Beiträge von EF-Fisker

Die vielen Baustellen die das Auto hat, haben ihren Ursprung in den Fehlentscheidungen des Managements. Es ist nicht

einfach auf einen fachlich Versierten zu hören wenn man den Kostendruck im Nacken hat. Da hat die die gute „GpF“ mal selber in die Jauchegrube gefasst. Wenn es in der Folge der Insolvenz nicht gelingt fachliche Struktur und Kompetenz in den Laden zu bringen ist Weihnachten oder Ostern 2025 der totale Shutdown vor der Tür.

Hendrik sollte sich in sein Atelier setzen und ein bissel zeichnen, seiner Frau empfehlen ich 2 Jahre Hawaii mit ihren Freundinnen.

Das wäre eine „Schönheitskur“ für den Namen Fisker, Bitte Hendrik zieh die Reißleine.

Dann hat die Baustelle eine Chance vollendet zu werden.

ERSATZTEILE Großartig

Fisker Inc meldet Insolvenz an

Fisker meldet Insolvenz an. Wie geht es weiter mit Service, Software und Wertentwicklung gebrauchter Fisker Ocean? Infos von 163 Grad

163grad.de

Oliver von 163 Grad hat die Situation zusammenfasst.

Ich stimme euch zu, viel Geld wird nicht drin sein. wenn jedoch ein Porsche Händler einen elektr. Macan verkaufen will werden sie mir

den Fisker schon abnehmen, natürlich wird der Kurs nicht sehr groß sein.

Allerdings habe ich derzeit keine finale Entscheidung getroffen, denn es gibt auch noch viele Mitbewerber.

Stefan ich stimme dir zu, dieses Auto ist selten und wir alle in diesem Forum haben einen Außenseiter.

Es liegt nun an jedem Besitzer eines Ocean für sich zu bewerten ob er für sein täglichen Gebrauch dieses Auto nutzen will.

Ich tausche ihn ein, sobald die Software fertig ist und ich meine Haltezeit ( BAFA Förderung) beendet ist.

Mein Vermutung ist: die Version 2.1 wird derzeit noch überarbeitet, es sind einige Installationen auf der Straße und es werden die Fehler eingesammelt.

Oder um es deutlicher zu sagen.... alle die die 2.1 haben sind die Beta Tester.

Bildschirmfoto 2024-06-21 um 10.55.34.png

Hier die Zusammenhänge wer mit wem....

Nun habe die beiden Holdings Insolvens nach Chap 11 angemeldet, das bedeutet sie suchen Schutz vor den Gläubigern.

In US bedeutet Insolvenz nicht "Zu Machen", sonder neu Sortieren und die Gläubiger bekommen einen Teil ihrer Schulden, nicht alles zurück.

Desweiteren werden alle Gerichtlichen Verfahren eingestellt, alle Gerichte schließen die Verfahren sofort.

Wenn der Insolvenzverwalter einem Neuanfang zustimmt, ist das ein gutes Zeichen und eine Chance.

In Deutschland haben wir zwei Werkstätten die Reparieren können, mal ein Vergleich mit Porsche in Saudarabien, das Land ist viel größer und hat auch nur zwei Servicepunkte.

Als Batterie hat sich Varta A9 bewährt https://basba.de/varta-a9-silv…50ah-start-stop-plus.html

Der Werksreset ist : Heizung Links Hoch; > Heizung Rechts Runter; > Lüftung Vollauf, > Lautstärke Symbol antippen.

Beschrieben hier im Forum unter

Fisker Ocean Bedienungsanleitung - FAQ - Tipps und Tricks

Ich drücke die Daumen...

Unser Freund aus US hat in einem Video die eingereichten Dokumente erklärt:

Demnach ist die Fisker Group Inc Insolvent, nach Chapter 11. Das Chart der Tochterfirmen zeigt er auch, demnach ist die Fisker INC. nicht betroffen.

Und der toxische Investor CVI hält weniger als 10% an Anteilen an der aktiven Fisker INC.

Mir ist es passiert den Überblick über die verschieden Namen zu verlieren.

Die Europäischen Gesellschaften sind alle aktiv und nicht betroffen, natürlich sehen wir den Schrumpfungsprozess der Unternehmen.

Danke für die Info, es war zu erwarten.