Ich meine die Versionshinweise
Die sind wieder englisch und bis OS 1.10.
Vorher war das schon mal deutsch und bis OS 2.0
Servus,
hast Du nach dem Factory-Reset Probleme mit den Navi-Karten gehabt?
Bei mir ist der Wurm drin. Selbst mit dem Pocket-Router wird nichts geladen. Spotify funktioniert aber darüber.
Heute hatte ich keine Straßen, dafür aber alle Staulängen in orange und rot im Display 
.
Alles anzeigenHallo zusammen, nach so vielen Problemberichten hier bin ich eben mit einiger Sorge zu meinem Ocean Extreme in die Tiefgarage gegangen, wo er nun 30 Tage ohne Wallboxanschluss etc. im Dunkeln gestanden hat. Schon auf der App habe ich gesehen, dass er in dieser Zeit (nur) 28 % SOC verloren hat.
Beim ersten Klick geöffnet, reingesetzt, angeschnallt, Bremspedal gedrückt und alles hat problemlos gebootet. Sofort danach lief Rock Antenne in überragendem Sound, das Fahrzeug hat in der TG gute Internetverbindung.
Keinerlei Fehler bisher zu erkennen, auch nicht auf der ersten Fahrt, die nach 6000 km im Bus (auch perfekt, aber anders) wieder super Spaß gemacht haben. Ein tolles Auto.
Software 2.0/1.0.29, Energie auf 30 % Standbyzeit eingestellt und Kofferraumsteckdose ausgeschaltet.
Mehr hatte ich nicht zur Vorbereitung gemacht.
Dies nur, um anderen etwas die Sorge zu nehmen.
Gruß Michael
Keine Datenverbindung = keine Probleme 
Hallo,
es treibt einem schon die Tränen in die Augen zu sehen, wie die schönen Fahrzeuge, durch Missmanagement dahin rotten, anstatt sich auf der Straße zu bewegen.
Grüße
Joe
Hier einmal die Situation vom 23.05.24
Da waren es noch 30 Stück.
Nimmt also kontinuirlich ab.
Ich meine die Versionshinweise
Die sind wieder englisch und bis OS 1.10.
Vorher war das schon mal deutsch und bis OS 2.0
In der Versionsbeschreibung fehlt bei mir ebenfalls 2.0 und 2.1
Nein, bei mir steht 2.1 mit der aktuellen ICC.
In der Android-App auch unverändert unknown.
Alles anzeigenAm Dienstag werde ich unter Tipps und Tricks "2.1" aktualisieren.
Folgende Infos vorab!!
Mit dem flashen ist das hintere Display wieder tot. Merkt man natürlich erst auf de Autobahn in Richtung Süden.
Mein Ocean hat sich in der letzten Ecke Südtirols an einem 22 kW Lader außer Gefecht gesetzt 🤯.
Keine Laden mehr möglich! Egal ob mit 10kW oder Hypercharger 150kW.
Die einzige Lösung war das Factory Reset!!
Alle Daten etc. gehen somit verloren.
Danach war aber das Laden wieder möglich.
Ich empfehle Euch, einen Screenshot vom Factory-Reset immer dabei zu haben.
Es ist nicht gesagt, dass jedem hier der gleiche Mist wiederfährt, aber in der Vergangenheit waren es Tage bis Wochen, bis es den nächsten getroffen hat.
Die Online-Verbindung ging 24h später wieder. Zwar brauchen noch viele Navi-Karten ein Update, aber der Ocean funktioniert auch wieder mit dem Live-Staumelder.
Da meine Handy-Verbindung im Ocean für Datenverkehr nicht akzeptiert wurde, habe ich meinen 5G Pocket-Router problemlos einloggen können.
In der Südtioler Ecke wo ich übernachtet habe, ging am Abend zuvor am gleichen Charger alles.
Die Handy-Verbinung als auch im Ocean waren an dem Abend aber nur LTE.
Welche Routine-Abläufe über OTA in der Nacht ablaufen, sind mir unbekannt.
Aber irgendetwas muß da in der Nacht (mit LTE) schief gelaufen sein, da die 12V Batterie soweit in Ordnung war.
Nach meinem Factory-Reset, gab es dann auch keine Navi Kartenupdates (Anzeige 20 Monate).
Sobald wieder 4G zur Verfügung stand, waren am nächsten Tag die Karten-Updates wieder vorhanden.
Für mich stand am Sonntag nur zur Auswahl, entweder es nach Tirol zur Fisker-Vertretung zu versuchen ggf. irgendwo davor liegen zu bleiben oder das Factory-Reset.
Die Entscheidung Factory-Reset war in meinem Fall die bessere Lösung, wenn auch aufwändiger.
