Mason von Ov Loop schrieb das es im 4.Quartal kommt….
So steht es jetzt auch in den OvLoop FAQ
Mason von Ov Loop schrieb das es im 4.Quartal kommt….
So steht es jetzt auch in den OvLoop FAQ
Seit dem 2.5 Update wird meine 12v mit 15.1v nachgeladen, davor war es immer eher 14.1 bis 14.2v. Habt ihr das auch beobachtet?
Da die Werte von dem Batteriewächter kommen, kann es ja keine Anpassung der Anzeige sein.
Laut Varta sollte die Ladespannung 14.8v nicht überschreiten...
Schaue mal im Lademenü des Ocean was da steht.
Enbw senkt die Preise.
OK, vielen Dank! Werde es mal testen und berichten 🙏🏽
Bei schlechten Bedingungen jetzt im Herbst bei tief stehender Sonne oder Nebel kommt das System ab und zu noch mal an seine Grenzen, aber das ist bei anderen Herstellern auch so. Das Netz ist voll von solchen Berichten.
Bei meinem ID3 den ich vorher hatte, konnte ich die Uhr nach stellen das unter 6 Grad die Assistenten ausfielen. ![]()
Aber kein ewiges Gebimmel mehr dann. ![]()
Vielen Dank, werde ich machen.
Nur eune Frage, FCM ist was genau?
Front Camera Modul zuständig für die Assistenzsysteme.
Danach zu 95% der Fahrten keine Fehlermeldungen mehr.
Alles anzeigenGuten Morgen
OS 2.2.3 ist nun drauf, aber leider sind die Fehler alle vorhanden wie davor...
Nach ca 200m kommt alles.
Das Auto kann man so kaum benutzen, weil wenn es danach im P ist, kann man erst nach ca 10min losfahren (wenn die Fehlern wieder weg sind).
An was sonst könnte das liegen? und welche Massnahmen kann ich ergreifen?
Danke Vielmals!
PS: OS 2.2.3 und APK1.1.49-RC81 - falls das noch wichtig wäre
Kaufe dir die Freesker Pro Version und kalibriere FCM ECU
ja kann ich auch mit dienen, gibt es Ersatz?
Nichts besseres , was länger hält ,so viel ich weis.
Eventuell kommt ja Ersatz, wenn die Teile bei den Fisker AT Neuwagen auch brechen. Das wird nicht lange dauern.
Dann werden sicherlich auch bald Verschleissteile wie Bremsbeläge , Bremsscheiben und Pollenfilter über Fisker AT verfügbar sein, weil Sie die für den Service brauchen. ![]()
Um da ran zu kommen , muss man auch einiges am Cockpit zerlegen.
Fällt unter die Kategorie, um so mehr Elektronik, um so mehr kann auch kaputt gehen.
Es muss doch nicht alles elektrisch angetrieben werden. ![]()
Habe letzte Nacht auch das Update erhalten und heute morgen erfolgreich installiert.
Bei allen Updates von 2.1 bis 2.5 war die 4g Verbindung nie besser als 4 bis 6 MBit/s. Hatte erst Bedenken, aber ich denke es ist wesentlich wichtiger, dass die Verbindung stabil ist, anstatt wahnsinnig schnell.
Hatte gelesen, dass es Probleme mit den Lüftungsdüsen geben kann. Die vorne rechts knackt jetzt beim Hochfahren des Bildschirm deutlich hörbar, als würde etwas überspringen. Gibt es da eine Lösung für? Anhänger schon hinter gehängt, ist unverändert vorhanden.
Ansonsten bisher alles top 👍🏼
Wenn es in der Lüftung knackt, dann ist es ein mechanisches Problem, der Anrtrieb springt über weil ein Kunsstoffteil gebrochen ist. Die Lüftungslamellen öffnen nicht mehr elektrisch, kannst Sie dann nur manuell mit einen langen dünnen Gegenstand ( ich nutze einen schmalen Kugelschreiber) öffnen. Das Problem haben schon viele hier.
Das hat mit den Updates aber nichts zu tun.
Ich habe das Problem nach dem Update 2.5 wieder wie auch schon nach 2.2.3 das die übrigen Lüftungsdüsen auch erst öffnen wenn ich Sie einmal aus und wieder einschalte.
Nach 2.2.3 hatte sich das Problem durch Anhängerbetrieb von selbst geheilt. Jetzt nach 2.5 noch keine Lösung.
Vielleicht ändert es sich mit 2.6 wieder.
Das wird eine Enttäuschung, es ist derselbe code, nur andere RSA keys
Deswegen wird Os 2.6 wohl auch noch nicht ausgerolllt.
Alles anzeigenZum PKC21.0 kann ich sagen das es gut mit dem Auto harmoniert. Das Thema ist jedoch das diese Version für USA ungeeignet ist.
Denn in US darf der Cali Mode die Fenster nicht schließen, öffnen schon. Also hat Chavelier mal schnelle eine Version gebaut die die
Zulassung im US Markt hat, das ist PKC21.1.
Aber….
Es gibt Berichte das diese Version mit der 12V nicht sonderlich Umsichtig ist und Autos „leer“ da Standen.
Außerdem sollen sich Besitzer in der EU über diese für US gebaute Version beschwert haben, weil hier ist das nicht nötig die Fenster
Einzel zu bedienen. Ich installier konsequent die 21.0…
Im letzten Townhall wurde auch von einem Projekt berichtet das der FOA eine Menge Geld wert ist. Es wurde nicht gesagt um was es sich handelt , denn ein NDA verhindert solche Äußerungen. Aber ich persönlich denke an ADAS 3.x, und VCU24.x
Ich will nochmal betonen das ist meine Spekulation.
Na dann hoffen wir mal das Chevalier solche Bugs nicht in die PKC22 einbaut.