Naja, wem kann man sonst in der Verantwortung sehen?
OV Loop wollen sich doch um das ganze Auto kümmern. Und, wenn man sieht das die nicht mal so eine einfache Sache hinbringen, erscheinen die nicht im besten Licht.
Vielleich hab ich es schon verdrängt, aber ich meine vor 2.5 hat sich bei meinem Auto die Klimananlage nicht immer wieder nach dem abschließen rausgenommen.
Es gibt Tabellen, wo draufsteht welche Reifenbreite man auf welcher Felgenbreite fahren darf. Ich glaube man findet das was von Conti im Netz.
Ich glaube jede weiterentwicklung an der Software wird es nicht geben. Bis jetzt waren ab 2.1 ja alles nur Kleinigkeiten bzw. Dinge, die wohl vorher schon fertig waren.
mit dem Bug werden wir wohl leben müssen.
Die 45k gab's schon vor der Pleite. Mit vielen Service Stellen und berechtigter Hoffnung auf eine Übernahme durch einen andern Hersteller.
Wer sagt uns, das die nicht die Autos abverkaufen und dann auch Pleite gehen?
Auf Versprechen gebe ich nix mehr 
Vor fast 2 Jahren wollte die schon keiner mit einem Preis von 45k. Warum soll die jetzt jemand für 55-60k kaufen?
Bei dieser Sache merkt man genau, das die beiden neuen Versionen nur am der Oberfläche der Software kratzen.
Model y Performance, smart #5 und wahrscheinlich viele Chinesen, sind alles super Autos.
Die bisschen mehr bekommt man einen neuen ix3 oder auch eine Macan Vorführer.
Ich denke nicht das die Autos für 60k verkauft werden können. Hat ja vor 1,5 Jahren mit 45tsd auch nicht geklappt.
Warum sollte man sich auch jetzt einen "gut abgehangenen" Neuwagen kaufen?
Dazu gibt es zu viel gute (bessere) Konkurrenz. Und viele Nachteile bleiben bestehen: Hoher Verbrauch, schankende Ladeleistung, mangelnde Assistenzsysteme, schlechte App, Service?
Versprechungen glaube ich auch keinen mehr. Was bleibt ist das geniale Design und der "Einhornfaktor"
Ick denke auch das der Preis echt ambitioniert ist.
Es gibt inzwischen einfach viel mehr Auswahl und auch bessere Autos.
Ich hab eine spezielle Kombi angefragt und reserviert bekommen. 60tsd brutto.
