Das gibt es schon : https://community.fiskeroa.com/tag/wiki
Und hier das Glossar: https://community.fiskeroa.com…and-abbreviations/13478/7
Beiträge von EF-Fisker
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Der Reset wird mit der OLP gemacht. Da du keine Mitglied der FOA bist, wirst du diese App auch nicht nutzen können.
Was aber hilft ist der Tausch der Batterie. Das Auto wird Stromlos, und nach dem Tausch haben alle Steuergeräte einen Neustart.
https://fiskeroa.com/service/, für eine Übersicht an Servicepunkten.
Die FOA steht jedem offen, klar das erstmal Geld im Vordergrund steht. Aber mit der Baustelle die wir gekauft haben
ist man ohne Hilfe etwas sehr allein. Und wenn du die Version 2.2 sofort haben willst schließ t sich das mit OVLoop nicht aus.
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Ist deine 12V belastbar ? wenn nicht dann ist es das.
EIN VCU Reset kann auch helfen. Aber auslesen kann die Erkenntnis geben.
Update bekommen ?
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Da hilft ein Recalibrieren nicht, in vielen Fällen liegt es daran das MobilEYE, eine Software zur Schildererkennung nicht startet.
Muß eine neue Version drauf, geht aber nicht. Der Austausch des Steuergerätes mit funktionierender Software ist derzeit eine Lösung.
Solange bis Magna es schafft die eingebauten Steuergeräte zu fixen.
In wenigen Fällen ist nur die Calibierung falsch.
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OVLoop und Fisker-AT arbeiten zusammen.
Nun denken wir mal über diese Verbindung nach und der Ansicht beider Parteien sie hätte Rechte an den Geschäftsgeheimnissen
und den Entwicklungsergebnissen von Fiskerinc.
Hinweis: die Rechte an den Geschäftsgeheimnissen und den Entwicklungsergebnissen von Fiskerinc. liegen beim IP-Trust in Californien....
Nun denken wir mal weiter... wenn man Geld machen will, dann ist es ungünstig wenn es Leute gibt die einem das Geschäft kaputt machen.
Statt diese Fachkundigen Leute ins Boot zu holen, haben sie Drohungen versendet. Nochmal der Hinweis, die Rechte sind beim IP-Trust.
Ich sehe hier ein Anzeichen von Nötigung, aber wer bin ichschön der sowas Einschätzen kann.
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Servus Ralf!
Was heißt das/ was meinst du mit: "Alles eingeschaltet"?
Zündung, Radio und/ oder ......??
Du meintest dann am Ende dass du die T- Box ebenfalls aus- und eingeschalte hättest.
Würde man sich damit dann das "Auf- und Zu- Sperren nach dem "alles einschalten" sparen?
Danke dir und
liebe Grüße aus einem immer noch verregneten Tirol,
Reiner
Hallo Rainer,
ja genau, ich habe alle möglichen Funktionen aktiviert und deaktiviert. Auch um eine Funktionsprobe zu machen.
Und dann ist mir eingefallen das die T-Box "spinnen" könnte, also ausgeschaltet, 2 min warten und eingeschaltet.
Genau so, und ja ich gesteht das sind sinnlose Handlungen, aber ich wollte das Keyfob und PKC in Verbindung sind um evtl. etwas abzugleichen.
Wenn du vor dem Auto stehst und es nicht öffnet , ist der Schreck schon da und das habe ich mit Aktionen kompensiert.
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Das Thema mit dem FCM ist scheinbar mit Version 2.0 aufgekommen.
Es ist notwendig die DTC die abgelegt sind richtig auszuwerten, nur so kann man
Beurteilen ob die Firmware kaputt ist. Ein neu Flashen ist ja nicht möglich.
Magna ist das Thema über geben worden, bisher habe ich keine Info was der Stand der Dinge ist.
