nicht per Default genutzt wird um die 12V Batterie am Leben zu erhalten. Wäre sicherlich sinnvoller gewesen.
Im FOA Forum gibts Leute die das wohl tatsächlich versuchen umzustellen, allderings wäre mir das zu viel Bastelei.
Was würde das bringen ?
Dann würde die 12 Volt Nachts absterben. 
Habe heute morgen auch die Mail gesehen, dass ich das 2.6.1 bekommen soll.
Dachte schon, ich bekomme es im Moment nicht, da meine 12v Batterie selbst mit Ladegerät nicht über 83% zu bekommen war.
Heute gucke ich in die App und sie hat 100% 😳.
Sie scheinen auch hier im Hintergrund die Daten anpassen zu können, sprich was nicht passt wird passend gemacht wenn man an der Reihe ist.
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Du musst das 12 Volt Ladegerät anschliesen wenn der Ocean im Tiefschlaf ist, sonst lädt es die 12 Volt nicht, weil es durch das BMS blockiert wird. So ist es zumindest bei mir. Dann geht der SOC auch bis auf 100% hoch.
OvLoop kann sicher online auch eine 12 Volt Ladung durch die HV veranlassen , aber das Sie nur die Daten anpassen glaube ich mal weniger. 
Wenn Fahrzeug gepark, nicht abgeschlossen und auf 24h Energieeinstellung, ladet es auch.
In der Konstellation frisst die 12 Volt aber den Gewinn schnell wieder auf.
Ich denke sogar ein Minusgeschäft. 
Ps.
Ich habe mir angewöhnt den Ocean bei jeder Gelegenheit abzuschliessen sonst geht er nicht in den Tiefschlaf und nuckelt an der 12 Volt rum.
Ich bin nun auch ein Opfer geworden. Seit er mal länger in der Sonne stand knackt und Klackt es bei mir mitte links auch nach dem Start
Du Opfer
Willkommen im Club.
Irgendwann nimmt man das knacken nicht mehr wahr.
Die oben beschriebenen Lüftungklammern sind zum Öffnen der Lamellen ganz hilfreich aber verhindern das Knacken des überspringenden Stellantriebs nicht.
Schmaler Kugelschreiber tut es aber auch zum Öffnen.
Wahrscheinlich geht es mir wie vielen anderen, schön wäre der adaptive Tempomat. Dafür würde ich echt Geld ausgeben.
Aber da das Update keine praktischen Verbesserungen bringt, sehe ich keinen Grund dafür. Noch dazu mit dem Risiko der Inkompatibilität.
Sehe ich auch so. Und der würde auch über die vorhandene Camera laufen , wie bei anderen Autos auch.
Nur leider werden wir den wohl nie bekommen weil dafür die Homologation fehlt. 
Radare wären wohl eher nötig für selbstfahrende Autos , was in Deutschland nie kommen wird.
Da war Henrik der Entwicklung doch weit vorraus.
Wobei die Aussagen hier und die im anderen thread (da wo das komplette Steuergerät verkauft wird) sich irgendwie widersprechen.
FiskerTech ist die Firma ORS , die diese Steuergeräte im Austausch anbietet.
Daher kommt die Übersetzung aus dem FOA Forum von Floris76.
In meinen Augen ist das sein Geld nicht wert, da die Fehler nicht komplett behoben werden können.
Temperatursensor
Eventuell zur Steuerung des Lüfters in der Dachkonsole.
Gibt jetzt Einbauanweisungen für das Pulse.
Pulse — Connected EV Companion
Das ist schon etwas aufwendiger als Plug and Play des Carlink Adapters , mit 2 linken Händen sollte man da eher nlcht beigehen.
Hallöchen
Funktioniert bei euch noch die Einstellung der Aussengeräusche? Bei uns waren sie auf einmal weg. Wir haben jetzt 2.6.1.
Die Fussgängerwarngeräusche kann man seid 2.6 nicht mehr auf Stealth ändern ( US Vorgabe ). Die öffnen/schließ Geräusche kann man mit 2.6.1 nur noch im 24 Std. Energiemodus ändern.
