Beiträge von HB-Mole

Zitat von EF-Fisker

Prima, Danke für die Erklärung.

Meine Frage nach dem „Objekt des Auslieferungsstopps“ basiert auf dem Verlauf dieser Diskussion.

PTnyy schildert die Zulassung seines Autos und das er die Version 2.1 erhalten soll.

Danach lesen wir das es ein Auslieferungsstopp gibt, ….. vom Auto ?? der Version2.1 ???

Versteht ihr warum ich Frage ?

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2.1 musste noch einmal angepasst werden.

Diejenigen mit 2.0, müssen das flashen durchlaufen.

Und ich glaube hier "Kotzen" schon genug (über OTA) ab.

Es ist nicht so, dass man in 5 Minuten alles mit dem Laptop aufgespielt hat.

Zudem arbeiten die verbliebenen Mitarbeiter am Anschlag.

Der Auslieferungsstopp diente nur zur Anpassung von 2.1

Zitat von EF-Fisker

mbloecker , betrifft den Ausfieferungsstop die Software Version 2.1 ?

2.1 hat ein verbessertes 12V BMS.

Zudem ist die ungewollte Notbremsung weg. Mit 2.1 braucht man weniger Aspirin.

Also lieber ein paar Tage warten.

Zitat von Ocean_Nemo

Alles klaro, gerne.

Ach, ist das erwähnte Treffen im August wohl in Süddeutschland?

Reiner

Reiner ist aus Innsbruck.

Dort soll das Treffen stattfinden.

Dürfte ein Katzensprung vom Zillertal sein 😉

Zitat von Ocean_Nemo

Uih, bei uns im Zillertal gibt's sogar zwei ☺️

(Kennzeichen SZ)

Ja solltest Du mal einen Ausflug ins Zillertal machen, gib doch Bescheid wenn Du magst ...

Danke für die Einladung. Bin nach 14 Tagen jetzt etwas kurvengeschädigt.

Das Zillertal könnte im Winter ein Thema werden. Mal schauen.

Aber im August ist ja ein Ocean Treffen geplant, wo du vom Zillertal aus auch kommen könntest.

Zitat von Ocean_Nemo

... bist Du zufällig im Zillertal oder in der Nähe davon? 🙃

Ich bin in der Wildschönau und habe gestern einen FOE mit Kitzbüheler Kennzeichen hier im Ort gesehen.

Zitat von mbloecker

Ich habe mir den Ocean gekauft um Spaß beim Fahren zu haben, da lass ich ihn bestimmt nicht rumstehen.😁

Wer sagt dir das es ab 3.0 ( wenn es denn kommt) besser wird mit OTA Updates?

VW hat es in 3 Jahren nicht hinbekommen mit OTA Updates ( die Datenmengen sind einfach zu groß) mein ID3 wurde immer manuell in der Werkstatt geupdatet , was teilweise 8 Stunden gedauert hat.

Updates für Navikarten OTA ok, aber Systemeupdates dann doch lieber manuell.

Das hat Fisker sich alles zu einfach vorgestellt.🤔

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Bin gerade in Tirol mit dem Ocean.

Freiwillig lass ich den nicht alleine Zuhause. 😂 Wer weiß was der dann dort anstellt 🫣

Zitat von mbloecker

Wenn ich könnte, würde ich den OTA Zugriff abschalten.

Denn mein Ocean läuft bisher (seid 4 Wochen) mit 2.0 manuell eingespielt fast perfekt.

War bei mir auch so......aber der Weg von 2.1 zu 2.2 bringt einen wieder zum heulen.

Ich lasse den Ocean jetzt mit 12V Erhaltung bis im Oktober (3.0) im freien herum stehen 😂😂😂😂

Zitat von HamburgerJunge

Moin,

Ich hatte mit meinem FOO eigentlich keine großen Probleme. Updates ohne Probleme durchgelaufen. Probleme mit dem Navi konnten mit Batterie abklemmen gelöst werden konnte, sonst seit 10.000km problemlos mit viel Freude!

Moin,

wer Vitamin B hat(te), ist klar im Vorteil😉.

Wenn man die 12V Batterie im Griff hat (auch in der Nacht) und ausreichend 4G, dann passiert über OTA wenig. Umso mehr über Laptop eingespielt und geflasht wurde, umso weniger Probleme.

Sobald beim flashen die 12V in die Knie geht,....... gute Nacht

Zitat von Dieter

Prost Mahlzeit.

Also 700 km nach München transportieren lassen?

Hat jemand noch eine andere Idee??????

Wo ich gerade am reseten bin, gibt es das nicht auch für die Ladeklappe?

Wenn sich ein Steuergerät aufgehängt hat, hilft in manchen Fällen leider kein hier genanntes Reset, da die Versorgung noch von der Hochvolt erfolgt.

Sicherung ziehen oder per Laptop Restart.

Wenn nichts bringt, führt der Weg nur nach Grafing.

Zitat von Dieter

Moin moin,

Reset ausgeführt.

Leider keine Änderung.

Noch eine Idee?

Die Sicherungen am +Pol Block der 12V Batterie überprüft? Da sind einige mit 175A und mehr dabei.

Ebenfalls die Sicherungen links unter dem Lenkrad geprüft??