Beiträge von HB-Mole

Zitat von Wolframneu1#

Sorry o.k. also er lädt nicht mehr. egal welche WB . habe öffentlich versucht, und dann 2 WB zu Hause einmal für meine Frau`s Mokka und dann eben der FOO die 22 KW .

Ich hoffe , wie gesagt das es nur eine Stromkreisuntzerbrechung vom Messpunkt ist. Falls es so etwas gibt. Das Dach fährt auch schon seit geraumer Zeit nicht mehr auf. ist aber m.E. kein SW problem.

Die 11 KW WB hatte heute Mittag immer kurz versucht zu laden. also geklackert , start abbruch start abbruch. als ob er irgendwie das Akku nicht ausmessen konnte.

Das Problem hatte ich in der letzten Ecke in Südtirol. Der Ocean hatte jede Säule lahmgelegt. Da hier zuvor der Factory Reset veröffentlicht wurde, konnte ich somit die Herzfrequenz von 200 auf 80 reduzieren. Factory Setup ist das mit der Lüftung. Bitte beachte, dass anschließend die Einstellungen von Spuki etc. neu eingegeben werden müssen.

Ich weiß nicht mit welchem Software Stand du das Fahrzeug gekauft hast.

Es gab während 2.0 eine kurze Phase, wo der Boost Mode verschwunden war.

Ich fahre das Fahrzeug seit knapp einem Jahr und habe exakt noch 500 Versuche.

Wenn Du zum Mond fliegen willst, ist der Ocean das falsche Raumschiff 😉

Zitat von ZeroZet

Das ist mir klar, aber ich dachte eher da handelt es sich um die Besitztümer von Fisker selbst. Fisker besitzt eigene Roboter die eine Menge an Wert haben, sowie das Zentrale Ersatzteillager. Alles davon ist in Graz. Das könnten die 800 Mio an Wert sein, denkst du nicht?

Wenn es aber so ist wie du es meinst, dass ein Investor dahinter steht, dann haben wir theoretisch nichts zu befürchten, weil es ja dann weiterhin Zugang zu FAST und Teile gibt, obwohl wir da definitv dafür zahlen müssten, wäre aber besser als garnichts.

Es ging um eine Forderung im Milliardenhöhe. Die Gläubiger (Alle mit offenen Rechnungen usw.) haben sich auf 20% Quote in Bar geeinigt.

Es kauft keiner eine Produktion-Anlage um diese anschließend ins Altmetall zu entsorgen.

Wir sollten die Diskussion nicht hier beim 2. Schlüssel weiter führen.

Woher sollen die 20% also 800 Mio. in Bar!! herkommen? Portokasse?

Hinter jedem Angebot steckt eine Leistung. Das Ziel ist die Gesellschaft zu retten. Warum entwickelt man die Software usw. weiter!?

Die Fisker GmbH AUT und Fisker Inc. wurden nicht für Bankrott erklärt oder bereits abgewickelt.

Derjenige der hinter den 800 Mio. steckt, lässt sich nicht die Butter vom Brot nehmen. Und warum sollen die Amerikaner nicht zusagen.

Im Hintergrund wird das ausbaldovert und ggf. wird der Preis angepasst. Vor Gericht sind sich da bereits alle Parteien einig. Niemand verhandelt so eine große Insolvenz in der Öffentlichkeit und schon gar nicht vor Gericht. (Ausser im Trash TV)

Zitat von ZeroZet

Es wirkt alles sowieso nicht durchdacht.

Solang das FAST Tool nicht weltweit verfügbar bleibt oder Zugang darauf besteht, macht alles keinen Sinn. Was bringt es wenn die FOA die software besitzt, aber man es hier vor Ort braucht? Reparaturen gehen nicht remote.

Egal welches Ersatzteil man benötigt oder vielleicht sogar bekommt, wenn ich mir das Manual ansehe müsste man bei fast jeden Teil nach dem Tausch eine Kalibrierung mit FAST durchführen. Es steht und fällt alles mit dem Tool

Nur mal so am Rande!

Es muss ein Investor hinter der Fisker GmbH in Graz stehen.

800 Mio. in Bar!

Der Käufer wird mit Sicherheit auch die Rechte u.a. an der Software oder ähnlichem erhalten.

Warum sollte jemand die Software mit der Gießkannen-Methode und zudem noch kostenlos verteilen???

Da schwirren Aussagen durch den Raum, die völliger Quatsch sind.

Der ein oder andere will jetzt schon das Filetstück haben, von einem Rind was noch nicht mal gezeugt wurde.

Mein Nachbar sagt dazu immer ....Lachplatte.......

Zitat von HamburgerJunge

Die FOA will aktuell Schlüssel /NFC-Karten liefern.

Und dann? Dann hat man einen Klotz für die Vitrine, mehr nicht. Über das Anlernen in den Fahrzeugen ist nach Aussagen der FOA noch nichts da. Man will dazu später etwas machen (eigene Software?), aber über das wann, wie und wie teuer keine Aussage. Also viel heiße Luft, sich wichtig machen und dann die eigen Software verkaufen.
Sobald wir etwas in den Händen haben (hierzu gibt es Zusagen seitens Chevaliers und eine Menge Vorkasse durch uns) melden wir uns bei Euch. Versprochen!

Ich bin unterwegs und hatte noch keine Zeit dich über den gestrigen Telefon-Marathon zu unterrichten.

Dein Kommentar über die Aktion trifft voll ins Schwarze!!

Zitat von EF-Fisker

Was geht ab mein Freund, hat die FOA unsere Lieferung gestoppt ? Ist e möglich den Mitgliedern in diesem Forum

ihre Bestellungen zu liefern ?

Die FOA ist eine Interessenvertretung in einem Chapter 11 Verfahren.

Sie kann sich zu gewissen Themen äußern.

Ihr Einfluss in einem Chapter 11 Verfahren sind sehr sehr gering.

Ich hatte gestern Abend eine Telefonat was über 1 Stunde ging.

Danach habe ich mich bei der FOA abgemeldet.

Die neuen Oberschalendeckel sind noch nicht fertig. Sobald das der Fall ist, geht die Ware in den Versand.

Ebay Pins für Fisker Ocean

Amazon Link Pins für Fisker Unterboden

Die Pins von Ebay lassen sich etwas einfacher in den Unterboden drücken.

Bei dem Innsbruck Treffen sind von 100 Stück ca. 25 Pins übrig geblieben. 😁

Ich empfehle Euch regionale Treffen zu organisieren. Einer muss Mutter Theresa spielen und die Pins mitbringen.

Meine Mission ist somit erfüllt 🥳

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Liebe Mitglieder,

anbei mein Schreiben an Euch und die FOA.

Für entsprechende Diskussionen stehe ich unter der Email-Adresse gerne zur Verfügung.

Da ich mich nicht verstecken muss, ist mein Impressum selbstverständlich mit dabei.

Sobald unsere Aktion anläuft, wird jeder benachrichtigt.

Was die FOA angebht usw., erfolgt bis heute Mittag hier eine Mitteilung.

Diese Mitteilung sende ich auch einem FOA Europa Vorstand.

Ich habe dazu schon einiges am Samstag beim Innsbruck Treffen gesagt und die jetzige Mitteilung der FOA betsätigt (leider) meine Vermutung.

Bleibt gespannt.

Gruß

Holger