Beiträge von Wilhelm_Voigt

Grundsätzlich stelle ich sogar die 6kW des Heizers in Frage. Irgendwo steht dass es 6kW sein sollen und wir plappern alle nach. Wenn ich mir das Volumen des Innenraums ansehe und dort einen Heizer mit 6kW rein stelle und zusätzlich das Gebläse auf höchste Stufe, dann erwarte ich innerhalb von einer, höchstens 2 Minuten angenehme Temperaturen. Dem ist aber nicht so. Mit einem 3kW Heizlüfter kann ich mein kleines Zimmer unterm Dach (ca 15m³) ohne installierte Heizung innerhalb von 15 Minuten wohlig aufheizen.

Zitat von Floris76

Ihr wisst schon was ihr fährt?

Ein US-Ocean mit California Mode dort benötigt man keine gute Heizung 😂

Im Earthmodus und Autobahn ist schon etwas kalt, aber ansonsten bin ich meistens zufrieden.

Wenn du im Valley unterwegs bist, zwischen den Coast Ranges und der Sierra Nevada, wird es im Herbst und Winter auch oft ungemütlich nass. Das ganze gepaart mit 20°C ist ohne Klimaanlage zur Innenraumtrocknung kein Vergnügen.

Mitten in der Nacht träume ich von anderen Dingen als dem Ladezustand meines Autos. Ansonsten würde ich wahrscheinlich jeden Morgen eine Tiefendesinfektion benötigen, ob des Schweißes der ganzen Nacht 😰

Über Software könnte man zumindest festlegen dass AirCondition auf "ein" auch auf "ein" bleibt, egal was irgendwelche Energieeinsparameter sagen oder nicht. In dem Moment wo ich den 6kW Heizer anwerfen muss, ist die mögliche eingesparte Energie 3x verbraucht.

Es sei denn der Klimakompressor ist zu klein dimensioniert und braucht eine Abkühlphase. Das würde mich nicht mal wundern wenn dem so ist ...

Meiner hat die Woche einmal bei 67% aufgehört zu laden. Gleichzeitig ging das ICC nur noch auf Englisch und ließ sich nicht umstellen. Aber zum Feierabend war wieder alles im Lot.

+ plötzlicher Ausfall Klimaanlage -> beschlagene Scheiben.

Ich habe die Box noch nicht verbaut. Aber wenn du auf dem ICC den Button für das Auto Kit drückst, kommt ein grünes Fenster. Dort dann oben das Zahnrad drücken und dann kommst du in ein fürchterlich übersetztes Menü. Da steht was von mirror.

Da die Firma liquidiert ist, aber fisker Service immer noch Fahrzeuge anbietet.

Es wird sich doch exakt nichts ändern.

Ich denke bei dieser Insolvenz handelt es sich um die Original Fisker Gesellschaft, da ist ja auch Henrik noch involviert.

Die "neuen" Fahrzeuge werden über die Fisker Service GmbH vertrieben.

Also, wie beim Fisker eigentlich normal, locker durch die Hose atmen, einen Tee trinken und entspannt bleiben.😉

Was genau passiert denn nicht? Ich habe gestern die 12V gewechselt und es wurde nicht alles zurück gesetzt. Erst der Hard Reset über die Lüftungsanlage fährt das Ding komplett runter und startet bei 0.