Sollten wir den Schlüssel im Auto platzieren so 20min ??
Mit 2.2 gibt es eine Verbesserung, was das Einfahren der Türgriffe angeht.
D.h. auf dem Weg zu 2.2, erhält das Steuergerät ein Update.
Und das muß bei mir zwischen gestern Abend und heute Mittag eingespielt worden sein.
Wie gesagt, die Fisker Symbole ploppten wieder auf. Hat nichts mit dem Schlüssel hinter dem Display legen zu tun.
Wobei das mit 2.1 sich erldigt hat.
Heute wieder den Reboot auf den Bildschirmen gehabt 
.
Und siehe da, die Türgriffe fahren ohne zu fetten wieder ein 
2.2 ist im Anflug 
Bei mir ist seit ein paar Tagen die 4G Anzeige mal da und mal nicht. Das ändert sich auch während der Fahrt. Auch nach einem T-Box Reset ändert sich daran nichts. Seit zwei Tagen beobachte ich einen Zusammenhang mit der hinteren Innenbeleuchtung und den Kartenstatus. Wenn die 4G Anzeige da ist, leuchtet hinten ab und an die Beleuchtung und die Karten sind 23 Mon. alt. Wenn die 4G Anzeige nicht da ist leuchtet hinten nichts und ich kann die Karten updaten. Spotify/Youtube ist immer verfügbar, hat also nichts mit dem Internet Empfang zu tun. ADAS ist bei mir schon seit Monaten nicht verfügbar auch nicht als Fehlermeldung. Die einzige Fehlermeldung ist ab und an die Fahrerüberwachungskamera, aber wer braucht die.
Die hintere Beleuchtung ist bei mir gestern nach einmal abschließen mal wieder angewesen. Ein erneutes drücken auf abschließen und die hinteren Lichter gingen aus.
Eine kleine Zwischeninfo:
Seit 3 Wochen erhalten Steuergeräte scheinbar updates.
Heute während der Fahrt ein ADAS Ausfall. Trotzdem die Meldungen, u.a. bei verlassen der Spur erhalten 🤔.
Zum Strom Zapfen Allego bei Dasing angesteuert.
Ladeklappe hat das öffnen verweigert. 🫣
Mit einem 30sec. war alles wieder i.O.
Vielleicht kommt mit 2.2 wieder eine Meldung bei offener Ladeklappe.
Ist eigentlich mit den Cover die Seite mit den Symbolen gemeint?
Ja, mit haptischen Symbolen, anstatt aufgedruckten.
Ich teile eure Meinung bezüglich den 3.000 Schlüsseln. Glaube nicht an so viele Pre-Orders. Und irgendjemand muss da gewaltig in Vorkasse gehen. Aber uns betrifft es nicht und unsere Schlüssel kommen sobald die Kunststoffschalen fertig sind. Auch hier gehe ich davon aus, dass diese in Asien gefertigt werden. Ein Inlay für eine Kunststoff-Spitzmaschine kostet bei uns ein Vermögen. Nach aktuellem Stand kommen die Schalen in einer Woche. Aber wie immer, ohne Gewähr.
Ich habe ja mittlerweile das Gefühl, dass die Info bewusst gestreut wird, damit alle zur FOA gehen und dort fleißig weiter spenden.
Habe heute Abend ein Telefon-Meeting mit dem Europa FOA.
Da geht es unter anderen um meinen Liebesbrief. Es gibt so ein paar Punkte, die mich betreffen und bei Facebook gepostet wurden. Ich weiß beim besten Willen nicht, warum wegen 100 Schlüssel so ein Fass aufgemacht wird.
Ist die Schlüssellieferung schon unterwegs?
Ich habe gerade diesen Beitrag bei der FOA aus Großbritanien gelesen. Das Chevalier nur noch an FOA liefern will.
Von Chevalier kommt nicht dieser Blödsinn!
Zumindest betrifft es nicht Zentral-Europa und unsere Zusammenarbeit mit Chevalier. Auch was Dongel usw. betrifft.
Warum da ein paar Honks immer wieder den gleichen Mist posten müssen???
Vieleicht kann HB-Mole dem Schlüsselhersteller diese Erfahrungen mal mitteilen.
Ich mache mich gerne unbeliebt, bevor der erste Schlüssel überhaupt geliefert wurde....
Die haben tausende Inlays an Lager. Und ich bin mir relativ sicher, dass das kein Drahtbieger aus England verschuldet hat.
Tesla Charger Langkampfen Tirol.
Für Mitglieder ist in der App nur 1A bis 2B auswählbar.
Eine my mehr auf dem Gaspedal...und 💥
