Ich hatte mal einen Marder auf dem Dachboden.
Da.hat nichts geholfen.
Nur eine Lebendfalle und dann wurde er in der Wildnis ausgesetzt.
Voteil beim Ocean ist ja , keine Vorwärmung.
Und die Geräusche die der Ocean im Schlaf ab und zu von sich gibt.
Also kein warmer leiser Schlafplatz. 
Wie Ralf schon schrieb es ist jetzt keine feste Verbindung mehr.zum Batteriepol vohanden.
Wenn sich da was bwegen kann dann fliegen da ordenlich die Funken bei hoher Strombelastung.
Die Doggyfenster Kalibrierung ist ja kein Problem mehr mit Fresker oder in Zukunft auch mit Ocean Link Pro.
Da würde ich beim Batterietausch keine Experimente mehr machen.
Fahren würde ich so auf gar keinen Fall. 
Ps.
Doggyfenster für Hunde hätte auch nur Sinn gemacht , wenn man Sie einzeln ansteuern könnte. Jetzt muss man ja mit Californiamodus alle Femster öffnen und dann die anderen wieder per Hand schliessen.
Was sich der Henrik dabei gedacht hat? 
Alles anzeigen250417 Pluspol Schraube abgebrochen.jpg
Hallo,ich habe mich heute daran gewagt, den kürzlich gekauften Batteriewächter einzubauen.
Dabei ist es leider passiert, dass die dafür vorgesehene Anschlußschraube beim Pluspol
im Gewinde abgebrochen ist – die Sechskantmutter ist scheinbar beim Austausch meiner
Batterie kurz nach Übernahme des Fahrzeugs wohl zu fest angezogen worden - denndie gleiche Schraube am Minuspol konnte ich vorher problemlos lockern).
Anbei ein Foto davon (siehe roter Kreis). Der untere Teil liegt jetzt locker auf dem schwarzen
Plastik und ich kriege den auch nicht heraus – denn dafür reicht der Platz darunter nicht aus.
Ich könnte versuchen, den abgebrochenen Teil aufzubohren und wegzufräsen, traue mir
dies aber angesichts des engen Motorraumes und dann auch herumfliegender leitender ( ! )
Metallspäne in diesem Umfeld eher nicht zu.
Hat jemand eine Idee, wie ich hier vorgehen könnte, um
a) jetzt das klappernde Teil wegzubekommen (obwohl ich es beim Fahren noch nicht gehört habe) und
b) eine neue Kontaktmöglichkeit für den Pluspolanschluß des Batteriewächters zu schaffen?
Was mir dazu einfällt, und deshalb dazu noch Fragen:
kann es sogar sein, dass diese Schraube eigentlich den Pluspol der Batterie fest mit Plus beim FOO
verbindet und dies jetzt sogar überhaupt nicht mehr gewährleistet ist?
Falls ja: welche Folgen hat das (wenn die Klemme abspringt)?
Soll ich als erstes jetzt schnellstmöglich eine Klemmvorrichtung (so eine Art Mini-Schraubzwinge)
einbauen, damit der Pluspol wieder ganz fest mit der Batterie verbunden ist ?
Vorausdank schon mal für Eure Ratschläge!
Gruß,
R.
Ja der Bolzen ist zum zusammendrücken der Polklemme an dem Pol. Also die Befestigung.
Sollte die Klemme vom Pol abspringen Kommst du nicht mehr ins Fahrzeug oder kannst ihn starten.
Fahren solltest du damit nicht.
Das Teil unter der Klemme wird durch den abgerissenen Bolzen hoch gezogen und drückt die Klemme zu.
Da es so ein Teil wohl kaum auf dem Markt gibt, wäre nur eine Reparatur möglich.
Das heist den Rest vom Gewinde abflexen, Loch durchbohren, und von unten einen neuen Bolzen durchstecken, oder Gewindestange anschweißen.
Oder schreibe mal den Steiner an und schicke ihm das Foto, der hat einige Ocean ausgeschlachtet. Da müsste das Teil auch über sein.
Habe ich etwas übersehen
Ich denke das hast du.
Recalibrate Radars ADAS soon
Steht über der Rekalibrierung der Sitzheizung.
Miir werden auch 4 aktive Fehler der Sitzheizungen angezeigt , die verschwinden dann wohl schon mal mit der.Funktion 
Wenn man einmal die Seite mit USA aufmacht, dann funktioniert auch der Link. 930$ ist aber von 1.080€ nicht weit entfernt, besonders wenn man bedenkt was da aus Amerika an Zoll etc. zu kommt.
