Beiträge von HMW-D

Der Fehler soll gehäuft in Nordeuropa auftauchen, wo es oft nass und feucht ist

Hier auf meinem iPhone funktioniert die App völlig normal. SOC wird angezeigt und so weiter.

Da steht offline, wenn das Auto im Tiefschlaf ist.

Das Öffnen und Schließen über die App ist immer etwas zeitverzögert und mache ich normalerweise auch nicht. Immer noch wie seit neun Monaten die Version 3.8.1, denke auch nicht, dass da mal was Neues kommt, die angekündigte FOA App ist eine dortige Eigenentwicklung.

Letzteres wäre toll, glaub ich aber eher nicht.

Die gesamte Ocean(Welt) ist da hinterher, aber Brembo stellt sich tot.

Aber Danke für deinen Bericht, Reiner, und ab jetzt immer knitter- und störungsfreie Fahrt.

Mich hat noch gewundert, dass du direkt nach dem Einbau des Daches weiterfahren konntest.

Hier auch 😎

Dann korrigier am besten schon mal deine Signatur 😊

E.Mu ist ein afrikanischer Vogel, nein im Ernst: Elon Musk denke ich.

Und die Ladekosten in NL sind deutlich niedriger, selbst Tesla nimmt dort teilweise unter 30 Cent. Meine 15,9 Cent basieren auf einem älteren gut verhandelten Vertrag.

Wow - das ist die Idee, wenn es nicht anders geht. Soll dafür ja gemacht sein.

Thanks, Truck !!

Danke für eure Rückmeldungen.

Da mein Ferienhaus in den Niederlanden nur eine 16 A Steckdose draussen liegen hat (und der Strom dort nur 15,9 Cent pro Kw kostet), lade ich dort regelmässig, seit Allego abgrlaufen ist.

Und oft endet die Ladezeit dann irgendwann in der Nacht und der Juice Booster liegt sozusagen frei herum, was unbefriedigend ist. Werde wohl mehr mit den konkreten Ladezeiten rechnen müssen, um zeitnah abzustöpseln. Immerhin geht die MyFisker App dank der FOA nun wieder und man kann den SOC aus Ferne sehen.

Du kaufst eine Pumpe, ohne ein Problem zu haben und verknappst damit den bekanntlich sehr engen Markt.

Weil du nicht der Einzige bist, muss die FOA so handeln und auch weil in den USA das Fahrzeug ohne Tausch schlussendlich stillgelegt werden wird.

zu 1. Die Partner kommen

zu 2. Nachweis = Bescheinigung der Werkstatt, dass das Fahrzeug den beschriebenen Fehler hat

Zu 3. Du bist selbst in der FOA, die du hier so oft in Frage stellst, warum ? Die FOA ist eine Freiwilligenorganisation, wo Menschen sich für andere / das gesamte Ganze, einsetzen. Aber ohne Regeln und Beiträge wegen externer Kosten geht nun mal nicht. Und ohne FOA keine Pumpe, Updates, Apps etc. in der nächsten Zeit. Aber letzteres tbd besser im FOA Thread

Über die FOA geht nur unter Nachweis des Servicepartners, dass die vorhandene defekt ist.

Die haben nur 288 Pumpen für Europa bekommen und müssen deshalb haushalten für die tatsächlich betroffenen Oceanfahrer.

Man hat etwa 10% Anteil für die EU und rechnet mit 5 - 8 % Ausfall, eher in nordischen Ländern.

Wenn Fisker AT aufmacht, ist vielleicht mehr möglich, aber auch nicht für den Enduser, sondern nur die Werkstätten.