Beiträge von mbloecker

Zitat von F#Car

Wegen der IBS-Kalibrierung habe ich zwei Fragen.

Erstens: Sollte man die 12-Volt-Batterie vorher komplett auf 100 % aufladen, oder ist das nicht nötig?

Die 12 Volt wird in den 30 Minuten voll geladen.

Zitat von F#Car

Ich habe die Kalibrierung nur mit der NFC-Karte gemacht, daher spielt Punkt (b) in meinem Fall eigentlich keine Rolle

Wieso spielt es keine Rolle?

Mach es mal genau nach Anleitung mit dem Keyfob.

War der Ocean die 30 Minuten im N ?

Hast du das Fussgängergeräusch durchgehend gehört?

Bei mir hat sich der Ocean ca. 30 Sekunden nach Öffnen der Tür inaktiv geschaltet.

Zitat von Truck

Das ist normal, ja, aber die Bremsanlage wird tatsächlich nicht geprüft. Diese äußerst ungünstig ausgewählte Fehlermeldung dient lediglich der Display-Kontrolle (hoffentlich taucht die Frage gerade auch x-mal in Graz auf und führt im Nachgang noch zu Anpassungen)…🤘😎

Woher weißt du das das Bremssystem nicht geprüft wird?

Es ist nur eine schlechte Übersetzung denke ich.

Das du 10 Minuten warten must bis du wieder fahren kannst hört sich eher nach Notfahrprogramm an , ich denke deine Kabinenwasserpumpe wurde auch noch nicht getauscht.

Die neue Pumpe bekommst du hier.

Water Pump - Heating | je-0001

Replacement waterpump for the FM2930200022A LHD Cabin Electric Water Pump (EWP_H) in Fisker Ocean.This is for the heating system.

de.tidal-wave.eu

Stelle hier mal ein Bild vom kompletten Fahrerdisplay ein. Ich denke die 3 fach Batterieleuchte leuchtet dann auch rot.

Zitat von AdS

kommt kurz die gelbe Meldung:

FEHLFUNKTION DER BREMSANLAGE

Das ist normal , ist nur eine Prüfung der Bremsanlage.

Den T-Box Reset mach mal über die Sicherung 22 für 1-2 Minuten ziehen, das ist efektiver als über Freesker. Dauert 20 Minuten, ist halb so wild.

Und den IBS Reset nach Batterietausch

Schritt 1-7 dann Case#3 Schritt 8-18

Zitat von HamburgerJunge

Ich glaube nicht. Aktuell habe ich die Klammer ausgebaut, und die Lichter gehen nie an. Mit der Klammer schon. Also würde ich sagen, dass es bei Dir an upDates liegt.

An ein mechanisches Problem habe ich nie geglaubt, da die Lichter auch im Stand beim Laden an der Wallbox an und aus gingen.

Ich habe mit Freesker eigendlich nur FCM kallibriert und einige SecOC an diversen Steuergeräten auf Anweisung vom Freesker Support neu geschrieben.

Ob es daher kommt ?

Seid einigen Wochen gehen meine Geisterlichter ( Leseleuchten hinten ) nicht mehr selbständig an. Über die Dachkonsole lassen Sie sich normal durch Doppeltipp an und abschalten.

Kommt das nun durch OS 2.5 oder die Rumspielerei mit Freesker Pro ?

Hat das noch jemand bemerkt?

Zitat von Barbaar

Haben wir niemand im Forum, der so ein Business hier in Europa starten will, von mir aus gerne mit unseren armenischen Freunden.

Wozu brauchen wir in Europa ein eigenes Business ?

Ich denke den meisten Ocean Besitzern würde eine Apo für Fahrzeug Status Informationen aus der Ferne und Fernklimatisierung völlig reichen.

Mir zumindest.

Zum auf und zu Schliessen und fahren des Ocean nutze ich immer den Keyfob und als Reserve habe ich die NFC Karte.

Das ist mir zu umständlich da erstmal die App zu öffnen und dann irgendweche Tasten zu drücken.

Sagen wir mal Majd kann 4000 Einheiten des Pulse verkaufen ( Gewinn sicher 200 Dollar pro Einheit = 800.000 Dollar ) und dann noch 4000 x 5 Dollar Monats Abo sind dann ein monatliches Einkommen von 20000 Dollar.

Ok Server / Cloudkosten gehen noch ab ( keine Ahnung was sowas kostet )

Ich denke das könnte ein nicht schlechtes Geschäft sein.

Zitat von FO101

Eigenes Ding? Ohne die FOA? Erst von unserem Geld die Sachen entwickeln und dann das eigene Ding machen? 👍👍

Ne ne, für die Pulse Entwicklung hat die FOA nichts gezahlt.

Majd weis schon warum.

Unabhängigkeit.

Der Fehler ist ihm mit der OLP App schon passiert.