Lade im wesentlichen nur Tesla und EnBW, gute Verfügbarkeit und gute Preise.
Tesla mit den 130kW (oder allgemein über 100) finde ich eigentlich ganz ordentlich. Bekommst du an EnBW 150er Säulen dann 150kW (max)?
Ich kann eigentlich vorher schon sagen an welcher konkreten EnBW Säule wie viel geht - weil es immer konstant ist und sich nicht wesentlich über die Monate geändert hat. Bei den meisten EnBW (egal ob 150er oder 300er bekomme ich max. um die 80kW.
Heute wollte ich das Warndreieck und Verbandzeug aus dem Fach unter dem Kofferraum-Boden griffbereiter verstauen. Also alles ausgeräumt und den Deckel angehoben - alles voller weißer Dichtmittel-Flüssigkeit. Anscheinend war der Behälter defekt, gucke mir das morgen nochmal genauer an.
Also eine riesige Sauerei, zum Glück ist die Pumpe trocken geblieben, nur der 220V Adapter hat etwas abbekommen - keine Ahnung ob ich den jetzt noch verwenden möchte (hab ich bisher eh nicht getestet oder gebraucht). Leider hat der Behälter durch die zwei "Schrauben" auch eine Öffnung, es ist also einiges rausgesuppt und hing in dem Dämmstoff darunter. Darunter wiederum schien mir alles abgedichtet zu sein, so dass nichts tiefer eingedrungen sein dürfte - hoffe also dass mein nicht funktionierendes SolarSky (keine Energiezufuhr) damit nichts zu tun hat.
Also kontrolliert mal ob da alles noch dicht ist bzw. sorgt vor, die Umverpackung mit Plastiktüte ab Werk hat leider auch nicht geholfen und war undicht.
Alles anzeigenSecret Place zwischen Umfahrung München A99 und A94 gefunden.
In Kirchheim/Heimstetten gibt es einen kleinen EnBw Hyper-Charger Platz, der direkt an einer Fussgängerzone liegt!!
Nur 20 Meter vom Parkplatz entfernt, gibt es wirklich gutes asiatisches Essen.
Hier kann man Bummeln, italienisch oder asiatisch Essen gehen oder auch zum Mitnehmen und vieles mehr.
Direkte Ausfahrt A99 Kirchheim b. München oder ca. 4 Minuten von der A94
EnBw Hyper-Charger, Am Gangsteig 5-9, D-85551 Kirchheim bei München
(6 Ladestationen) 2x Säulen mit 300kW + 1 Säule mit 150kW
Mein FOE hat hier locker max. 174kW gesaugt.
Hast du weitere Erfahrung zum laden bei EnBW im Raum München?
Ich bekomme bei den meisten EnBW Säulen unabhängig vom Wetter und Akku-Temperatur (und nat. Ladestand) so um die 80kW. Andere Fahrzeuge (Audi, VW, Hyundai bekommen dort immer max. Energie (also z.B. 150kW).
Kenne nur eine Säule, da bekomme ich immer 130kW.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
Sind das eigentlich an allen vier Felgen die gleichen Radkappen (wie bei mir) oder gibt es da eine rechts/links Version???
Ist schon einiges günstiger als bei Steiner.
Jetzt im Sommer sollte der Fehler nicht auftreten, da kann man ruhig auf PreOrder warten.
Dann gleich noch ein Paar Innenraumluftfilter und NFC Karte mit in den Warenkorb dann lohnen sich auch die Versandkosten von 16,50 Euro.
Wie seid ihr auf den günstigen Preis (Rabatt) gekommen?
Werksreset habe ich jetzt noch nicht gemacht, wollte die ganzen Favoriten aus dem Navi nicht verlieren.
Die Kalibrierung habe ich erneut probiert, leider wieder erfolglos.#
Auch habe ich eimal auf 95% geladen und gehofft dass es bei Entladung (es wird von < ca. 92% berichtet) wieder aktiviert wird - war aber auch nicht der Fall.
Im FOA Forum habe ich einige Meldungen gesehen, dass das Solardach nach dem Update auf 2.2 nicht mehr funktioniert. Das mit der Verkabelung habe ich aber noch nicht gefunden. steffi hast du dazu noch einen Link?
Danke für den Tipp mit der Kalibrierung, habe ich sofort gemacht - leider ohne Erfolg bzw. Verbesserung. Immer noch keine Live-Daten bzw. Energiegewinnung.
Bei mir ist es wohl schon länger so, ich erinnere mich dass ich im Winter bei etwas Sonne auch schon nix gesehen habe und es damals auf das schwache Sonnenlicht geschoben habe. Dafür dass länger nichts mehr lädt spricht auch der verhältnismäßig niedrige Gesamt-Wert von 44 kWh.
Nein, am 100% HV Ladestand liegt es nicht, ich lade immer auf 80%. und habe glaube ich noch nie auf 100% aufgeladen.
Ich habe auf alle Fälle die "nicht-bunte" Anzeige, so wie in den alten SW-Versionen. Wenn ich mich richtig erinnere ging es mit 2.0 auf "bunt" und mit 2.1 wieder auf die klassische Anzeige.
Bei einer groben Inspektion habe ich keine äußerlichen Schäden am Dach feststellen können. Könnte der Werksreset etwas damit zu tun haben? Wie kann ich den Fehler eingrenzen o.ä., kann man Kabel usw. prüfen? Habe das Freesker-Tool, allerdings nur im Test-Modus, sprich keine Lizenz.
Mir ist heute aufgefallen, dass das Solardach keine Aufladung mehr anzeigt. Ich habe SW 2.1 und das sollte eigentlich immer ein paar Prozent stehen und die km bzw. KW hochzählen. Das muss schon länger nicht mehr funktionieren, vermutlich seit letztem Sommer - denn ich bin bei 44kW bei einer Fahrleistung von 20k km - allerdings TG-Parker.
Hat das schon mal jemand gehabt? Woran könnte es liegen, was kann man kontrollieren?
Eigentlich habe ich nur die üblichen SW Probleme und nur einmal den Werks-Reset letzten Sommer gemacht.
Hi, ich suche eine Werkstatt, die mir die Wasserpumpe wechselt. Ich komme aus MUC. Hat jemand schon Erfahrung und kennt Werkstätten im Raum MUC, die Reparaturen am Fisker vornehmen? Danke
Falls man aus dem Raum München kommt, wohin lässt man seinen Ocean mit dem ADAC schleppen, welche Werkstatt kann helfen bzw. Ersatzteile besorgen?
Bitte um Erfahrungswerte oder Tipps, ist ja schon nicht unwichtig vorbereitet zu sein (gerade wenn es ausserhalb der üblichen Öffnungszeiten passiert). Mir ist schon klar dass es ohne FAST oder Alternativen wenig zu helfen gibt.
Mir fällt jetzt spontan aus den Diskussionen
- Autopark Innsbruck
- Sonnleitner Salzburg
- EK in Hattingen bzw.
- Steiner wegen Ersatzteilen
ein. Kann aber auch schon veraltete Info sein. Wer weiss mehr? Wer repariert was?
