Beiträge von Reiner

.... jeeeep, man kann die Düsen definitiv nicht ein/ verstellen. Haben es uns letzte Woche bei Roland Steiner in Kärnten bei einer lagernden Eratzdüse angeschaut ......

Aaaaaber, sie sind beheizt, das sieht man an den Kabeln.

Geschaltet sind sie mit der Heckscheibenheizung!!

Roland meinte, am besten sei es mit Druckluft oder einem Hochdruckreiniger vorsichtig die Düse zu putzen!

Zitat von laci78

Nem tudom mi a reális ár...

Kellet mert egy élő kulcsom van . 39,95€/db

Ezt tudom tanítani freesker rel (elvileg)

Magyarországon nincs tanítás lehetőség.

Ich weiß nicht, wo du lebst, aber in Wien gibt es ja doch eine größere Community, vielleicht wendest du dich mal an die??

Liebe Grüße aus Innsbruck,

Reiner

Nem tudom, hol laksz, de van egy nagyobb közösség Bécsben, esetleg fel kellene venni velük a kapcsolatot??

Üdvözlettel: Innsbruck,

Reiner

• .... jeeeep! Also Bremssättel in blau (dzt. in A eher verpöhnt ) hatte ich dezidiert im Lager gesehen, ebenso zig Bremsscheiben

• Dadurch dass die Fisker AT das Recht hat, Teile bei den Herstellern nachzuordern, dürften wir auch rel. wenig Chancen haben, direkt etwas zu ordern, wie z.B. bei Brembo. Hat was Gutes und was Schlechtes, wie man es sieht!
• Wegen des "nach Hause Fahrens" nach der Reparatur: Da hatte ich Roland auch etwas skeptisch gefragt. Er meinte aber, dass der Scheibenkleber innerhalb von einer Stunde fast ausgehärtet ist. Außerdem wird das Dach ja, im Gegensatz zu z.B. der Windschutzscheibe, auch noch mit mehreren dickeren, ich glaube 8er, Schrauben befestigt. Das Knarzen wie beim alten Dach hatte ich bis dato auch nicht mehr gehört, schaun wir mal und denken positiv. Und wie gesagt, nachdem sie das Dach mit der Karosserie "verheiratet" hatten, haben sie das ganze Auto erst wieder zusammenbauen müssen, alle Stecker, den Himmel einbauen, das ganze Tableaut vorne beim Spiegel mit den Schaltern etc. und ....... und dann noch innen komplett gereinigt inkl. der gewabten und nicht einfach zu putzenden Schmutzmatten Das hatte natürlich auch schon gut eineinhalb Stunden gedauert, dann noch ein kurzer "Ratscher" mit Roland und zwei Freunden/ Bekannten von ihm, also da hatte der Kleber schon etwas Zeit zum Härten!
• Zum Thema "Stecker" werde ich natürlich, wie angekündigt, berichten!

Liebe Grüße aus einem sonnigen Innsbruck,

Reiner

Zitat von mbloecker

Hallo Reiner, das hat ja super geklappt bei Steiner👌

Frage ihn doch bitte mal wenn du wieder hin kommst, wo man Verschleißteile also Bremsbeläge und Innenraumfilter her bekommt.

Wird zwar dauern bis die runter sind, aber Brembo meldet sich leider nicht dazu.

.... Bremsscheiben, Sättel etc. sind im Lager, Beläge sicher detto .............................

Vielleicht noch in PSPS:

Hatte in der Werkstatt imm Warmen jetzt endlich die Abdeckung für die Anhängerlupplung montiert.

Schaut so relativ stabil aus, auf jeden Fall besser wie die alte, die ich ja irgendwann/ irgendwo verloren hatte.

Was mich (als Perfektionisten) stört ist halt, dass das Teil unten innerhalb vom Ausschnitt ist und oberhalb darüber hinaussteht, abder das ist ev. "Jammern auf hohen Niveau"?

