Beiträge von Reiner

.. es gibt sie in Amerika (bei "Yurik") oder direkt bei ProtoNord, die die Dinger auch produzieren/ drucken.

Hab inzwischen, nachdem ich die mit einer Befestigung verloren hatte, auch die neue mit zwei Befestigungen dort bestellt und das funktioniert wirklich recht gut, wenn auch die Passung nicht so gaaaaanz so optimal ist,

liebe Grüße aus Tirol,

Reiner

Fisker Ocean - Cover for towbar (european model)

Cover for towbar suitable for Fisker Ocean EU model Developed in collaboration with FOCN (Fisker Ocean Club Norway) after Fisker Ocean could not deliver a…

protonord.eu

.... aaaaaber: So abwegig ist dein Wunsch auch wiederum nicht, hab mal auf amazon geschaut, siehe Link, ist ja vielleicht was für dich und/ oder auch andere ???

Liebe Grüße nach Münster (meiner vor über 50 Jahren Studienstadt Nummer 1, hat aber leider nicht geklappt ) aus Triol,

Reiner

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... vielleicht kann da Michael (mbloecker) helfen.

Der hatte mir einmal alles von Grund auf erklärt und mit vielen screen shots alles so dargestellt, dass sogar ich es verstanden hab und umsetzen konnte, siehe Anhang.

Wie gesagt, nicht auf meinem Mist gewachsen, wenn es funktioniert bitte bei Michael bedanken, alles original von ihm

GOOGLE Navi vom Handy über Autoradio_1.jpgGOOGLE Navi vom Handy über Autoradio_2.jpgGOOGLE Navi vom Handy über Autoradio_3.jpgGOOGLE Navi vom Handy über Autoradio_4.jpg

Nach dem sich der "Limo Mode"/ das Display für die Heizungsregulation auf der hinteren Armlehne schon lange wieder verabschiedet hatte, hab ich grad bei schönem Sonnenschein die Stecker noch einmal auseinander und zusammen gesteckt!

Jetzt wie in einem Video beschrieben mit "Zündung an", außerdem hab ich Kontaktspray hinein gesprüht

Mal schauen, wie lange es jetzt geht

... welche, die "Fisker" oder die "Fisker Live" ???

pasted-from-clipboard.png  pasted-from-clipboard.jpg

Zitat von HMW-D

Hallo Reiner, bist du sicher, die richtige Mailadresse dort angegeben zu haben ?

Ich sehe in deinem Screenshot kein @ (wie es bei mir z.B. richtigerweise dort in der Mailadresse erscheint), sondern nur einen weiteren Bindestrich)

.... jeeeep, an sich schon, hab jetzt einen screen shot von der ganzen Seite gemacht .......

pasted-from-clipboard.png

... also ich bin (nach Übersetzung) "Abonennt"

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Zitat von HamburgerJung

Rückfahrt war im Fun. Die Werte waren aber fast ähnlich. Hatte die 17 Grad -Marke nach 10 km erreicht. Und das Ende lag wieder bei 21 Grad.

Witzigerweise stieg die Feuchtigkeit von anfangs 38 % auf 58 % und dann ging es recht zügig auf unter 30 %

... ansonsten kannst du auch versuchen, egal in welchem Fahrmodus, die Frontscheibenheizung einzuschalten.

Der Ventilator rennt dann auf Stufe 7 los, den musst du auf 4 herunterregulieren. In 1 (- 2) Minuten kommt dann schon die warme Luft oben auf die Scheibe.

Nach ein paar Minuten dann einfach die Scheibenheizung wieder ausschalten und z.B. auf Luft "Scheibe und Fussraum" umschalten fertig.

Die Temperatur bleibt dann immer auf "Hi".

Wenn du dann länger am Weg bist musst du halt ev. mit der temp. zurück gehen.

Ich wohne in Tirol, wo wir auch gleich einmal bis zu -10 C haben ....................................

.. hab das an Roland weitergeleitet, weil der hat einen Ford, den ich als Leihwagen nutzen durfte, insoferne sollte es es ev. wissen bzw. könnte er es eruieren.

Seine Antwort:

"Leider sind diese nicht die Selben; auch die der Jaguar´s nicht…"

.... jeeeep, man kann die Düsen definitiv nicht ein/ verstellen. Haben es uns letzte Woche bei Roland Steiner in Kärnten bei einer lagernden Eratzdüse angeschaut ......

Aaaaaber, sie sind beheizt, das sieht man an den Kabeln.

Geschaltet sind sie mit der Heckscheibenheizung!!

Roland meinte, am besten sei es mit Druckluft oder einem Hochdruckreiniger vorsichtig die Düse zu putzen!