Beiträge von F#Car

  • Ocean Loop von OV Loop

    Zitat von HamburgerJunge

    38% nicht erfolgreich finde ich schon sehr hoch. Hier sollte besser vorbereitet werden. Und wie sind die Fahrzeuge wieder ans Laufen bringen?


    Schon einer in Deutschland in den Genuss eines Fisker Technikers gekommen? Gelesen habe ich nicht nichts davon. Wären die bei den 38% aktiv?


    Den Rest sind ich dir zu, da haben sie versprochenes gehalten.

    Ich glaube, das ist einfach die Zahl derer, bei denen das Software-Update erfolgreich durchgelaufen ist, sichtbar ist hier aber nur die Spitze des Eisbergs – die meisten, bei denen alles geklappt hat, sind nicht so fleißig und schreiben nichts ins Forum. Ganz im Gegensatz zu denen, bei denen das Update aus irgendeinem Grund schiefgelaufen ist. Und mal ehrlich: Die meisten dieser Gründe haben überhaupt nichts mit der Arbeit von OV-LOOP zu tun.


    Die Probleme gab’s schon vorher: Manche stecken in der alten und fehlerhaften Software, andere liegen einfach an kaputten oder schwachen 12-Volt-Batterien, die längst hätten gewechselt werden müssen. Und manchmal ist es einfach absurd – zum Beispiel, wenn das 4G-Netz in Deutschland aus völlig unerfindlichen Gründen so oft so schlecht läuft, dass es einfach aussteigt.

  • Gebrauchten Fisker Ocean kaufen – die Baustellen!

    Hallo, Fisker CBM. Und herzlich willkommen bei uns im Forum!

    Sieht ganz so aus, als wärst du schon lange mit unserem Liebling Freund Fisker Ocean vertraut – und das ist super.

    Ich glaube, die kleinen Problemchen bekommst du locker in den Griff.


    Wegen der Wasserpumpe:

    Klar, wäre es nicht verkehrt, sie mal zu tauschen. Aber es gibt nur eine, die Probleme machen kann.

    Von anderen habe ich ehrlich gesagt noch nie gehört, dass sie Ärger machen.

    Hier in Forum gibt es genug Infos dazu.


    Wenn dir mal etwas unklar ist – hier gibt es viele Leute, die sich in vielem gut auskennen und immer gern helfen.

    Also keine Scheu, einfach fragen. Wer kann, der hilft immer.



    Wünsche dir ganz, ganz viel Spaß mit deinem OCEAN!

  • OTA Update 2.2

    Zitat von HB-Mole

    Das Ganze verhält sich so wie mit 2.0 oder 2.1.

    Vielfahrer mit einer Batterie nicht älter als 12 Monate werden weniger Probleme haben als wenn der Ocean länger in der Garage steht und zudem eine alte Batterie hat.

    Ob es ein Problem gibt, wenn man z.B. ein Erhaltungsgerät an die 12V anklemmt, kann ich leider nicht sagen.

    Meine 12-Volt-Batterie war nicht sehr alt, aber laut den Daten nicht in bestem Zustand. Sie war etwa 7 Monate alt. Vor Beginn des Updates habe ich mein FOE an eine 220-Volt-Steckdose angeschlossen, damit auch die 12-Volt-Batterie auch vollständig aufgeladen wird. Ich habe die Ladezeit genau kalkuliert. Es wurde ungefähr von 21 Uhr bis Mitternacht geladen. Genau um Mitternacht habe ich den Stecker gezogen und mein F abgeschlossen . Zu diesem Zeitpunkt war die 12-Volt-Batterie voll geladen – zumindest hat sie so viel Ladung aufgenommen, wie es ihr Zustand zuließ.


    Und hier noch eine interessante Tatsache: Als das OV-LOOP-Team in der zweiten Nacht mit dem Update weitermachte, begannen sie damit, die 12-Volt-Batterie aufzuladen. Die erste halbe bis ganze Stunde haben sie nur die Batterie geladen, die eigentlich schon voll war.

  • E-Call Fehlalarm

    Zitat von Poughkeepsie

    Da muss ich dir voll und ganz zustimmen. Und im Zweifel trifft man den Notruf (E-Call) Schalter...

    Zum Beispiel, wenn du auf der Autobahn fährst und sich vor dir ein Stau bildet, musst du schnell die Warnblinkanlage einschalten. Dafür musst du den Kopf nach oben drehen und die Taste suchen, damit du sie nicht verfehlst. Sonst könntest du versehentlich das SOS-Signal aktivieren.

    Bei hoher Geschwindigkeit ist es praktisch unmöglich, das schnell zu machen. Hier muss man sich entscheiden: Entweder drückt man die falsche Taste, oder der Fahrer hinter einem sieht die Warnblinkanlage nicht.

  • OTA Update 2.2

    Zitat von Barbaar

    Ich fahre noch mit SW 2.0, das erklärt vielleicht das komische Ladeverhalten...

    Ich habe Version 2.2.3 auch direkt nach 2.0 bekommen. Sie haben es nicht in einer Nacht geschafft — es brauchte eine zweite Nacht. Außerdem haben sie sich darüber beschwert, dass das 4G sehr schwach war, obwohl es 4 Balken 4G gab


    Wie sieht bei dir die Spannungsdiagramm der 12-Volt-Batterie aus? Fällt die Spannung unter 12 Volt?

  • OTA Update 2.2

    Soweit ich weiß, wird während des Updates die 12-Volt-Batterie nachgeladen. Das war auch bei mir der Fall, und ich habe ähnliche Berichte von anderen Forenmitgliedern gelesen.

  • Uhrzeit

    Zitat von FrankTheTank

    und hoffen, dass ich die 4G Datenverbindung hinbekomme

    Soweit ich weiß, muss man sich derzeit bei OV-LOOP registrieren, um 4G zu bekommen.

    Das ist zurzeit die einzige Möglichkeit, 4G und Version 2.2.3 (später auch 2.4 und 2.5 für extra Kosten möglich) offiziell zu bekommen.