Beiträge von F 337

    Ich wollte mich lediglich nach dem Stand der Dinge erkundigen, weil der letzte Post hierzu im Juli war. Der Hinweis auf meinen damaligen Beitrag erfolgte nur, weil du wissen wolltest, ob ich das gleiche Problem habe und ich nicht nochmal alles ausführen wollte.

    Dass du dafür weniger als eine Stunde gebrauchst hast, hatte ich in den alten Beiträgen bereits gelesen - danke für die Schritt-für-Schritt-Anleitung.

    Ich muss da nochmal nachhaken, warum er 9 Std. für etwas benötigt, was du unter einer Stunde schaffst.

    Ja siehe Beitrag Nr. 29. Bei mir hat es auch keine Eile. Ich bin auch so durch den TÜV gekommen. Das war ja seinerzeit meine größte Befürchtung. Mich hat jetzt einfach mal interessiert, ob es geklappt hat.

    Bin leider nicht bei Facebook. Lars hat hier ja auch geschrieben, wie man ran kommt. Mich würde aber interessieren, ob die Batterie tatsächlich schon ersetzt wurde und ob jetzt alles läuft.

    Ich habe offen gestanden keine Ahnung. Fakt ist, dass der Aufwand wohl nicht unerheblich ist, deshalb lass ich es erstmal so wie es ist. Mir persönlich ist es egal und solange ich damit durch den TÜV komme.

    Ich meinte für den E-Call. Weiß nicht genau welches Steuergerät dafür verantwortlich ist, ich weiß nur dass der Aufwand da ran zu kommen sehr hoch sein muss. Ich versuche mal es rauszubekommen.

    Wie schon an anderer Stelle mitgeteilt, ist meine LED mittlerweile auch permanent rot. Beim Start zwar kurz orange aber dann rot.

    Der Mechaniker meines Vertrauens vermutet auch die Batterie der TBox. Arbeitsaufwand allein für den Tausch ca. 9 Std. weil vorne alles auseinandergenommen werden muss - danke Fisker -. Versuche es mal mit der roten Lampe beim TÜV. Vielleicht habe ich ja Glück.