Partner in Hamburg hat Fisker AT ja mit Carlogistic schon.
Jo, aber der will auch bezahlt werden. Und ob er die passende Software hat, weiß ich nicht.
Beiträge von HamburgerJunge
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Wie hat Gernot den Bootloop Fehler behoben?
Mit FAST über OBD2 oder USB ?
Oder hat er ein ICC Software Update auf APK 11.49 gemacht?
Oder hat er OS 2.2.3 komplett manuell installiert?
Nach meinem Wissen geht es nur über USB. Anstoß über OBD2, aber die Daten kommen Stick. Daher kann es auch nicht per OTA repariert werden.
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Hallo Zusammen,
wahrscheinlich interessiert es euch, wie es mit dem OTA update Versuch mit daraus resultierenden boot loop bei mir weitergegangen ist.:
Also: OV Loop hatte, wie bereits erwähnt, den Kontakt mit Attila von Fisker Service aus Graz hergestellt. Es gab da noch ein paar hin und her bzgl. kostenpflichtig, oder nicht. Letztendlich hab ich heute einen Besuch von Gernot von Fisker Service aus Graz erhalten (der überaus nette und kompetente Mitarbeiter hat sich für mich fünf Stunden und fünf wieder zurück ins Auto gesetzt). Und mein Boot loop ist wieder beseitigt. Gekostet hat es nichts. Vielen Dank an OV Loop und Fisker Service.
Gernot meinte übrigens das das sie meinen zumindest eine Ursache für den bootloop gefunden zu haben: Angeblich häufen sich die boot loops wenn der Updatevorgang aus irgendeinem Grund mehr als 30 Minuten hängenbleibt. (Ich hab daher jetzt auf meiner FritzBox die neue firmware aufgespielt, die bei Ausfall meiner DSL Verbindung - hier im Dorf leider nicht selten - sofort auf mein Starlink umschaltet. Das klappt gut und dauert wenige Sekunden. so liegt es jedenfalls bei künftigen Versuchen nicht mehr an mir) .Dann ist es für Dich ja gut ausgegangen! Glückwunsch!
Bin gespannt, wie sie es mit Fahrzeugen im Norden von Deutschland machen. Am einfachsten wäre es, sie würden Partner Vorort beauftragen die dann die Kosten von Fisker / OVLoop ersetzt bekommen.
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Übrigens verhindert ein defekter Fußgängerspeaker VSP ein vollständiges 2.2.3 update und man bleibt bei 2.2.2
Erst nach der Reparatur dieses Krachmachers ging es auf die 2.2.3
Heißt dass der Lautsprecher defekt ist? Oder hattest Du ihn "zerstört", wie ich schon von anderen gelesen habe damit Ruhe ist?
Oder was geht daran kaputt?
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Die AHK ist nie abgedeckt, es gibt Anbieter die die Abdeckungen als 3D Druck anbieten.
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Willkommen Elektro Gurke :) ,
Michael Füchsle ist der vom Bodensee, allerdings aktuell im Urlaub. Danach kannst du sicher bei ihm Schlüssel anlernen. Alternativ HB-Mole ,der ist auch im Süden. Ich bin im Norden.
Ich würde dir raten, OV Loop zu machen, da die die einzigen sind die ein Update machen können.
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Bisher noch keine Wiederholungstäter. Und ich habe auch noch keinen gehabt, der schon das neue ICC hatte.
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Da gebe ich dir recht.
Aber zu behaupten das dieser Defekt jetzt vermehrt in Europa durch das OTA Update OS 2.2.3 duch Ovloop auftritt , das sehe ich als Verunsicherung aller Ocean Besitzer.
Beim letzten Verunsicherungsversuch hieß es noch OVLoop will den Zugriff auf Steuergeräte sperren. ( dann müssten ja die ersten zahlenden Mitglieder mit OTA OS 2.2.3 jetzt keinen Zugriff mehr mit OLP auf die Diagnose haben, ist noch nichts von berichtet worden
).Das Angebot zur Reperatur des ICC Bootlloop für Zahlende Mitglieder ist ja nett gemeint.
Bei mir kommen nächste Woche Fahrzeug 4 und 5, bei denen sich das ICC nach OL Zugriff aufgehängt hat. Finde ich relativ hohe Quote.
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sollten sich auf das konzentrieren was wirklich gebraucht wird!
Programmierer müssen auch Dinge probieren, ob sie funktionieren. Das können sie im stillen Kämmerlein machen oder sie lassen uns dran teilhaben. Denke nicht, das man x-Manntage investiert hat, eher nebenbei gefunden.
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Totale Fehlinformation dieser Bauernfänger !
Der Boot Loop Fix macht nichts anderes als das ICC Update 11.49 manuell einzuspielen, was mit OS 2.2.3 OTA eingespielt wird.
Gerade per E Mail von der FOA erhalten:
ICC Boot Loop Probleme
Das Problem mit der ICC-Boot-Schleife ist immer noch eines, das gelegentlich auftaucht. Insbesondere haben wir einen Anstieg der europäischen Ozeane erlebt, die die Version 2.2.3 erhalten, die das Problem mit der Bootschleife mit einer erhöhten Rate aufweist. Dies steht im Einklang mit dem, was wir mit dem ursprünglichen Testlauf 2.2 in der EU Anfang des Jahres beobachtet haben. Wenn Sie 2.2.3 erhalten haben, sei es von OVLoop oder einem Dienstanbieter, und das Problem mit der Bootschleife auftreten, empfehlen wir Ihnen, mit dem Installationsprogramm zusammenzuarbeiten, um Ihr Problem zu beheben. Wenn Ihr Installateur nicht in der Lage ist, Ihr Boot-Loop-Problem zu lösen, können bezahlte FOA-Mitglieder die Infobox erreichen und wir helfen Ihnen so gut wie möglich.
Ich glaube, da liegst du falsch, auch wenn du zu gerne auf der FOA rumhaken tust.
Warum musst Du in jedem Post diese Schärfe bringen? Woher nimmst Du die Weisheit, das es keinen Unterschied macht, vielleicht lässt du uns an deiner Erkenntnis teilhaben. Möchte nicht doof sterben und lerne gerne dazu.
Es ist -aus meiner Sicht- schon ein Unterschied, ob ich ein Update eines laufenden Systems mache, welches per OTA problemlos geht.
Wenn aber der Bootsektor des ICC defekt ist, wird ein OTA Update nicht funktionieren da das System nicht erreichbar ist. Das geht dann nur vor Ort.
Siehe es doch als Angebot der FOA an, das System zu reparieren wenn es dritte kaputt gemacht haben. Du musst es ja nicht in Anspruch nehmen, sicherlich wird es auch eine Lösung von OL nehmen, die können schließlich alles. Und besser. 😉👍
