Wenn es die originalen sind, wir das Problem wieder auftauchen. Entweder schneller durch die Alterung oder gleicher Zeit durch Nutzung.
Beiträge von HamburgerJunge
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Da fragt man sich wo denn der FOA Rabatt ist wenn es die Griffe bei Chevalier immer noch für 680 Pfund gibt.
Aber die FOA macht ja keine Gewinne , ja ne is klar.
Die ziehen sogar ihre eigenen Mitglieder ab.
Warum wundert es keinen, das Du bei jeder Gelegenheit auf die FOA eindrischt?
Bitte bei solchen Angaben nicht nur reißerisch mit dem Geld wedeln, sondern alles ehrlich schreiben.
Zu den 680 Pfund kommen noch Mehrwertsteuer und Versand (Zoll?), auch wenn es dann vielleicht immer noch günstiger ist sollte sie erwähnt werden.
Klar, die FOA würde einen Aufschlag machen, dafür halten sie auch einen Lagerbestand, evtl. verkaufen sie nicht alles.
Vielleicht liegt es auch an dem Lieferanten, der plötzlich einen Direktvertrieb macht und dann ggfs. heute andere Preise aufruft als vor einem halben Jahr an die FOA? Aber sicher kennst Du als Insider genau die Preise, die an die FOA berechnet werden um den Gewinn beurteilen zu können.
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Letztes Fisker OS war 2.1
Damit ist deine Therorie das OVLoop da was durch ein Folgeupdate verändert hat hinfällig.
Ich entschuldige mich vielmals, das ich OV "verdächtigt" habe und am Tron gerüttelt habe.
Aber ich bleibe bei meiner These, das es durch ein Update verändert wurde, was dann noch von Fisker gemacht wurde.
Vielleicht finden wir noch jemanden mit alter Software.
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Die meisten werden nicht in den Genuss kommen, den Fehler zu erleben.
Und die, die in den Genuss kommen, werden es vielleicht nicht überleben um dann davon zu berichten wie es ist, wenn Helfer die Tür nicht auf bekommen.Aber jeder wie er mag. Ehe ich die Wasserpumpe auf doof tausche und die Griffe in die Garage lege habe ich es anders herum gemacht.
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Ich fahre einen Ultra, der softwaremäßig noch im Original-Auslieferungszustand (Sommer 2024) ist. Habe heute Morgen mal darauf geachtet, bei mir blinken die "Hundefensterleuchten" wenn der Blinker eingeschaltet ist.
Was ist für die Dich "Original-Auslieferungszustand"? 2.x?
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Das ging mit PKC 20 auch schon.mit der Fisker App. Ausserdem ist der BLE Key ja auch in der Cloud bekannt.
Das stimmt, damals ging es. Die Daten waren aber Fisker in der cloud und da sollte ein Dritter (=FOA) nicht dran kommen. Also muss man diese aktuell aus dem Fahrzeug auslesen und beim Anbieter hinterlegen. Die FOA-App kann es nur mit dem PKC21, wie es bei OV geht weiß ich nicht (ob die den alten noch haben oder einen aktuellen laden).
Kannst DU sagen, ob es bei OV mit einem "alten" PKC auch geht? Wir wollen hier nicht in vergangenen Tagen schwelgen (alte Fisker App/cloud) sondern vergleiche mit aktuell verfügbaren Lösungen machen.
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Stimmt , viel mehr als nur eine App Nutzung
Hmm, da fällt mir gerade nicht viel ein. Außer, dass es keine Diagnose hat, dafür eine Internetverbindung des Fahrzeugs, die bis auf eine richtige Uhrzeit nicht viel bringt.
Aber wie bei allen Dingen - es ist Geschmackssache,
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Der BLE Key wird bei der Originalsoftware O Loop App automatisch gelesen. Dafür braucht man keinen Umweg über ein verändertes PKC Update.
Würde die OV App den Key auch mit einem alten PKC auslesen? Ich war der Meinung, auch hier geht es nur mit PKC22.
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Das ist aber eine teure Diagnose für 400 Dollar im Jahr.
Zum Glück spart man bei OV viel Geld und erhält viel mehr für den Beitrag. 😎😭😭
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Habe die OLP App nie dazu bekommen das ich das Auto verbinden kann.
Nutze es nur um Fehlerspeicher zu löschen.das geht.Dort verbindet er sich und findet auch meine Fahrgestellummer bei der FOA.
Habe schon zig mails an die Foa geschrieben…..
Welche Version hast Du beim PKC? Du brauchst dafür 21, damit sich der BLE Key auslesen lässt.
Wenn Du parallel OV hast, musst Du dich für einen von beiden beim PKC entschieden. Leider nicht kompatibel.
