Adapter hab ich bestellt
Geht das bei freesker mit dem Demo Mode ?
Alles andere hat nichts geholfen, 30 Sek auf und 30 beim zu leider auch nicht.
Mechanisch ist der Fehler sicher auch nicht da es ja ein Stück weit zu geht und nichts blockiert.
Ja die Doggyfensterkalibrierung geht einmal in der Demoversion.
Was meinst du mit ausgerichtet?
Wenn du den Intelligent Battery Sensor so wie auf dem Bild wieder ausgerichtet hast sollte alles gut sein.
Nun solltest du den Ocean über AC mit geringer Ladeleistung 2-3 KW ( am besten dazu im Lademenü auf 8A stellen falls du nur eine 11KW Wallbox hast dann lädt er mit 5 KW) über viele Stunden aufladen damit sich die 12 Volt erholt und komplett voll geladen wird.
Ich lade meinen Ocean am Wochenende immer über Nacht mit einem mobilen AC Ladegerät 220V 16A mit 2,9 KW auf , so wird die 12 Volt über viele Stunden mit aufgeladen.
Ich kann an meinem Bluetooth Batteriemonitor sehen das die 12 Volt während der AC Ladung über viele Stunden mit einer Ladespannung von über 14 Volt geladen wird, irgendwann nach 12-15 Stunden stellt sich eine Erhaltungsladespannung von 13,15 Volt ein.
Erst dann ist die 12 Volt richtig voll geladen.
Diese stündlichen Ladungen über den Tag laden die 12 Volt nie komplett voll. ( Auch wenn der Batteriemonitor 100% anzeigt ).
Ich habe noch die erste originale Batterie verbaut ( seid 14 Monaten) , und noch keine Probleme gehabt.
Ich lade meine HV gerade an AC auf , habe ihn um 16:20 Uhr angeschlossen Ladespannung der 12V Batterie beim Start 14,15 V erst um 21 Uhr hat er die Erhaltungsladespannung auf 13,15 Volt reduziert.
Das dauerte sonst bei Kälte auch schon mal 23 Stunden bis er auf Erhaltungsladespannung reduziert hat. ( siehe 2. Bild).
Was meinst du mit ausgerichtet?
Alles anzeigenHallo,
heute bei super Wetter mal wieder mit California Mode gefahren.
Aber beim schließen ist das linke Doggy Fenster nur noch bis zur Hälft nach oben gefahren.
Dann ein paar mal California an und aus gemacht; immer gleich linkes Doggy geht zwar runter aber rauf nur bis zur Hälfte. Rechtes Doggy funkioniert einwandfrei.
Lenkrad Reset hab ich schon gemacht, als nächstes deep Sleep mit Lüftung. Dann hilft nur noch Werkstatt mit FAST.
Mit freesker gehts vermutlich auch, aber da bin ich nicht begabt genug.
Sonst wer eine Idee?
Freesker wird einfacher sein als eine Werkstatt mit FAST zu finden. 
Und kostet nur 45 Euro für den OBD2 Adapter.
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Bei dem Preis kannste aber 5 Varta für kaufen
Die soll aber nur alle 2 Tage mal von der HV nachgeladen werden. VampirDrain währe dann wohl weg.
Der Ranger hat da in FOA Forum schon Ladeberichte hochgeladen.
hallo
hat wer erfahrung mit zulassung eines rechtslenkers, gibts da probleme bzw. einwände von der zulassungstelle
Am besten währe wohl in der Zulassungsstelle deines Wohnorts nachzufragen. 
Frage in die Runde, seit Tagen haben ich unter 30km/h kein Fahrgeräusch mehr? Jemand ne Idee?
Schönes Wochenende !
Kommt irgendwann von alleine wieder.
Alles anzeigenHallo in die Runde,
Weiß nicht, ob ich hier im richtigen Unterforum bin, bräuchte aber dringend Hilfe:
Meine Ocean steht seit vorgestern, es lässt sich keine Fahrstufe einlegen und aufladen lässt er sich auch nicht (Fehlermeldung im Display).
Angekündigt hat sich das während der letzten Fahrt mit Meldungen des Aufmerksamkeitsassisten (der hatte die letzten 13 Monate geschwiegen, dachte der ist gar nicht aktiv) und die Meldung, dass HV leer ist, obwohl noch 40% drin.
Lenkradreset und T-Box Neustart (15A Sicherung) hat nichts gebracht. Auf dem Sitz rumhüpfen wegen Belegungserkennung auch nicht.
12 Volt wurde im November vorsorglich gegen Varta ausgetauscht und gestern manuell vollgeladen.
Hat irgendjemand noch eine Idee?
Vielen Dank!
Ich hatte den Gangwahlfehler einmal bei Unterspannung ( unter 10V ) der 12 Volt Batterie.
Geholfen hat: in den Ocean setzen Zündung an ( Bremse treten ) und mit Zündung an sitzen bleiben.
Dann hat der HV Akku die 12 Volt geladen, nach ca 20 Minuten konnte ich wieder auf D schalten, Fehler war weg.
Falls es funktiniert danach mit AC langsam laden damit die 12 Volt über 12 Stunden geladen wird und sich erholt.
Ein Batteriemonitor ist sehr hilfreich bei solchen Fehlern.
Das Schiffverladungsabschaltkabel wurde vernüftig ausgebaut, falls es vorhanden war?
Ist ja ein Rechtslenker , wohl von einer Auktion.
Aber um mal das zu verdeutlichen was SF-Klassen und Kilometer ausmachen:
Ich habe SF19 (25%) bzw. SF24(23%) in VK aber mit 15.000km im Jahr und bezahle 831,27€. Alleine die Erhöhung von 12 auf 15k KM hat 80,05€ gekostet. Wenn man das auf seine 17% umrechnet passt das sehr gut. Und das Ruhrgebiet ist von der Standort - Einteilung auch nicht ganz vorne mit dabei.
Ja bei Mehrkilometer langen die ordentlich zu.
Ich habe meinen Ocean mal bei der HUK24 durchgerechnet da komme ich mit den gleichen Daten auf 930 Euro. 
Also bleibe ich lieber bei der HUK, und halte die Klappe
