Das Tata kommt bei mir beim Öffnen auch nur , wenn er nicht im Tiefschlaf ist.
Beiträge von mbloecker
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Bei meinem ist es ähnlich, aber wenn ich das Auto aus einigen Metern Entfernung öffnen will, klappt's nicht immer. Drücke ich etwas länger, dann bleiben die Türen immer noch zu, aber die Fenster fahren runter.🤔
Wenn der Ocean im Tiefschlaf ist muss man 2 mal auf öffnen drücken.
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Wenn denn die Batterie im Schlüssel für den NFC-Reader voll genug ist.
Der NFC Reader benötigt keine Batterie. Die Wegfahrsperre wird auch über Funk Schlüssel deaktiviert.
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Problem:
Auch wenn man nur kurz aussteigt schaltet sich der Fisker Ocean oft ab. Beim Neustart durch Tritt auf die Bremse hat er dann manchmal Einstellungen vergessen, und man muss wieder von vorne anfangen. Auch die innere 230-V-Steckdose schaltet sich ab, wenn man den Fahrersitz verlässt und z. B. im Kofferraum einen Kaffee kochen will.
Lösung:
Den Schlüssel oder die Schlüsselkarte dauerhaft ganz nah am NFC-Reader im linken unteren Bereich des Amaturenbretts aufbewahren - dann bleibt das Auto 30 min in Fahrbereitschaft, so dass z. B. auch die Klimaanlage weiter läuft.
Umsetzung:
Ich habe einen 3D-Druck-Schlüsselhalter entworfen, der unterhalb des NFC-Readers festgeklebt wird.
2025.06.15-13.30.11 RV IMG_4656.jpg
Der Halter aus schwarzem PETG-Kunsstoff nimmt sowohl den Key Fob als auch abwechselnd die Schlüsselkarte auf
2025.06.13-09.53.50 RV IMG_4633.jpg
Die Positionierung ist nicht sehr kritisch, sollte mittig unterhalb des. NFC-Symbols erfolgen
2025.06.12-19.45.58 RV IMG_4621.jpg
Für 3D-Drucker-Besitzer hier die STL-Datei. (die Kennung .pdf wieder entfernen - das Forum scheint keine .stl-Dateien zu erlauben)
Ich könnte mir auch vorstellen für Interessierte ein paar Schlüsselhalter zu drucken.
Schönes Wochenende und Grüße aus dem Schwarzwald!
Raimund Volk
Bei mir reicht es den Schlüssel in dem Schlüsselfach vor der Armlehne zu belassen.👍
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Ich glaub Vollversion bedeutet das deren Taschen voll sind.
Ich galube dann wäre die Website schon gelöscht und Sie hätten nicht noch eine Zahlungsmöglichkeit per Kreditkarte eingeführt.
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Nee, Markierung ist clever gemacht. Aber dadurch dass sie nicht öffentlich machen, wie viel early birds es gibt, müssen sie nichts liefern. Den erst dann entwickeln sie weiter.
Wenn Interesse wäre, dann würden sie schon ein paar kleine Dinge liegen um zu zeigen dass es weiter geht.
Genau das haben Sie doch in der letzten Mail angekündigt.
Die nächsten Funktionen
ADAS Kalibrierung
VCU Reset
Oder habe ich die Mail falsch übersetzt?
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Und die werden die Einstellungen in deinem Auto so verdrehen das es kein Zurück gibt.
dazu wird man neue Steuergeräte brauchen, welchen keine Ahnung, aber teuer wirds.
Genau richtig , keine Ahnung.
Nur Vemutungen und Spekulationen.
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Ich werde ja älter und erinnere mich nicht mehr immer an alles richtig. Aber hattest du damals nicht geschrieben, das du früh bist wenn Internet nicht geht, damit die unfähigen AL/Indigo/OTA -Leute nicht mehr auf dein Fahrzeug kommen um etwas anzustellen und jetzt bist du bereit, genau diesen Leuten die Du so verteufelt hast, Geld zu geben? Oder verstehe ich das etwas nicht richtig?
Das verstehst du nicht falsch.
Da ich aber feststellen musste das es keine Möglichkeit gibt sich von dem AL/Indigo Zugriff auf den Ocean zu schützen ohne E-Call.zu verlieren, hoffe ich das die OTA Updates besser gehandhabt werden wenn OVLoop damit Geld verdient.
Die bisherigen OTA Updates waren Rückrufe die Sie ausführen mussten.
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Das Habe ich dir doch gesagt !!!
Lieber Ralf, danke dafür.
Das kann ich dir dann bezüglich der FOA Mitgliedschaft heute schon sagen.
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Ich glaube eher wir haben den Begriff Vollversion falsch verstanden.
Wir können ja alle schon vorhandenen Funktionen mit der Vollversion verwenden.
Die mit " soon " gekennzeichneten Funktionen werden erst noch entwickelt und werden dann nach Fertigstellung freigeschaltet.
Oder hat Freesker irgemdwo geschrieben das alle Funktionen mit der Vollversion sofort verfügbar sind ?
