Beiträge von mbloecker

Zitat von WolfgangB

Hallo,

ich war gerade mal draußen und so sieht es bei mir aus:Kofferraum.jpg

Ich hätte lieber die von LinerX aus den Staaten genommen, denn die haben auch noch etwas für die Rückseite der hinteren Sitzbank, aber die versenden nicht nach Übersee.

Jetz suche ich noch einen Schutz für die Ladekante und den Stoßfänger.

Hat jemand eine Idee?

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Ich denke die kann man auch auf die Türgriffe kleben. UV stabil.

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Kann man eigendlich irgendwo nach lesen ob die Homologation für 2.2 in der EU erfolgt ist ?

Woher kommt das Datum 18.10. ?

140 Nm ist richtig.

Steht so auch in der ABE der Brock B43 Felgen Befestigung mit Originalschrauben 140 Nm.

180 Nm hätte mein Akku Schlagschrauber auch nicht los bekommen.

Einmal werden wir noch wach ,

heissa dann ist Update Tag. 🎅🤶🧑‍🎄

Zitat von EF-Fisker

Habt ihr die Bilder im Unaufgeräumten Gebäude von Fisker im Kopf, habt ihr denn Fear gesehen ?

Die beiden anderen, also Pikup und Sportwagen waren als Modelle zu sehen. Ich denke die werden nicht mehr

betrachtet. Das Butter und Brot Auto ist der Fear, diese Idee kann weiter gedacht werden.

Oder Henrik hat das PEAR Tonmodell jetzt in seinem Wohnzimmer stehen

Ja, man gewöhnt sich an das 10 mal Knacken nach aufschliessen.

Wenn man Glück hat , dann lädt der Ocean gerade die 12 Volt auf, dann knackt es nicht mehr.

Ich denke auch eine Reparatur ist sinnlos, weil die jederzeit wieder brechen können.

Wer sich das System wohl ausgedacht hat.

Henrik oder Getta. 🥴

Zitat von ffoe

Bitte um Fotos vom Kofferraum - Danke.

Deine Konfig ist folgende oder:

Wabe

Matte: Farbe Schwarz

Einfassung: Grau (oder Schwarz)?

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Wie geschrieben , habe ich die Kofferraum Matte heute erst nachbestellt. ( ich dachte eigendlich das ich keine brauche, aber der Stoff im Kofferraum ist doch schon recht empfindlich)

Kostet mich nun mit 10% Rabat 63 Euro.

Alles zusammen währen nur 126 Euro gewesen. 😬

Wabe schwarz / schwarz ist korrekt.

Foto wird nachgereicht sobald Sie da ist.

Zitat von Toppmoeller

Ich hatte heute auch direkt beim Starten der Rückfahrt von der Arbeit die bekannten ADAS Fehler (mal wieder) angefangen mit dem Spurhalteassistenten.

Dabei habe ich dann die Erfahrung gemacht, wenn man ALLE Features unter der Rubrik Sicherheit deaktivert also auf <AUS> stellt, dann hört das BEEP-Konzert auf. Es gibt dann "nur noch" ein Gelb-Flecken-Memory im Fahrerdisplay.

So kann man aber ruhig fahren.

Gruß aus'm Pott

Muss man halt nur nach jedem neuen Start wieder ausschalten.

Eine ganze Zeit lang war Ruhe.

Ich denke das hat mit den Steuergeräte Aktualierungen für 2.2 zu tun.

Bei meinem Ocean startet seid 2 Wochen mindestens einmal pro Tag das Faherdisplay mit dem Fiskerlogo neu. ( Energieabschaltung auf 10 Min. )

Naja 84 Steuergeräte teilweise zu aktualisieren dauert schon eine Zeit lang.

Hoffen wir mal das es sich nach OTA 2.2 auch wieder beruhigt.

Zitat von Truck

Hoffe die FOA versteht sich hier nun wirklich als Eigentümervertretung und wird die bestmögliche

(Selbstkosten-) Preise im Sinne Eigentümer-Gemeinschaft erzielen.

Die FOA wohl schon, von AL glaube ich das allerdings weniger. Die wollen sicher ein paar Dollar zusätzlich verdienen. Da passt es doch ganz gut wenn noch 6000 Ocean Besitzer abhängig von Ihrer Software sind.

Zitat von tkmbi

Ich habe gerade mal ins FOA Forum zum Thema gesendet, wird ja hei? diskutiert dort:

Mein Text:

Hier wird viel diskutiert, aber niemand von der FOA gibt eine Liste heraus, was genau die Funktionen sein werden und welche monatlichen Kosten für was anfallen werden.