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Ja, wie ich ja schon vor ein paar Minuten in einem anderen Thread (Josef/ Türgriff) geschrieben hatte war ich gestern bei Roland (Steiner) im Kärntner Mölltal!

Wie auch schon alle vor mir muss/ darf ich sagen, dass Roland ein wirklich super Typ/ Kerl ist.

Kurz zur Vorgeschichte: Roland hat selber einen FOE und hatte mit dem Auto Megagaus bis zum Kauf/ Austausch eines (neuen) Motors um über 5.000 € direkt bei Magna.

Nachdem er wieder zu Hause war, war aber die Problematik: bei Forderung von Leistung z.B. auf Bergstrecken, leider immer noch nicht besser!

Daraufhin hatte er das Auto vollkommen zerlegt und ist darauf gekommen, dass ein Gummi- Kühlerschlauch um ca. 90 Grad verdreht angeschraubt war und dadurch zu wenig Kühlflüssigkeit bei größeren Leistungen zirklieren konnte, dadurch Überhitzung und Abregeln

Dadurch hatte er und seinTem das Auto aber super kennen gelernt

Ja, das kurz zur Vorgeschichte (da gäbe es noch mehr, aber das sprengt den Rahmen)!

Roland hatte sich ja gleich auf meine Meldung bez. meines Daches per WA gemeldet: "Hallo! Hätten wir lagernd... Liebe Grüße Roland"

Nachdem das mit der (Vollkasko) Versicherung durch war, hatte ich ja letzten Montag einen Termin in Innsbruck bei einem Sachverständigen (von Roland organisiert!).

Roland und ich hatten für gestern Freitag ausgemacht, weil ich wollte so oder so endlich wieder die Heckklappe öffnen können, ist sehr lästig wenn das nicht geht!

Die Freigabe kam dann doch unerwartet schnell vorgestern Donnerstag schon, und so konnte ich mich gestern in der Früh nach Aufstehen mit knapp Strunden Schlaf und Aufstehen um 04 Uhr auf den Weg machen. Ich bin also das erste Mal TomTom und Google folgend einen anderen Weg nah Kärnten über das "Pustertal/ Südtirol" gefahren. Es ging alles super und ich war kurz vo 08 Uhr in Obervellach in der Werkstatt und wurde bereits mit einem Kaffee erwartet!

Das Auto kam dann gleich in die Werkstatt, nachdem es in einer externen Waschstrasse mit allem drum und dran gewaschen wurde, inkl. der lästigen Stellen z.B. innen bei den hinteren Türen etc. !!

Dann gingen die zwei Mechaniker Hannes und Markus ans Werk. Sie hatten letztlich von 09 bis ca. 15 Uhr gebraucht, um das Dach mit vielen Tricks und vor allem körperlichem Einsatz herunter zu bekommen. Ich war zum Teil dabei und mir wurde teilweise ganz anders, aber die beiden wussten ihr Handwerk, und nachdem das Dach endlich herunten war war nirgends auch nur die kleineste Beschädigung oder .....

Dann konnte es endlch daran gehen, das nagelneue Dach (Roland hat nach dem Einbau von meinem noch weitere 12 Stück orgininalverpackt im Lager, nicht aus den lagernden FOs ausgebaut!!) einzubauen!

Das Ganze mit einem Stapler, hab in der Galerie ein paar Fotos etc. eingestellt, für Interessierte!

Endlich gegen 18 Uhr dann war das Auto, auch innen perfekt geputzt, fertig und ich konnte mich wieder auf den Heimweg machen!

Zwischendurch sehr nette persönliche Gespräche mit Roland natürlich, über Fisker und den Resr der Welt und ......................!

Ich bakam natülich auch ein Leihauto (Ford Mustang Mach e) zum Mittagessen fahren, hätte aber von Roland auch nach Lienz oder ... fahren können, aber es war einfach zu spannend inder Werkstatt und so bin ich natürlich geblieben!