Auch mit 2.1 hakt es immer mal wieder, da ich u.a. an einem Morgen in Südtirol die kompletten Kamera-Fehler hatte.
Was mir aufgefallen ist, dass die Kamera die Tempo-Schilder nicht mehr so gut erkennt wie mit 2.0.
Vielleicht muß mit der neuen ADAS Software die Schildererkennung wieder angelernt werden.
Es gibt keine bessere Gegend für den FOE als Südtirol.
U.a. war ich mit der Famile auf dem Fernwanderweg E5........nicht mit Wanderschuhen.... sondern mit dem FOE.
Der Einheimische im alten Pajero vor mir und ich dahinter mit dem FOE. Kein Schlupf, kein Geknarze, kein Poltern.
15-20% Steigungen auf den Pass-Straßen, Voll beladen inkl. 4 Personen, mit Fun ein wahre Freude. Die anderen 3 im FOE 
Über die 12V Batterie-Überwachung könnte ich nichts feststellen. War soweit alles i.O.
Die gleiche Ladesäule. Abends hat das funktioniert (auf max. 4 Stunden limitiert) und am nächsten Morgen nur noch Fehlermeldungen im Ocean.
Heute Abend waren die Karten-Downloads wieder da. Aber eine Navigation geht immer noch nicht.
Werden bei einem Factory Reset auch die Karten gelöscht?
Das Factory Reset ist die Sache mit Temp Links up, rechts down, Lüfter max und Lautsprecher Symbol ? richtig ?
Ja, dieses Reset.
Und mit der Neigung hatte es nichts zu tun.
Gestern Abend hat es noch funktioniert, heute morgen dann kein Laden mehr möglich bzw. Fehlermeldung. 8 Km weiter am Hyper, gleiches Spiel. Die Hyperstation hat im Display angezeigt, das Fahrzeug Fehler vorliegt.
Nach dem Reset ging die Navigation, also Kartenupdate für Italien runtergeladen und los ging es zum nächsten Ziel.
Nach 2 Stunden Pause, keine Navigation mehr möglich. Ziele erkennt er, aber keine Routenführung mehr. Jaufepass zeigt er gesperrt an, obwohl offen. Vielleicht hat das was mit der Live-Funktion zu tun.
Mal schauen was morgen noch so passiert.
Am Dienstag werde ich unter Tipps und Tricks "2.1" aktualisieren.
Folgende Infos vorab!!
Mit dem flashen ist das hintere Display wieder tot. Merkt man natürlich erst auf de Autobahn in Richtung Süden.
Mein Ocean hat sich in der letzten Ecke Südtirols an einem 22 kW Lader außer Gefecht gesetzt 🤯.
Keine Laden mehr möglich! Egal ob mit 10kW oder Hypercharger 150kW.
Die einzige Lösung war das Factory Reset!!
Alle Daten etc. gehen somit verloren.
Danach war aber das Laden wieder möglich.
Ich empfehle Euch, einen Screenshot vom Factory-Reset immer dabei zu haben.
Es ist nicht gesagt, dass jedem hier der gleiche Mist wiederfährt, aber in der Vergangenheit waren es Tage bis Wochen, bis es den nächsten getroffen hat.
Alles anzeigenDa gebe ich Dir recht. Solange Garantie da ist und diese auch eingefordert werden kann sollten es Originalteile sein. Später dann kann man immer noch selber was machen. Bis dahin haben wir wahrscheinlich alle ein paar gebrochene in der Garage liegen die dann an entsprechender Stelle verstärkt werden und vernünftig geschweißt werden.
Ich habe mich im hinteren Teil gegen die Kunststoffklips entschieden und in die entsprechenden Löchen Alu Einpressmuttern gesetzt. Jetzt ist hinten alles verschraubt.
Meiner Meinung nach fangen die Vibrationen auf höhe der Achse an und übertragen sich nach hinten.
Die Kunststoff Pins in der Mitte waren alle noch in Ordnung nur links und rechts waren sie weg.
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Leider kann ich den Schriftverkehr nicht öffentlich machen.
Da ist jemand, der sich wirklich bemüht die Sache vorwärts zu bringen, aber aus Kalifornien kommen dann Antworten, die einem echt die Kinnlade auf den Boden knallen läst.
Da deine Anleitung mehr als PERFEKT ist, würde ich mich freuen wenn du unter Tipps und Tricks die Lösung veröffentlichst.
Größe der Blindmutter, ggf. wo man diese herbekommt.
Sobald ich nächste Woche Zeit habe, werde ich deine Anleitung auch bei meinem Ocean umsetzen, zumindest an der Hinterachse.
1.000 Dank!!
