Fahrradträger ohne AHK

Zitat von FO101

Die prasolux.de Seite vom Prass Solingen gibt es nicht mehr. Scheinbar die Firma nicht mehr da!

Meine Prospekte waren schon etwas älter. Aber vielleicht hat der Fischer Dachlift inzwischen bei der Qualität zugelegt. Mit dem Gewicht von 2 x 25 kg E-Bikes war er auf jeden Fall damals schon an seiner Grenze angekommen.

Für den Fisker war das Gewicht vom etwa 50 kg schweren Dachzelt über 5.000 km, inklusiv Allrad-Strecken, kein Problem. Lediglich an den Auflagestellen der Gummifüßen hat der Lack etwas gelitten - man sollte vor der Montage besser Lackschutzfolien an diesen Stellen einsetzen. Zum Test der Haltbarkeit hatte ich nachts auf einsamer Landstraße Vollbremsungen aus hoher Geschwindigkeit gemacht - hat er zum Glück völlig unbeeindruckt überstanden.

Zitat von FO101

😪 Ok, war damals wohl kein Thema oder ich wollt nicht warten! Auslieferung war bei mir 07/23

Das wird das Problem gewesen sein. Anfang 2023 haben viele die AHK abbestellt, weil es hieß das diese zur Verzögerung führt. Ich habe ihn 08/2023 mit AHK bekommen.

Man sollte auf jedenfall die zulässige Dachlast des Ocean beachten und nicht überschreiten.

Ganz nebenbei:

Den Akku vom E-Bike nimmt man doch für die Fahrt am Auto heraus. Genau wegen des Gewichtproblems.

Und vielleicht auch wenn man irgendwo anhält und jemand möchte die E-Bikes entwenden.

Insofern ist das Heben auf das Autodach eventuell nicht mehr so schwer.

Ja, das bleibt.

Vielleicht kann Steiner eine AHK nachrüsten > ggf. auch eine amerikanische AHK (mit europäischen Kabelsatz), die man sich mit einer Einzelabnahme (falls keine ABE greifbar) eintragen lassen kann, denn die Aufnahmepunkte werden ja konstruktiv vorhanden sein…🤘😎

PS: Bei privaten AHK-Nachrüstungen (fahrzeugspezifische Beschaffung) muss lediglich die ABE nach Montage im Pkw mitgeführt werden.

Zitat von FO101

AHK Nachrüstung bedarf auch einen Softwareupdate!

Ist das so? Oder bekommt ein vorhandenes und dafür vorgesehenes Steuergerät nicht doch auf einmal ein zusätzliches Signal auf einer ihm zugewiesenen Signalleitung (durch das Einstecken des Anhänger- bzw. Fahrradsteckers) und muss lediglich diese Signal nur wie vorgesehen verarbeiten, damit auf den Fahrmodi „FUN“ umgeschaltet wird ? Schätze die Lichtsignale stehen immer an…🤘😎

Zitat von Truck

Ist das so? Oder bekommt ein vorhandenes und dafür vorgesehenes Steuergerät nicht doch auf einmal ein zusätzliches Signal auf einer ihm zugewiesenen Signalleitung (durch das Einstecken des Anhänger- bzw. Fahrradsteckers) und muss lediglich diese Signal nur wie vorgesehen verarbeiten, damit auf den Fahrmodi „FUN“ umgeschaltet wird ? Schätze die Lichtsignale stehen immer an…🤘😎

Also wir haben bei unserem Polestar2 eine Original AHK nachrüsten lassen.

Und ja, diese musste eincodiert werden.