Beiträge von HB-Mole

    Ich habe ja mittlerweile das Gefühl, dass die Info bewusst gestreut wird, damit alle zur FOA gehen und dort fleißig weiter spenden.

    Habe heute Abend ein Telefon-Meeting mit dem Europa FOA.

    Da geht es unter anderen um meinen Liebesbrief. Es gibt so ein paar Punkte, die mich betreffen und bei Facebook gepostet wurden. Ich weiß beim besten Willen nicht, warum wegen 100 Schlüssel so ein Fass aufgemacht wird.

    Ist die Schlüssellieferung schon unterwegs?


    Ich habe gerade diesen Beitrag bei der FOA aus Großbritanien gelesen. Das Chevalier nur noch an FOA liefern will. :/

    Von Chevalier kommt nicht dieser Blödsinn!

    Zumindest betrifft es nicht Zentral-Europa und unsere Zusammenarbeit mit Chevalier. Auch was Dongel usw. betrifft.

    Warum da ein paar Honks immer wieder den gleichen Mist posten müssen???

    Tom

    Da keine Rückmeldung, anbei mein damaliges Problem:

    Bei dem Versuch den FOE mal die Sporen zu geben, gab es nach 1-2 Minuten einen starken Leistungsverlust. Seit der Abholung in München hat der Ventilator der Motorkühlung immer wieder Vollgas gegeben. Ich hatte dann herausgefunden, dass dieses Phänomen jedesmal mit dem Nachladen von der Hochvolt zur 12V aufgetreten ist. Ich hatte Abends eine Besprechung und parkte direkt vor einem öffentlichen Gebäude. Als ich nach 1 Stunde raus kam, wartete die Polizei vor meinem Ocean. Ein Elektrofahrzeug mit Lüfter auf Vollgas. Das war den Beamten etwas zu suspekt.

    Es gab bei mir keinerlei Fehlermeldungen auf den Bildschirmen.

    Im November 23 dann endlich einen Termin in Grafing. Ich konnte in andere FO vorne rein schauen. Während bei den anderen ein Stecker und auch nur eine Buchse verbaut war, gab es in meinem 2 Buchsen, wobei die zweite offen und nicht durch einen Seal geschützt war.

    Bei der Abholung hatte ich auch nur noch eine Buchse bzw. wurde der Fühler ersetzt. Danach hörte der Spuk auf.

    Hier im Forum wurden schon von Schlauchplatzer gesprochen, die nahezu unbemerkt geblieben sind.

    Ich gehe stark davon aus, dass bei dir der Sensor eine gewisse Hitze detektiert (ebenfalls beim Nachladen).

    Ob das vom Kühlwasser, Pumpe oder defektem Sensor herkommt, sollte eine Werkstatt eigentlich leicht herausfinden.

    Wie sieht es mit der Leistung aus.

    Uneingeschränkt oder hast du nach kurzer Zeit einen enormen Leistungsverlust?

    Alle Behälter der Kühlmittel überprüft?

    Flüssigkeitsstand i.O.??

    Inzwischen habe ich ein Batterieprüfer in den FO integriert. Ist das normal, dass sich der SoC der Starterbatterie in einer Nacht von 98 % auf 66 % leert, ohne dass erkennbar ein Update gelaufen ist?

    Die Spannung hielt sich aber tapfer bei 12,4 V.

    Bei mir geht seit 14 Tagen der SoC immer mal wieder von 90% auf 34% herunter.

    Ein Beweis das OTA funktioniert und jemand noch fleißig an Verbesserungen arbeitet.

    Hallo, funktioniert eigentlich die Kopplung zum Handy wieder oder ist das für immer Geschichte und die einzige Möglichkeit zur Kommunikation mit dem Auto Ist der eine Schlüssel ? Beim Koppelversuch erleiden ich immer einen Abbruch. Lg

    Momentan keine Kopplung möglich.

    Die Vögel zwitschern von den Bäumen, dass irgendwann das Handy so wie von Anfang an versprochen voll mit dem Ocean kommunizieren soll.

    2.2 scheint ein großes Geheimnis zu sein, da keinerlei Info veröffentlicht werden, was da genau in den 3 Paketen steckt.