Da ist er gelistet, bei der HUK auch, bei der hUK24 auch
Klar kann man Versicherungen nicht deutschlandweit vergleichen, aber man muss erstmal welche finden, die die Kiste überhaupt versichern. Wie gesagt die huk24 bei mir für 2460,-. Die Ergo - danke für den Hinweis - für 1370,-.. jetzt warte ich noch eine Adresse ab und dann ist durchwagen günstiger als im Vorjahr.
Liegt natürlich an Deinem SF, km Fshrleistung …… Hab heute meine Rechnung bekommen, 860€
ja klar, aber man muss erstmal eine Versicherung für den Ocean finden.. Welche Versicherung hast du?
Hallo,
habe gerade die Rechnung meiner Versicherung bekommen HUK24 mit 2460,-Euro. Kann mir jemand einen Tip geben für Deutschland - Ruhrgebiet?
Grüße
Stephan
Alles anzeigenIch stecke jetzt nur noch an und gehe weg.
In der Regel geht die Ladeleistung nach 10-15 Minuten höher.
Da ich nur auf Urlaubsfahrten am DC Lader lade , habe ich auch Zeit und ärger mich mit sowas nicht rum.
Länger als 45 Minuten von 20-80% habe ich noch nicht warten müssen.
sei froh, dass du nur 45Min warten musst... das hatte ich bei 38Grad im Schatten schon anders.... da war die Urlaubsfreude schnell dahin.....
Was ihr berichtet scheint ein Temperatur Problem zu sein. Der Tipp mit Hypher ist recht gut, weil, so mutmaße ich… die 3,5 KW Heizereinheit eingeschalt wird und der Akku gewärmt wird.
Wenn ihr jetzt mit beschleunigen und Rekuperieren spielt, sollte sich was tun.
Ein VCU Reset mit der OLP, oder mit Freesker ( wenn das damit geht ) soll auch helfen. Aber vermutlich nicht gegen kalten Akku.
Ich hatte bereits Majd empfohlen die HV Temperatur in die OLP oder das Pulse aufzunehmen, aber den Stand kenne ich nicht.
Und wie lange vorher sollte man auf hyper fahren? Wird der Akku bei 250km Autobahn im fun Modus nicht warm? Und was sollte man im Sommer machen? Ich hatte die Probleme in Spanien und konnte Sie mit abschließen paar Sekunden warten und aufschließen umgehen… der Klimaanlagen-Service hat gefühlt auch viel gebracht. Könnte auch die Temperatur Messeinrichtungen einen Fehler haben und diesen resetten?
Fragen über Fragen, aber der Wagen macht einfach Spaß-….
Also, ich habe jetzt Ruhe im Karton. 💪
Das Problem lag am hinteren Teil des Schiebedachs. Offensichtlich wurden die Dichtungen in den letzten 2 Jahren nicht „gepflegt“. Ich habe die Schiebdachdichtungen des Glasdachs und die Gummidichtungen die auf der Dachkassette angebracht sind gründlich gereinigt und danach mit Silikonöl behandelt. Seit dem habe ich dort absolute Stille. Nichts knarzt mehr. Die Kunstoffbänder kann man auch etwas einsprühen bei Bedarf.
Zum Reinigen muss das Schiebdach ganz zurückgefahren sein.
Kannst mal 1-2 Bilder machen, was bzw. welche Dichtungen du mit Silikonöl behandelt hast? Auf die absolute Ruhe warte ich sehnsüchtig … das klappern und knarzen macht mich wahnsinnig
Kann man die Leiste evtl. auch mit ein paar Tropfen Silikon fixieren, anstatt sie mit einer Dichtung nach oben zu drücken? Hat da jemand Erfahrungen oder spricht etwas dagegen?
Bei mir klappert das Dach im geschlossenen Zustand. Bei leichten Bodenunebenheiten die Hölle. Ich vermute hier eher die innen laufenden Bänder….. wenn hier jemand eine Lösung hat, würde es mich freuen. EK Hattingen hat’s nicht hin bekommen…. 
Werde mir nächste Woche aber auch mal die Plastik Führung ansehen…
Übernimmt deine Teilkasko zumindest die Kosten?
ja, das Dach wurde nach Besichtigung eines Sachverständigen.... (kostet ja doch ein paar Euro) ohne Murren bezahlt, aber danach fing das Drama an.....
Oh shit! Wurde dir ein neues Glasdach eingebaut, oder haben die ein gebrauchtes aus ihrer „Oceansammlung“ genommen ? Auf alle Fälle drücke ich dir die Daumen.
Auf dem Gebiet ist wohl Steiner.at die beste Anlaufstelle. Bei Rainer hat das ja gut geklappt.
beim nächsten weiß ich Bescheid..... Aber jetzt muss ich da erstmal durch.... Ausgang offen.
