Und wie einfach/schwer ist es, an die TBox ranzukommen? Zeitaufwand?
Beiträge von F 337
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Ich habe offen gestanden keine Ahnung. Fakt ist, dass der Aufwand wohl nicht unerheblich ist, deshalb lass ich es erstmal so wie es ist. Mir persönlich ist es egal und solange ich damit durch den TÜV komme.
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Also die Batterie befindet sich in der TBox unter der Mittelkonsole, Lt. Aussage der Werkstätte meines Vertrauens.
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Ich meinte für den E-Call. Weiß nicht genau welches Steuergerät dafür verantwortlich ist, ich weiß nur dass der Aufwand da ran zu kommen sehr hoch sein muss. Ich versuche mal es rauszubekommen.
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Wie schon an anderer Stelle mitgeteilt, ist meine LED mittlerweile auch permanent rot. Beim Start zwar kurz orange aber dann rot.
Der Mechaniker meines Vertrauens vermutet auch die Batterie der TBox. Arbeitsaufwand allein für den Tausch ca. 9 Std. weil vorne alles auseinandergenommen werden muss - danke Fisker -. Versuche es mal mit der roten Lampe beim TÜV. Vielleicht habe ich ja Glück.
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Weiß ich ehrlich gesagt nicht
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Mal ganz dumm gefragt, „hast du die Lichtautomatik aktiviert“?
Bei mir gibt es definitiv einen Zusammenhang zwischen dem „abkacken“ der T-Box mit gekappter 4G Verbindung inkl. E-Call.
Ich fahre jetzt über 4 Wochen ohne T-Box Reset. Das gab es bei mir noch nie. Auch die Wischerautomatik schalte ich immer aus. Ich hatte meine schwache Batterie zuerst im Verdacht. Aber die ist es nicht. Es gab vor einiger Zeit bei mir auch sehr viele „E-Call nicht verfügbar“ Meldungen fast im 2 Minutentakt. 4 G war aber aktiv. Das hat sich dann aber wie von Geisterhand erledigt.
An deine Stelle würde ich das OV Loop Abo wieder aktivieren. Nur um zu schauen ob sie was finden. Ich vermute, dass es dann besser wird.
Ich habe seit ein paar Wochen die rote LED (E-Cell) trotz Internetverbindung. OV Loop gab mir nur den Tipp die Sicherung der TBox zu ziehen, was auch nichts half.
Zwischenzeitlich habe ich erfahren, dass es hierfür wohl ein eigenes Steuergerät mit Batterie geben muss und die Batterie hiervon höchstwahrscheinlich leer ist. Um an das Steuergerät zu kommen, muss wohl der halbe Ocean vorne auseinander gebaut werden (Arbeitsaufwand 9 Std.). Kann aber leider momentan nicht sagen, wie das Steuergerät heißt, noch wo es vorne genau sitzt. Vielleicht weiß jemand mehr?
Ich lasse es beim TÜV im Juli einfach mal drauf ankommen.
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Das ist die Position der Ventile. Fotos von den Ventilen selbst habe ich leider nicht. Wichtig ist zusätzlich, dass die Anlage mit Formiergas auf Undichtigkeit überprüft wird. Dies wurde bei meinen Klimaservices leider auch nicht gemacht.
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Kann ich leider nicht. Enzo hat das Ventil da behalten. Hat mich offen gestanden nicht so interessiert. Ich war froh, dass es gemacht wurde. Ich kann ihn mal fragen, ob er mir ein Foto schickt und die Position genauer beschreibt.