Ich denke, wenn die FOA über eine Mitgliedschaft nachdenkt, dann sollte sie in verschiedenen Kategorien sein:

Basic: TomTom, T-mobile 10$/Monat

Fortgeschritten: Basic plus Software-Updates über OTA 30$/Monat

Power: Advance plus neue Funktionen wie ADAS 50$/Monat

Dann kann jeder zwischen diesen 3 Kategorien wählen und wechseln.

Nehmen Sie als Beispiel die folgende Liste von anderen Autokonzernen:

1ST BMW:

• ConnectedDrive (Fahrassistenz, Sitzheizung, Remote Services):
  • Funktionen wie Apple CarPlay wurden früher für rund 80 € pro Jahr angeboten (jetzt oft kostenlos).
  • Remote Services oder Fahrassistenzsysteme können zwischen 100 € und 300 € pro Jahr kosten.
  • Abonnement für Sitzheizung (in einigen Ländern): Ungefähr 18 € pro Monat oder 180 € pro Jahr.

2 Tesla:

• FSD-Abonnement (Full-Self Driving):
  • 199 $ pro Monat (in den USA) für das Full-Self Driving-Paket.
• Premium-Konnektivität:
  • Ca. 9,99 € pro Monat für Premium Connectivity, das Streaming, Satellitenkarten und mehr beinhaltet.

3. Mercedes-Benz:

• Mercedes me connect:
  • Ferngesteuerte Einparkhilfe: Ab ca. 100 € pro Jahr.
  • Navigationsdienste: Ca. 60 - 120 € pro Jahr für Navigationsdienste mit Echtzeit-Verkehrsdaten.
  • MBUX-Updates: Die Preise für bestimmte Software-Upgrades können zwischen 100 € und 300 € liegen.

4 Audi:

• Audi connect:
  • Abonnement für Infotainment- und Navigationsdienste: Ca. 70 € bis 120 € pro Jahr (je nach den gewählten Diensten).
  • Audi-Fahrerassistenzpakete: Die Preise können variieren, z. B. ca. 300 € - 500 € für erweiterte Assistenzsysteme.

5 Porsche:

• Porsche Connect (Navigations- und Infotainmentdienste):
  • Infotainment- und Navigationsdienste: Ab 169 € pro Jahr.
• InnoDrive (Fahrerassistenz):
  • Porsche bietet verschiedene Fahrerassistenzsysteme für ca. 100 € - 500 € pro Jahr an, je nach aktivierten Funktionen.

6 Volvo:

• Volvo On Call (Fernzugriff):
  • DieVolvo On Call Dienste kosten ca. 40 - 60 € pro Jahr, je nach den gewählten Diensten (Fernstart, Fahrzeugortung, etc.).

7. General Motors (GM):

• Super Cruise:
  • Kosten ca. 25 $ pro Monat oder 300 $ pro Jahr in den USA für Freisprecheinrichtungen.
• OnStar:
  • DieOnStar-Dienste kosten zwischen 20 und 40 Dollar pro Monat für verschiedene Sicherheits- und Kommunikationsdienste.

8. Ford:

• BlueCruise (Freihändiges Fahren):
  • Ford BlueCruise kostet etwa 600 Dollar für 3 Jahre oder etwa 20 Dollar pro Monat nach Ablauf der Probezeit.
• FordPass Connect (Ferndienste):
  • In den ersten Jahren kostenlos, danach etwa 10 $ pro Monat.

9. Fisker:

• Fisker Flexee App & Digitale Dienste:
  • Die Preisstruktur für die Abonnements von Fisker ist noch nicht vollständig bekannt, aber es wird erwartet, dass ähnliche Preismodelle wie bei anderen EV-Herstellern verwendet werden, z.B. 10 bis 30 € pro Monat für erweiterte digitale Dienste.

10 Polestar:

• Google-Dienste & Updates:
  • Polestar bietet eine Reihe von Google-basierten Diensten an, die normalerweise im Fahrzeugpreis enthalten sind. Für einige erweiterte Dienste können zusätzliche Kosten anfallen, ähnlich wie bei Volvo.

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Ich glaube das läuft bei der FOA auf einen Einmalbeitrag hinaus.

Um zu verhindern das man das Abo nach einem Update beendet.

Da wird ja viel von 30 Jahren gesprochen.

Wer will für Leistungen für die nächsten 30 Jahre zahlen, wenn man das Auto nur ein paar Jahre fährt.

Gesichert ist der Zugang auch nur für 5 Jahre.

Viele Fragezeichen.