Das es für Nichtmitglieder du teuer ist, ist für mich ok. Dafür gibt es die Mitgliedschaft ja, ist sonst nirgendwo anders.
930 $ ( 816 Euro ) zu 1762 Euro ist schon sehr weit entfernt auch wenn da Zoll etc. zu kommt. plus 116% 🤔
Selbst für Mitglieder 775 $ ( 680 Euro) zu 1014 Euro sind plus 49% 🫣
Da sind die Amis noch unter dem Einkaufspreis von 600 £ ( 794 $ ).👌
America First halt. 😁
Danke für die schnelle Antwort.
Ich glaub so eine Option gibts in der Go-E App, ich schau mal 👍
Ich nutze diesen Ladeziegel , da kannst du per APP die Ladung an und abschalten.
Nimmt die Ladung auch automatisch wieder auf wenn der SOC der HV um 2-3 % abgefallen ist als im Ocean eingestellt ist.
Also für Urlaub optimal, bleibt die 12 Volt auch immer schön geladen.
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Warum hast Du Dich für TomTom als App entschieden (zum Test)?
Ich nutze aktuell Waze und überlege auf ABRP zu wechseln. Bin mir aber da auch noch nicht Sicher, ob sich die gebührenpflichtige Version lohnt.
Daher bin ich an allen Argumenten für und wieder alternativer Lösungen interssiert.
Also die Tomtom finde ich grafisch gut und die Leiste rechts ist auch nett. Monatlliche Kartenuodates auf dem Handy gespeichert reduziert das Datenvolumen. LifeTraffic funktioniert auch gut. Blitzer sind auch dabei. Leider keine Sprachsteuerung ( das geht wohl nur mit Maps ) Aber teste ich erstmal für 1 Jahr zum Schnapperpreis. 13,99 Euro.
ABRP läuft auch gut, die Premium braucht man nicht. Routenplanung mit SOC Berechnung und Ladesäulen geht so, wenn man alle Ladesäulen akzeptiert. In der Regel suche ich mir eh selber passende Ladesäulen aus.
Ich habe mir gestern das TomTom Navi kurz angesehen , aber dann wieder zurückgeschickt.
7 zoll ist nicht viel größer als mein S23 Ultta 6,8 Zoll. und nur im Querformat nutzbar.
Habe mir jetzt diesen Magnethalter bestellt damit sollte das Handy gut sichtbar links neben dem großen Bildschirm hängen.
Kam sogar mit 2 Kleberingen für nicht Apple Geräte. Ist stabil aus Alu.
Habe einen Metallring auf meine Hülle geklebt und kabelloses Laden funktioniert weiterhin.
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Ausserdem habe ich mir ein Jahresabo ( jederzeit kündbar ) für 13,99 Euro TomTom App mal zum testen gegönnt.
Hat alles was der Ocean hätte haben sollen.😁 Nur halt 10,3 Zoll kleiner 😟
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Wenn man weiß wo man drauf drücken muss, klappt es auch.
Ich habe gestern erst herausgefunden das man den aktuellen SOC über plus und minus auch während der Fahrt einfach anpassen kann.
Dann ist die Naviapp auch ohne Tokenverbindung gut nutzbar.
Nur kurz zum Infos teilen, falls das auch mal einer hat:
Bei mir ging seit 3 Tagen das Gang einlegen nicht mehr (nur Neutral) und die HV Batterie hat sich nicht mehr laden lassen.
Heute kam ein Elektroniker-Kumpel bei mir vorbei, der sich das mal unverbindlich anschauen wollte: 12 V Batterie SOL 86% gemessen, alles OK, alle Sicherungen OK (Haube, unter Lenkrad, Kofferraum), Fahrzeug spannnungsfrei 12V und HV für 30 min ohne Wirkung - dann Marderbiss festgestellt. Muss das Steuerkabel für die HV Kühlung gewesen sein, daher Abschaltung Laden und Fahren. Kabel geflickt, Ocean wieder komplett am Start!
Genialer Typ und GsD sichtbarer Fehler, in 4 Stunden alles wieder am Laufen ohne Kabelpläne und Diagnosetool.
In den USA gibt es wohl auch Marder oder andere Fressfeinde des Ocean.
Der Ocean schlief nicht mehr ein und hatte VampirDrain von 9% pro Nacht.
Vielleicht sollten wir einen Marderschreck einbauen.
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19,99 Euro vielleicht nützt es ja was.
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