Beiträge von F#Car

    IMG_4205.jpeg

    Das Geräusch könnte vielleicht von diesem Stützlager der Antriebseinheit kommen (> defekt oder Lagerbock lose)…🤘😎

    Daran habe ich auch schon gedacht, als ich mir die Bilder im Servicehandbuch angeschaut habe.

    Ich hoffe, dass die Mechaniker in der Werkstatt sie auf jeden Fall überprüft haben, denn warum habe ich ihnen sonst das Auto den ganzen Tag über überlassen und ihnen diese Bilder aus Service Manual gegeben?

    Man kann das Gerät bei Youtube schauen/hören:


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Wenn Sie das Öl nicht ablassen, können Sie die Qualität des Öls und eventuelle Metallpartikel nicht erkennen ...

    Hier hast du meiner Meinung nach recht. waren diese bereits vorhanden, lohnte sich ein genauer Blick auf das Öl. Andererseits scheint das Geräusch aber nicht von zertrümmertem Metall zu stammen. Schau mal sich meine Videos zu diesem Thema oben

    Wurde das Differentialöl abgelassen? war es nicht körnig?

    Ich war in der Werkstatt, dort wurde das Öl kontrolliert, aber nicht abgelassen, mir wurde gesagt, dass mit dem Öl im Differential alles in Ordnung sei.

    Es gibt noch eine weitere Tatsache, die meiner Meinung nach nicht unwichtig ist:

    ‼️‼️‼️‼️‼️

    Früher, vor etwa 3-4 Monaten, half ein Mittel: auf der Autobahn mehrmals kurz Vollbremsungen durchführen und für einige Zeit verschwand das Geräusch, tauchte dann spä9 aber wieder auf

    Ob die Bremsen die Ursache für die Geräusche sind, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, aber das Bremsen selbst kann wahrscheinlich ein Auslöser für das Auftreten oder Verschwinden von Geräuschen sein, die vom Antrieb ausgehen.

    und außerdem:

    ‼️ ‼️ ‼️ ‼️ ‼️

    ich weiß nicht einmal, ob das bei Fisker normal ist? wenn ich zum Beispiel an einer Ampel stehe, kann ich das Bremspedal mit ziemlich viel Kraft ganz tief durchtreten, so 5-6 Zentimeter nach unten, und das Pedal hängt quasi in dieser unteren Position, danach kann ich das Pedal mit dem Fuß wieder von unten nach oben drücken, danach bleibt es oben fest, egal wie stark ich drauftrete.

    Es gibt noch eine weitere Tatsache, die meiner Meinung nach nicht unwichtig ist:

    ‼️‼️‼️‼️‼️

    Früher, vor etwa 3-4 Monaten, half ein Mittel: auf der Autobahn mehrmals kurz Vollbremsungen durchführen und für einige Zeit verschwand das Geräusch, tauchte dann spä9 aber wieder auf