Bei den Gesprächen mit Roland Folgendes vielleicht auch für andere interessant:

1. Die Fisker Austria ist ja durch den Konkurs durch. Magna und ein Hedge Fonds haben auf die 20% verzichtet, damit die restlichen Zulieferer etc. ein wenig Geld sehen. Beide haben die Fisker Austria dann übernommen. Es gibt inzwischen einen Sanierer (ich glaube Leo Weigel oder so ??) der quasi die Gechätsführung übernommen hat. Die Fisker Austria hat den ganzen Lagerbestand von Magne inne und hat die Rechte, Teile bei den Zulieferen nach machen zu lassen/ zu bestellen. Beispiel wren z.B. "Motorhauben", von denen es hunderte gibt, aber keine/ zu wenig Scharniere dazu! Die können das eben dann nachbestellen! Die Software wurde (leider) wie bekannt in die USA migriert. Roland war mit dem Geschäftsführer und dessen Vertreter auch schon Essen und hat (auch dadurch) recht gute Beziehungen zu Magna/ Fisker. Es wird zwar definitiv keine "Neuauflage" kommen, aber Magna hat für mehrere hundert Millionen Euro Ersatzteile lagernd, die eben gegebenenfalls auch nachproduziert werden könnten!
2. Zu den immer wieder beschworenen Wasserpumpen hab ich Roland natürlich auch interviewt! Er sieht das Ganze eher nüchtern: Sich keinen Stress machen. Wie schon an anderer Stelle im Forum erwähnt, hatte er ja wieder einen Schwung bekommen (inzwischen schon wieder ausverkauft). Er bekommt die immer wieder und behält sich ein auch paar für den Einbau in der Werkstatt zurück. Auf meine Bedenken, wie ich dann ins Mölltal komme meinte er, das Auto würde ja trotzdem funktionieren, nur eben keine volle Leistung bringen, seiner Meinung nach sollte es also funktionieren! Hat mich ein wenig beruhigt, werde also keine "auf Halde" kaufen Zum Thema Finanzen übrigens noch: Roland verlangt, glaube ich, 70 oder 80 € netto für die Werkstatt- Stunde, also durchaus im Rahmen des Üblichen (in A).
3. Zum Problem der nassen/ feuchten Stecker in den Kotflügeln: Da hatte ich ihm ja das eine Video weitergeleitet, in dem ein Ami den vorderen Teil des Kotflügels mit einem in Alufolie eingewickleten Schaumgummi- Teil "isoliert" hatte, damit dann das Spritz-/ Regenwasser nicht mehr zu den Steckern gelangt. Mein einfacher Vorschlag war ja "Brunnenschaum", das ist ein wasserdichter Bauschaum, der expandiert und sich dann richtig in den Hohraum hineindrücken sollte!. Er ist dabei, mit dem Fisker von einem Freund das Ganze anzugehen, sprich die Radkästen zu schützen und auch die Stecker "einzupacken". Er will da eine wirklich professionelle Lösung finden, zu der er auch stehen kann! Ich werde ev. Ende Jänner wieder nach Kärnten zu meiner Schwiegermutter fahren, ev. kann ich dann schon bei ihm zukehren und das Ganze richten lassen, dauer ca. 3 Stunden plus/ minus! Das wäre natürlich ganz super und würde mir eine ganze Menge "Bauchweh" nehmen! Werde dann ev. davon berichten!
4. Ja, noch ein Wort zu den Ersatzteilen: Roland hat ein eigenes Lager, das er selber finanzieren muss, um einige huntertausend Euro. Da hat er eben z.B. die Dächer sowie Bremsscheiben, Bremssättel, Schlüsser, Karosserieteile, Steuergeräte und ......... lagernd. Leider nicht auf "Kommision" . Und das kostet natürlich, Lager kostet, das weiß jeder Untenehmer!!
5. Prinzipiell ist Roland Steiner als Fisker Werkstatt wirklich vollauf zu empfehlen. sowohl vom Fachlichen her (das ist natürlich die Voraussetzung) aber auch vom Persönlichen her, alle Mitarbeiter ziehen an einem Strang und das merkt man!

