Ich habe jetzt mal eine Anfrage an Fisker is Back geschrieben , auf die Antwort bin ich mal gespannt. 
Hallo, ich besitze einen Fisker Ocean. Welche Werkstätten in Deutschland verfügen über Fisker/Magna -geschultes Personal und FAST Diagnosefähigkeiten?
Grüße Michael.
Alles anzeigenIch habe jetzt mal eine Anfrage an Fisker is Back geschrieben , auf die Antwort bin ich mal gespannt.
Hallo, ich besitze einen Fisker Ocean. Welche Werkstätten in Deutschland verfügen über Fisker/Magna -geschultes Personal und FAST Diagnosefähigkeiten?
Grüße Michael.
Oh die Antwort kam ja recht schnell, und wie erwartet. 
Hallo Michael,
Im Moment haben wir keine Reparaturwerkstatt in Deutschland mit FAST, was würden Sie brauchen? Vielleicht kann Ihnen mein Kollege @Attila Hegedus | Fisker Service helfen,
Ivana Novak
Chef-Back-Office-Koordinator
Ps. Ich weis ja nicht was da immer mit Servicepartnern gemeint ist, aber Scheibenwischerblätter kann auch jeder selber wechseln. 
Wenn man ein technisches Problem hat , dann braucht man eine Werkstatt mit von Fisker / Magna geschultem Personal die auch an dem Hochvoltsystem arbeiten dürfen.
Ich habe selber KFZ-Schlosser gelernt, aber ohne einen Hochvoltlehrgang dürfte ich da nicht mal die Motorhaube öffnen wenn ich in einer Werkstatt arbeiten würde.
Alles anzeigenOh die Antwort kam ja recht schnell, und wie erwartet.
Hallo Michael,
Im Moment haben wir keine Reparaturwerkstatt in Deutschland mit FAST, was würden Sie brauchen? Vielleicht kann Ihnen mein Kollege @Attila Hegedus | Fisker Service helfen,
Ivana Novak
Chef-Back-Office-Koordinator
Ps. Ich weis ja nicht was da immer mit Servicepartnern gemeint ist, aber Scheibenwischerblätter kann auch jeder selber wechseln.
Ich habe selber KFZ-Schlosser gelernt, aber ohne einen Hochvoltlehrgang dürfte ich da nicht mal die Motorhaube öffnen wenn ich in einer Werkstatt arbeiten würde.
Auf die Frage wohin mit dem Ocean bei einem technischen Problem kam diese Antwort eben noch.
Hallo,
Glücklich zu hören, dass,
Bald planen wir, dass jeder unserer Partnerworkshops auch Zugang zu FAST hat, und im Moment arbeiten wir mit zwei Workshops in Deutschland zusammen:
Carlogistics GmbH & Co KG - Nikolas Rajkovic
+49 40 22 65 92 80
Info@carlogist.de, Anfrage@fiskerservice.de
Eiffestraße 462 D-20537 Hamburg
EV Klinik Berlin - Otto Behrend
+49 30814534750
Info @evclinic-berlin.de
Urban Tech Republic Unit E2S, Flughafen Tegel 1, D-13405 Berlin
Falls sie Ihnen nicht helfen können, können Sie uns gerne kontaktieren und wir werden versuchen, die Lösung zu finden
Ich warte da mal entspannt ab, was wirklich passiert. Der Ablagetopf "wir planen", "demnächst" und "kurz vor Abschluss" ist schon überfüllt.
Wer sollte nicht schon alles FAST/OFT haben?
Erst wenn es wirklich da ist, und den ersten geholfen wurde, gibt es einen
Absichtsbekundungen helfen keinem.
Die Werkstatt in Hattingen hatten doch glaube ich auch schon denn FAST Laptop nur keine Lizens wenn ich das richtig im Kopf habe.
Oder haben die keine Lust mehr auf Fisker?
Die Werkstatt in Hattingen hatten doch glaube ich auch schon denn FAST Laptop nur keine Lizens wenn ich das richtig im Kopf habe.
Oder haben die keine Lust mehr auf Fisker?
Fisker AT arbeitet jetzt ja mit OVLoop zusammen und die haben die FAST Lizenz.
Daher würde ich den Ocean bei einem technischen Problem nur in die von FiskerAT genanten Werkstätten bringen lassen, weil nur die dann auch Ersatzteile von Fisker AT bekommen.
Meine erste Anlaufstelle wäre Berlin, weil die sich mit E Autos auskennen.
-EV Klinik Berlin- ist als Ansprechpartner wirklich schon „ein Brett“, denn die haben sich ihr fachliches Können (Auslesen von Software und Batteriemanagementsystemen/ Instandsetzung von EV-Batterien) wirklich autodidaktisch und hart erarbeitet > mit solchen Ansprechpartner gibt es m.E. wirklich nachhaltig Hoffnung…🤘😎
Eben kam die 2. Anfrage wegen Boot Loop Problem, nach dem versuchten 2.2 update. Scheint gerade kein guter lauf zu sein.
Was meinst du damit, Lars? Haben Updates von ov Loop hier in Deutschland nicht funktioniert? Oder haben Leute trotz 2.23 noch das Boot Loop Problem?
Was meinst du damit, Lars? Haben Updates von ov Loop hier in Deutschland nicht funktioniert? Oder haben Leute trotz 2.23 noch das Boot Loop Problem?
Ich bin die zweite Anfrage.
Vierter Versuch des OTA updates auf 2.2.3 endete heute Nacht im boot loop.
Jetzt schaun wir mal, dann sehn wir schon, wie wir Bayern zu sagen pflegen
