Habe die OLP App nie dazu bekommen das ich das Auto verbinden kann.
Nutze es nur um Fehlerspeicher zu löschen.das geht.Dort verbindet er sich und findet auch meine Fahrgestellummer bei der FOA.
Habe schon zig mails an die Foa geschrieben…..
Welche Version hast Du beim PKC? Du brauchst dafür 21, damit sich der BLE Key auslesen lässt.
Wenn Du parallel OV hast, musst Du dich für einen von beiden beim PKC entschieden. Leider nicht kompatibel.
Alles anzeigenSo , endlich habe ich ein Video vom Ranger vom 23.12.2023 gefunden.
OS noch vor 2.0.
Die hinteren Seitenmarkiierungen ( in den USA rot ) haben bei Abblemdlicht schon immer geleuchtet und beim Blinken geblinkt.
Also wurde es damals schon so homologiert.
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Ich glaube, Amerika und Europa kann man nicht vergleichen. Es haben sich welche mit alten Softwarestand gemeldet, die nicht blinken.
Danke für die Info.
Ich habs schon fast geahnt.
Man ist das eine 💩….
Phone as Key ist für mich was anderes.was soll ich das Telefon rauswuehlen und dann rumtippen.
Na egal eine weitere Enttäuschung.
Ich habe es mit der OLP App der FOA 👍 getestet, funktioniert gut. Allerdings zu gut. Das Bluetooth reicht so weit, das es von Schreibtisch im Büro das Fahrzeug öffnet. Daher habe ich es wieder deaktiviert und nutze nur den Autostart.
Alles anzeigenIch habe OV Loop angefragt, ob man die Seitenleuchte ganz ausschalten könne:
Hallo Floris,
Ja, das sind die Standards, wie beabsichtigt. Sie können jedoch zu Ihrem örtlichen Geschäft gehen und sie können es durch ein EU-Geschäft ersetzen oder es trennen, aber ich würde es nicht empfehlen, da diese Teil der Autohomologation sind.
Die SP-Listen finden Sie hier:
Service – Fisker
Wenn Sie Fragen haben,
Lass es mich wissen,
Attila
Hmm, dat hilft ja richtig weiter. 🙈
Wenn es Standards sind, dass sie blinke, warum dann nicht schon bei der Auslieferung.
Ich denke, es ist eher andersherum mit der Autohomologation: Es wurde mit Positionslichtern homologisiert, welche durch das upDate mit dem Blinken verlorengegangen ist.
Alles anzeigenVielen Dank für die allgemeine Info
Meine Frage ist eher:
Muss ich über die App das Auto öffnen oder geht das auch automatisch.
Wenn ich einsteige, wird mein Smartphone gleich erkannt, oder muss ich es an das Lesegerät halten oder etwas in der App machen
Wir der Key auch in Google hinterlegt?
Wie richte ich diese Funktion ein.
In Google wird nichts hinterlegt. Was sollte dort hinterlegt werden?
Mit der OLP von der FOA 👍 kann es komplett <Keyless> eingestellt werden.
Mir wollten sie die 1 nicht geben und ich komme aus OC
. Hats nur für den Film gereicht
Inzwischen sind die Verkehrsämter mit den Stellen sehr anstellig, da die kurzen Zeichen wenig werden. Jeder muss auf 8 Zeichen kommen (Ausnahmen werden in HH nur für Motorräder, Ami etc. gemacht, wo es nicht passt.).
Junior hat sein WoMo gerade mit H-Zulassung als Saison angemeldet.
2 Ziffern für HH, 1 für H, 1 für Saison. Bleiben 4 über für 1 Buchstabe/3 Ziffern oder 2 Buchstaben/2 Ziffern.
Ihm wurde gesagt, wenn er das Saisonkennzeichen aufgibt, muss er ein neues Kennzeichen habe da er dann die Berechtigung für die 4 Zeichen verliert.
Ja, es gibt sicher Beamte die sich (aus welchem Grund und welcher Höhe) nicht daran halten.
Was anderes:
Hat jemand hier im Forum, Olivers Krüger FOO abgekauft? (Sommer 2024)
Für die, die ihn nicht kennen könnte in den Papieren der Name <163 Grad GmbH & Co. KG> und das ehemalige Kennzeichen WL-TP 707 (nur Insider erkennen den Sinn des Kennzeichen) auftauchen.
Hallo
Geht das Phone as Key bei Ov Loop ohne einen Dongle in die USB Buchse zu stecken?
So war es glaube ich bei der Foa Version….
PKC geht alles ohne Dongle! Ich würde den Dongle NUR bei echten Gebrauch einstecken.
Dann soll dir dein TÜV Prüfer doch mal den Gesetzeszext zeigen , wo steht das die zusätzlichen Seitenblinker am Ocean nicht erlaubt sind.
Falscher Ansatz aus meiner Sicht. Da er hat mir den Text gezeigt, wo die Anzahl der Blinker auf 6 begrenzt sind müsste ich ich aufzeigen, warum ich mehr haben darf.
Es ist für mich kein aktuelles Problem, erst in 2 Jahren. Und dann fahre ich vielleicht zur DEKRA, die scheint mit so etwas entspannter zu sein.
Wäre nur interessant, wie es ein anderer Prüfer sieht, wenn man ihn direkt darauf anspricht (was sicher keine im Rahmen einer Prüfung machen wird, aber vielleicht spricht jemand außerhalb einer Prüfung mit einem Prüfer).
Alles anzeigenQuelle KI
Orange Seitenmarkierungsleuchten mitblinken lassen – ist das erlaubt?
Ja. Sowohl in der Schweiz als auch in der EU dürfen bei Personenwagen unter 6 m Länge die orangefarbenen Seitenmarkierungsleuchten mit den Fahrtrichtungsanzeigern mitblinken.
Nach UN/ECE R48, Ziff. 6.18.7 dürfen gelbe/orange Seitenmarkierungsleuchten so geschaltet werden, dass sie phasengleich und mit derselben Frequenz wie die Blinker auf der jeweiligen Fahrzeugseite blinken.
Für den Fisker Ocean bedeutet das grundsätzlich:
● Blinker links → Seitenmarkierungsleuchten links dürfen mitblinken
● Blinker rechts → Seitenmarkierungsleuchten rechts dürfen mitblinken
● Warnblinker → beide Seiten entsprechend
● Das gilt für Fahrzeuge der Klasse M1 unter 6 m – der Ocean fällt darunter.
Wichtig:
Das bedeutet nicht automatisch, dass jede beliebige orange Leuchte dafür verwendet werden darf. Entscheidend ist auch die Homologation bzw. E-Kennzeichnung der verbauten Seitenmarkierungsleuchten. Beim Ocean müsste daher noch geprüft werden, ob die originalen Leuchten entsprechend als Seitenmarkierungsleuchten (z. B. SM1/SM2) genehmigt sind.
Fazit:
Das Mitblinken von orangefarbenen Seitenmarkierungsleuchten ist in der Schweiz und der EU grundsätzlich zulässig. Beim Ocean bleibt noch die konkrete Homologation der originalen Leuchten zu prüfen.
Aber auch hier steht nix über die Anzahl. Wir haben ja schon zwei in den Spiegeln, was wie die Seitenmarkierung ist.