Ja, das war es soweit, ich wünsche allen ein schönes Wochenende, ich werde es definitiv haben,

Reiner

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PS: Noch ein "Rätsel": Hab einmal beim TomTom die Werkstatt eingegeben und bei ABRP. Beide mit den Akkustäden bei Ankunft fotografiert, siehe unten.

Was meint ihr wer am Schluss nach der Ankunft dichter beim wahren Akkustand war

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Zitat von Josef

Hallo,

ich habe jetzt noch keinen 100%ig passenden Beitrag zu dem Thema im Forum gefunden, deshalb starte ich mit einem neuen Eintrag.

Problem:

NFC Reader im Türgriff der Fahrertür funktioniert nicht mehr.

Tip im Forum - Chevalier kontaktieren - gemacht (super schnelle Reaktion! - innerhalb wenigen Stunden eine Rückmeldung) - Ergebnisremote check negativ "NFC reader is not responding" - Tausch door handle.

LG und noch ein schönes Wochenende aus upperaustria

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Guten Morgen Josef!

Hab heute etwas länger geschlafen, bin nämlich gestern in der Früh nach ca. 5 Stunden Schlaf ins Mölltal zu Roland Steiner gefahren, das Solardach von meinem Auto austauschen lassen, nachdem wahrscheinlich eine Eisplatte das Dach geschreddert hatte!

Roland und seine Mannschaft hatten dann von 08 Uhr in der früh bis 18 Uhr am Abend gebraucht, bis das Auto dann innen und außen perfekt geputzt wieder in neuem Glanz erstahlte und bis ich dann zurück in Innsbruck war, war es kurz vor 10 Uhr, also alles in allem ein langer Tag! Hab mir dann heute ein "Auschlafen" gegönnt

Aber zu deinem Problem: Roland hat ein riesiges Ersatzteillager, z.B. auch Schlösser und ......., werde mit ein paar Fotos noch davon berichten.

Ich weiß also nicht, wo du in "Upperaustria" wohnst, aber das wäre sicher eine durchaus gangbare Möglichkeit, unten der Link,

liebe Grüße aud Tirol,

Reiner

PS: Ev. kannst du dich ja bei weiteren Fragen per PN bei mir melden ....

Steiner - KFZ-Technik Steiner GmbH

Zitat von HamburgerJung

Im TOM-TOM werden leider die TESLA Stationen nicht angezeigt. Hat dafür jemand eine Lösung ?

Im Handy kann ich es selbst sehen

... wenn du die Tesla- App am Handy hast und du gehst auf "Ladestationen suchen" dann zeigt er dir die Karte mit den nächsten Ladestationen, so du den Standort für die App frei gegeben hast ....

Zitat von markimark

Ich persönlich wäge noch sehr ab, ob ich am öffentlichen Test dereinst überhaupt teilnehmen will. Weitere ca. sechs Wochen mit der (kastrierten) bisherigen App ist für mich eigentlich völlig in Ordnung. Freilich dann ohne ABRP-Anbindung. Aber das überlebe ich auch noch.

Und wenn es vielleicht im März mit der kostenpflichtigen Version losgeht, bin ich gern dabei.

... also bei mir läuft die "Live" nach wie vor normal. Die Verbindung zu APRP ist auch nach wie vor da und stabil, zumindest ändern sich die Akkustände parallel zueinander ......

... hatte grad meine Auto bei der öffentlichen Ladestation ca. 300 m von unserer Wohnung abgeholt. Als ich dann zu Hause ausgestiegen bin ist mir beim oberen Ende der Windschutzscheibe bzw. Anfang vom Dach etwas aufgefallen, siehe Fotos!

Ist dort doch eine Heizung verbaut??

Bin aber nur ca. 1 Minute nach Hause gefahren, bisher ist mir das aber noch nie aufgefallen

Liebe Grüße aus Tirol,

Reiner

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