Beiträge von LevKaan2002

Ich habe nur Hpf das Auto ist seid einem Jahr defekt. Soll zwar wieder Fahren. Warte noch auf den A.M. das ich es endlich abholen kann.

Glück habe ich noch einen EQE300 günstig vor der Krise gekauft echt tolles Auto.

Wenn die Türen alles nichts aufgeht! Ist der vsp Stecker nass und Kurzschluss der Alarm geht von alleine einfach an. War bei mir so. De A.M. hatte auch mal erwähnt das es eine Möglichkeit gibt das ding not zu öffnen aber Secret... Ich weiss es auch gerade nicht.

Aber vsp Stecker geht einfach Kontrollieren Rechte Kotflügel verkleidung etwa abmontieren Rad ganz Rehcts einschlagen ect... videos sind ja genug da...

wollte jetzt nicht alles durchlesen. Es war bei mir das gleiche.

Lösung:

VSP Kabel Verbindung unten rechts. Sorgt wohl für ev-can Fehler und das Fahrzeug ust komplett AUS.

Es ist nicht die übliche Alarmanlage die los geht. Diese Kriegt man nicht abgeschaltet! 12v abklemmen bis die Spannung von der EMA weg ist. Diese löst wegen dem Kurzschluss aus. Siehe meine Post

habe ich auch bereits gesehen. Aber was ist das für Umstand? Das ein Kontakt während der Fahrt dafür sorgt das wir Ausser Betrieb sind.

Welche Fehlermeldungen hast du jetzt?

Meiner war meist Earth-Modus Leistungsverlust wenn ich Fun/Hyper wechselte war Leistung plötzlich da dan wieder weg. Schätze auch PDU oder Vorderer Motor. Meins sollte wieder fahren, was er ja auch immer wieder tat und dan einfach ausfällt....

Hammer Typ bist du, Respekt vor deiner Arbeit... Flüssigkeit Schaden?

hatte glaube erwähnt das einer aus dem Ami Land den Heckmotor tauschte und es lief nicht. Mega ärgerlich und Schade für die ganze Arbeit...

Kann mann nicht die PDU einfach Tauschen? Oder muss diese Codiert/Angelernt werden?

War mir auch schon sicher sas wir alle was mit dem Heckmotor haben... auch meiner wo A.M. noch dabei ist...

Welchen FOA Beitrag meinst du mit der VCU?

das ist mal eine Tolle Nachricht. Habe zuverlig auf Youtube (Türkei) eine Reperatur vom Fiat 500e mit 900km gesehen.

Alle gingen davon aus BMS HV-Batterie ect... es war der Motor mit Kühlflüssigkeit Schaden. Das Fahrzeug hatte wohl am Radlager oder wie mann diese Stange nennt was E-Motor und die Räder verbindet. Einen Schlag dadurch war die Kühlkanal/Dichtung beschädigt wasser dring ein und ausser Betrieb.

Könnten deine Techniker diese Deckel abnehmen um zu gucken ob da auch Wasser ist?

sind auch Fehler die ich hatte bis zum Totalausfall der A.M hat bereits auch noch einen Wagen genau wie deiner ab 80kmh Ausfall. Hoffentlich finden wir genug heckmotoren

Hast du auch so das die % Anzeige der HV Batterie auf 0 ist? Mir den KM zusammen?

Was passiert wenn du kurz auf EARTH bist? Anfahren? Oder beschleunigen Leistungsverluste?