Bluetooth Beacon in Google Maps sollte man schon aktivieren.
Was genau ist das, wo findet man es und wie aktiviert man es?
Entschuldigung, falls das zu neugierig oder vielleicht sogar eine dumme Frage ist.😉
Bluetooth Beacon in Google Maps sollte man schon aktivieren.
Was genau ist das, wo findet man es und wie aktiviert man es?
Entschuldigung, falls das zu neugierig oder vielleicht sogar eine dumme Frage ist.😉
Was die Verbindung im Tunnel betrifft, glaube ich nicht, dass irgendjemand hier etwas deutlich Besseres machen kann, da Google Maps oder ähnliches vollständig von der GPS-Verbindung abhängig ist und es im Tunnel ohnehin nur eine Straße ohne Abzweigmöglichkeiten gibt; falls es dennoch eine Abzweigung gibt, ist diese in der Regel bereits vor der Einfahrt in den Tunnel ersichtlich.
Alles anzeigenErfahrungen nach ca. 400km mit der Box:
Positiv:
Navigation mit Google Maps
Zieleingabe per Sprache
Einfaches umschalten zwischen ASV und der Fahrzeugbedienung
Negativ:
Grottige Sprachverbindung für den "Gegner"
Keine Nutzung der Kamera zur Verkehrszeichenerkennung
Laufend Unterbrechung bei TuneIn
Fazit:
So richtig brauchbar ist es nicht. Es macht den Eindruck (was es auch ist) einer billigen Bastellösung, was den Kaufpreis nicht rechtfertigen tut. Ich hoffe, das Pulse bringt eine bessere Lösung.
Ich werde OV Loop jetzt kündigen, erwarte für mich nicht viel mehr.
Interessante Meinung. Ich selbst nutze ein etwas anderes System über die Tbox Ultra. Android Auto habe ich aber auch ausprobiert und dabei das Telefon benutzt – ich habe alles gut gehört und es gab keinerlei Beschwerden.
Ich denke, dass mögliche Probleme mit der Tonqualität eventuell daran liegen, dass irgendwo bestimmte Lautstärkeparameter nicht richtig eingestellt sind oder etwas Ähnliches. Das kann natürlich auch vom verwendeten Telefon abhängen, da Smartphones über Geräuschunterdrückung verfügen und die Art, wie der Ton gefiltert wird, einen großen Einfluss haben kann.
Ich glaube jedoch nicht, dass Android Auto an sich anders funktionieren würde, nur weil es von einem anderen Hersteller stammt, da die gesamte Software gleich bleibt. Ich kann mir vorstellen, dass Pulse eventuell zusätzliche Funktionen bietet und diese in manchen Punkten sogar besser sein könnten, aber dass sich der Klang oder die Telefonverbindung grundlegend unterscheidet, halte ich für schwer vorstellbar, da Android Auto weiterhin genau dasselbe Android Auto bleibt.
Was das endgültige Ergebnis betrifft (Fazit), ist es meiner Meinung nach noch zu früh, um ein Urteil zu fällen, da es aktuell nichts gibt, womit man es wirklich vergleichen könnte. Deshalb würde ich damit nicht voreilig sein.
Von meiner Seite kann ich sagen, dass ich derzeit zufrieden bin und mich freue, dass überhaupt etwas umgesetzt wurde und funktioniert. Wenn man das System so nutzt, wie ich es über die T-Box verwende, passt für mich alles. Während der Fahrt läuft die Navigation in einem kleinen Fenster, das ich vergrößern oder verkleinern kann, gleichzeitig läuft eine Audio- oder Videoquelle wie YouTube, Internetradio oder Ähnliches, und parallel im Hintergrund kann auch eine weitere App laufen , die meine Fahrerlaubnis schützen kann.
Persönlich bin ich mit der Funktionsweise vollkommen zufrieden. Ich kann alles so steuern, wie ich es brauche: die Lautstärke für jede einzelne Quelle einstellen und jeweils die gewünschte App in den Vordergrund holen.
Ziehe mal die Zeiten ab , wo du gefahren bist oder geladen hast. ( weil dann wird die 12 Volt immer geladen).
Wenn dann über 6 Stunden Ladezeit pro Tag zusammen kommen, dann würde ich die 12 Volt Batterie austauschen.
danke Michael 👍👌
Die Ladedauer der 12-Volt-Batterie sagt natürlich etwas über ihren Zustand aus, hängt aber auch stark davon ab, wie viel Energie das Fahrzeug selbst verbraucht. (Wir wissen ja, dass das bei Fisker von Fahrzeug zu Fahrzeug sehr unterschiedlich sein kann.) Bestimmt gibt es noch andere Faktoren, die die Batterie beim Laden und Entladen beeinflussen, wie zum Beispiel die Außentemperatur. Deshalb frage ich mich, ob es vielleicht noch andere, aussagekräftigere Kriterien gibt, die wirklich etwas über den Zustand der 12-Volt-Batterie sagen.
Die Werte unterscheiden sich so stark, dass ich daraus nichts mehr schlau werde.
Wie lange wird diese Batterie deiner Meinung nach noch halten? Sollte man sie schon austauschen, oder kann sie noch eine gewisse Zeit weiter genutzt werden?
Meine 12 Volt wurde als Sie am Ende war, ca. 7-8 Std. innerlhalb 24 Stunden durch die HV geladen.
Jetzt sind es ca 2 Stunden innerhalb 24 Stunden.
Ohne das der Ocean gefahren wurde.
Wenn ich die Werte der 12-Volt-Batterie auf dem ICC-Display mit denen direkt an der Batterie vergleiche, unterscheiden sie sich deutlich. Teilweise sind sie sogar völlig gegensätzlich und stimmen nur sehr selten überein. Deshalb habe ich den Eindruck, dass man diesem kleinen Messgerät an der Batterie nicht wirklich trauen kann – zumindest nicht zu 100 %.
Was meinst du dazu, Michael? Was sagen dir diese Diagramme über den Zustand meiner 12-Volt-Batterie?
Das denke ich eher nicht, aber man sollte die Ladezyklen mit einem Batteriemonitor im Auge behalten.
Worauf genau muss man in diesem Fall achten? Welche Bedeutungen beeinflussen was genau?
Welche Daten und Kriterien sind tatsächlich kritisch?
Rückfahrkamera Reset mit der Anleitung von markimark ausgeführt, hat funktioniert.
👍 Die Anleitung würde ich gerne mal sehen 😉
Bei mir war es immer schon mit SW 2.0 18,0 Grad und danach LO und bis jetzt (SW 2.6) keine Änderungen.
Solche Zahlen wie 18,5 oder 16,5 als letzte niedrige Werte habe ich noch nie beobachtet.