Ich verstehe:
Der Verein ist Zahlungsunfähig und nur kann es die Möglichkeit geben das alle Mitglieder die Schulden ausgleichen müssen.
Sodass der Schuldner sein Geld gegenüber den Mitgliedern einklagen kann.
Diese Frage sollte gestellt werden und dieser Umstand ausgeschlossen werden. Ich bringe die Frage ein.
Das Meeting ist ein Zoom Meeting, Facebook dient nur als Kommunikations Forum.
https://us04web.zoom.us/j/7693…dHnZ5RvSlZdyFwkhB1jBehN.1
Aber interressante Frage, auch was passiert wenn Jahrebeiträge entrichtet wurden und die FOA sich auflöst.
Und gibt es Statuten ?
Ich denke dein Akku ist nicht vorgewärmt.
Hi Benny,
fährst du auf. gut Glück zum Lader ?
Oder planst du die Route im Navi ?
Hast du die Notentriegelung angefasst oder gezogen ?
Hinweis: es ist vorgesehen das nach ziehen der Notentriegelung das Auto in eine Werkstatt soll.
Die sollen nach Vorgaben die Sache inspizieren, denn es gab ja einen Grund für Notentriegelung.
Aber an der Stelle den Schalters zu Entriegelung würde ich suchen.
Ich stimme zu, es geht nicht um Schuld . Wir helfen so gut es geht.
Und Daumen drücken.
Nun dann lag ich falsch, Bitte um Entschuldigung.
Dann haftet der Transporteur. Und der Verkäufer will sich wegducken
Vermutlich waren alle so aufgeregt das der Abgleich der Papiere mit dem Auto "vergessen" wurde.
Man lernt nie aus.
Ein Wort noch zu FAST....
der Insolvenzverwalter hat nach Einsparpotenzial gesucht und die Frage gestellt:
IST DAS KUNST ODER KANN DAS WEG.
Was denkt ihr was für ein Satz aus dem OFF kam ? Klar.
Das kann weg.
Und schwupp war der DNS Eintrag gelöscht, die Laptops finden ihren Systeme nicht mehr.
Wenn man doch nur mal die lokale DNS Auflösung probieren würde, eine einen Eintrag in die ..../etc/hosts.
Oder in Router der Firma...
Gäbe es nur Leute die sich mit sowas auskennen und die man Fragen kann...
Wenn man das alles so beobachtet und zusammenfasst, sieht die Situation rund um den Fisker Oceqn für Europa und allgemein trotz FOA nicht rosig aus. Ich glaube auch, dass es immer weniger Besitzer und Unterstützer mit den Jahren geben wird. Das die FOA Geld benötigt ist klar. Ein Teil der FOA zu sein und über die Zukunft seines Autos mitzubestimmen....klang interessant. Aber bei den Beiträgen und daraus resultierenden monatlichen Gebühr von ca. 45 Euro werden einige aussteigen, da man in Europa gar nicht weiß, ob man dafür was bekommt. Ich hatte mir das ganze etwas positiver vorgestellt, aber ich glaube, dass ich die rosarote Hoffnungsbrille ablegen muss. In der Realität ist es nur ein Auto und es gibt wichtigeres. Es werden viele neue Autos kommen. Der Markt wird viele günstige und qualitativ vergleichbare, bzw. bessere Fahrzeuge bringen. Es wird wohl Zeit, dass die Verabschiedung von dem eigentlich interessanten Auto kommt. Euch allen aber weiterhin allzeit gute Fahrt, viel Erfolg sowie Gesundheit.
Das ist der Lauf des Lebens , alles ändert sich.
Es sind 10600 Fahrzeuge gebaut worden und derzeit sind die ersten in Unfälle verwickelt. Es gibt Schäden die Eigentümer
wollen ein anderes Auto, und so weiter.
Für alle anderen die ihr Auto pflegen und noch einige Zeit fahren wollen, braucht es Hilfe.
Wer nicht überzeugt ist das die FOA ihnen helfen kann der muß die Reißleine ziehen, denn die Nerven die man lässt ist nicht gut
fürs Karma.
Allen anderen Empfehle ich nach vorn zu schauen, ich habe schon Amerikanern ein Solarglasdach vermittelt, das hätten die in Alabama
nicht gedacht. Und die Bremsscheiben und Klötze kommen schon noch.
In den vergangen Tage habe ich Gespräche geführt, ich denke es gibt jede Menge Leute, ich zähle dazu, die den Ocean halten wollen.
Ich habe schon daran gedacht mein 911er Cabrio zu verkaufen und den Fisker in die garage zu stellen.
Der Karma hat in 12 Jahren einen Wertzuwachs gezeigt der mich erstaunt. Der Porsche ist auch ein Auto das einen guten Werterhalt hat, aber
so ist der nicht gestiegen.
