Wurde denn mit OS 2.6 irgendetwas anderes versprochen ? Ich glaube nicht.
Ich weiß, es ist Gotteslästerung, aber:
- wo ist das "and more"?
- eine Integration sieht für mich anders aus als nur der Mirroring
- fob respone etc. erst mit PKC22, was (noch?) nicht da ist
Es ist schon echt frech, was Fisker macht. Da könnte ein Anwalt sicher Geld verdienen. Sie treten auf der Homepage mit einer USt-ID auf, die nicht zu der angegebenen Firma, die es gar nicht (mehr) gibt, auf.
Eine Abfrage ergibt folgendes:
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Die Fisker -Story geht also weiter, wie sie begonnen hat.
Ja, es ist kein 100%iger Schutz, aber a.m.S. hilft es trotzdem. Die Lippe friert von unten fest und wird beim öffnen der Klappe gezogen. Der gefrorene Schnee hat die Chance, nach oben wegzubrechen, bevor das Glas reißt.
Am sichersten ist es natürlich, die Klappe Schnee- und Eisfrei zu machen, da geht man dann auf Nummer sicher.
Haben wir eine Chance, dass es auf dem Pulse Verkehrszeichenerkennung geben wird - oder müsste man dann auch jeweils auf die Originalsoftware umschalten um einen Blick auf die Verkehrszeichenerkennung werfen zu können?
Die OV-Box kann nichts vom Fahrzeug abgreifen. Dazu müsste man nicht nur einfach den Bildschirm als Ausgabegerät nutzen sondern an den CAN-Bus des Fahrzeugs gehen. Das wird wohl mit dem Puls gehen, hie rwir der Spiderport genutzt um Daten aus dem Fahrzeug zu holen.
leider nur mit Abo komplett lesbar. 
Die FO Final Edition wurden erst im Dezember veröffentlicht ...
Auch insolvente Unternehmen wollen Geld verdienen um die Gläubiger zu befriedigen. Nur wird es so (für mich) nicht klar dargestellt.
Sicher wird es demnächst in Auktionen über den Insolvenzverwalter angeboten.
Alles anzeigenEs tat sich was in meinem Auto!
Wegen der Witterung und den vom Dach rutschenden Schnee- und Eismassen habe ich mein Auto für ein paar Tage in seine Blechgarage „verbannt“.
Prompt kam vorgestern Nachmittag eine Mail von Val G., das mein Auto nicht erreichbar wäre.
Ich habe dann das Auto vor dem Haus geparkt, denn das Dach war ja inzwischen frei.
Gestern Abend schrieb Val G., dass meinst wieder mit ihm „sprechen“ würde und dass 2.2.3. komplett installiert wäre.
Ich habe ihn dann gefragt, ob jetzt 2.5 kommen würde.
Heute Morgen hatte ich eine Mail von ihm, dass 2.5 jetzt installiert ist.
Jetzt stehe ich vor der Frage, ob sich 2.6 lohnt oder ob ich besser bei 2.5 bleiben und die bestellte Pulse Box nutzen sollte, dann aber mit PKC 21.x.
Bringt 2.6 wirklich so viel Mehrwert?
Ich finde, das 2.6 lohnt sich überhaupt nicht, Ausser man will Android Auto für Navi nutzen ohne dass Fahrzeugdaten (wie Kamera für Verkehrszeichen-Erkennung, Ladezustand etc.), was es für mich sinnvoll einsetzen lässt. Und dann dauernd umschalten um das Fahrzeug wie Heizung etc. zu bedienen. Die ganze Lösung ist mir zu viel gebastel mit fliegenden Kabeln, Schaltern etc. Integration sieht für mich anders aus, ich hoffe da auf das Pulse Dingens.
Da die Firma liquidiert ist, aber fisker Service immer noch Fahrzeuge anbietet.
Es wird sich doch exakt nichts ändern.
Nochmals: Woher kommst Du auf die Firma <Fisker Service>?
Ich denke bei dieser Insolvenz handelt es sich um die Original Fisker Gesellschaft, da ist ja auch Henrik noch involviert.
Die "neuen" Fahrzeuge werden über die Fisker Service GmbH vertrieben.
Also, wie beim Fisker eigentlich normal, locker durch die Hose atmen, einen Tee trinken und entspannt bleiben.😉
Woher nimmst Du den Namen <Fisker Servcie Gmbh>? Ich finde dazu keine Einträge. Es gibt eine WebSite mit diesem Namen, die Firma lt. Impressum ist die Fisker GmbH in Graz (ohne Angaben eines GF).
Dann wird es mit den Ersatzteilen wohl etwas schwierig werden. Und rechtlich finde ich es schon sehr bedenklich, dass auf der WebSite nix von i.L. nix sichtbar ist. Alles sehr schleierhaft, zumal es wenn jemand dort ein Auto kauft um viel Geld geht. Sehr dubios...
