Beiträge von HamburgerJunge

Zitat von T>NoWay<G

Mal eine andere Frage.

Weiß gerade nicht wer genau den Kontakt zum Schlüsselhersteller hatte, aber wurde mal gefragt warum die Schlüsselbatterie so schnell leer geht?

Holger hatte diese Frage gestellt und auch beantwortet bekommen:

The current key quickly loses battery voltage. Is there an improvement?

Improvements were made in PKC software version A09060617. This version includes a Key Fob update, which the PKC flashes automatically when the Key is detected inside the car.

Das wurde also mit einen upDate gefixt, dieses upDate soll in der Software, die wir erhalten, auch enthalten sein sodass wir diesen Fehler wohl mit beheben können.

Zitat von Ultra

Von der NFC-Karte habe ich hier hier ein Bild gefunden:

https://community.fiskeroa.com…two-fisker-keyfobs/3428/9

Kann sich jeder selber bekleben wie er mag. Denke, die Karten die wir bekommen werden "nackt" (=neutral) sein.

Zitat von One2360

Sorry vielleicht habe ich was verschlafen. Was ist das OBD System? Kann ich dann selbst den Schlüssel und die Karte programmieren?

Die Schlüssel werden über eine Software und einem OBD2 Dongle im Fahrzeug kodiert. Kannst Du dir kaufen, machen wir ja auch so. Ob es sich lohnt, dieses für einen Schlüssel zu machen, muss jeder für sich entscheiden. Wir werden den Preis dafür auf mehrere Schlüssel umlegen, sodass es sich für jeden lohnt.

Zitat von fibra

Für mich nochmal zum Verständnis: Mit der NFC Karte kann ich das Auto auf und zu schliessen UND auch fahren? Sonderfunktionen wie CalMode und öffnen des Kofferraumes gehen selbstverständlich nur mit Schlüssel.

Das würde ich so nicht bestätigen oder absagen. Erst wenn ich es selbst gesehen habe, würde ich eine Aussage dazu treffen.

Zitat von GJ 1

ich habe mich auch schon an die Bestellung gehangen, habe aber nochmal eine pessimistische Nachfrage:

Ich hatte direkt bei der Neubestellung einen zweiten Schlüssel mitbestellt, dieser wurde wie bekannt nie geliefert. Nach einem halben Jahr der Nachfrage habe ich dann eine Erstattung von Fisker in Form einer Rücküberweisung erhalten. Hier wurde mir mitgeteilt, dass dies leider aus technischer Sicht nicht möglich sei. Eventuell lag es damals an der Software des Autos und dies ist nun mit 2.1. geheilt?

Genau diese Frage habe ich uns auch gestellt, warum Fisker nicht die Techniker mit der Software und Dongle ausgestattet hat. Wir werden es testen und dann weiter schauen.

OK, wir sehen dass das Interesse da ist, weitere Meldungen sind aktuell nicht nötig.

Wir werden jetzt in die Umsetzung gehen und sobald wir es getestet haben geben wir Laut.

Dann werden wir uns auch etwas überlegen, wir die Umsetzung erfolgt.

Zitat von EF-Fisker

So ihr Recken, als erster der in diesem Thread den Anfang gemacht hat Bitte ich euch nicht mit Buuhh Rufen zu antworten.

Die Dynamic ist hier granios, nachdem auf den ersten Seiten die Skeptiker nach dem was , wie und wer gefragt haben.

Das Paket ist angekommen, und nun zu meinen. Kosten:

Chevaliertech LTD der Key, die Wechselgebühren der Bank und Versand : 372,98 €

DHL und Zoll , MWSt , Einfuhrgebühren und DHL handling als Beauftragter: 85,11€

Gesamt : 458,09 💶

Meine Tochter hatte einen Schlüssel für eine C-Klasse ersetzen müssen: 650€

Wenn ihr euch zusammenschließt werden die Gebühren geringer, die 35 € DHL Versand und die 10€ Zoll handling teilen sich auf

Warm greeting to Chevalietech

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Die Sachen sind angekommen ist schon einmal gut. Und wie programmierst Du den Schlüssel? Oder ist er schon auf Dein Auto programmiert? Ich hatte es so verstanden, dass man das Tool im Auto einsetzen muss und es nicht auf ferne geht.
Was musstest Du sonst da angeben?

Moin zusammen,

ich wäre bereit, (für den Norden?) in Vorleistung zu gehen und 10 Schlüssel sowie die Software zu kaufen und es testen.

Bei Erfolg würde ich dann programmierte Schlüssel für 350,00€ zzgl. MwSt (MwSt wird ausgewiesen, kann also zum Vorsteuerabzug genutzt werden) anbieten und versenden (sofern es möglich ist, die Schlüssel auf ferne zu kodieren).
Sollten sich (gesicherte) Interessenten finden, würde ich loslegen. Da wir uns selber mit Softwareentwicklung auskennen haben wir einen gewissen technischen Hintergrund.

Ich würde eher mit einem Aufkleber versuchen.

Zitat von goodspeed

Die APP hat aber doch nicht mit den OTA Updates zu tun? Und gibt es noch Techniker in München? Danke.

Wenn sich das Fahrzeug abschalten sollte, dann hat es schon etwas mit OTA zu tun. Das wird dann wahrscheinlich auch nicht mehr funktionieren. Meine App geht eh nicht mehr, aber wenn ein Hersteller mich so warnen würde wie Fisker, dann würde ich die Finger davon lassen. Ob ich die Tür mit der App oder dem Schlüssel öffne ist für mich nicht entscheidend. Ein fahrbereites Fahrzeug schon.