Beiträge von HMW-D

    Update:

    Bitte auf die neue Generation 2a der Türgriffe von Chevalier achten !


    Door Handle Set (LH) - GEN2A (Great White) | Great White | ct-00004-CWH
    Chevalier GEN2A Exterior Door Handle set for Fisker Ocean left hand drive vehicles.This is a pre-ordered and prepaid product! Est. shipping is 20/4-2025FOA…
    tidal-wave.eu


    Es gibt wohl ausgelieferte 100 Sets der ursprünglichen Version 2, die ein Problem mit dem Emergency Exit haben, der nun gefixt ist.

    Chevalier tauscht kostenlos in die Version 2a um.


    Nur zur Aufklärung:

    Ohne die FOA gäbe es das nicht für ein schon lange nicht mehr gebautes Fahrzeug, denn Chevalier macht keine Einzelfertigung.

    Es können aufgrund des FOA-Vertrages immer nur (aber immerhin) Bundles von (ich glaube 100) Sets bestellt werden und diese werden dann als Charge gemeinsam produziert. Das führt möglicherweise auch zu längeren Lieferzeiten.


    Die Amerikaner können derzeit gar nicht über den Tsunami-shop bestellen, da aufgrund der dortigen Zollpolitik das Bundle nicht kalkulierbar geordert werden kann - 100 Sets sind mind. 70.000 Euro zu bezahlende Vorleistung und wenn der US-Kunde wegen künftigen Zöllen von 25 % (oder 50 % oder 75 %, wer weiß es) dann abspringt oder zuwenig bei Bestellung gezahlt hat, wäre es ein zu großes Risiko (die 90 Tage Zollpause reichen nicht), zumal es ja in individueller Farbstellung hergestellt wird. Man sucht dort gerade nach Lösungen, zumal es dort den Recall gibt.

    Ich denke / hoffe, das geht deutlich schneller. Aber OFT ist nicht einfach, Schulung tut not.


    Hast du denn alles versucht an Resets ?

    Wenn der Wagen etwas länger steht und dann wieder fährt, ist es wohl eher die Pumpe.

    Dann unbedingt ohne Heizung fahren und baldmöglich tauschen lassen, was ohne FAST und OFT geht.

    Die neue Ocean Link Pro App der FOA (kommt im April kostenlos für Mitglieder) kann die DTC`s (Diagnostic Trouble Codes) auslesen und resetten, so dass man dann den Fehler eingrenzen könnte.

    Wir haben die GF von Pitstop schon vor einiger Zeit angesprochen und derzeit machen sie es leider nicht flächendeckend, da es keine Ersatzteile und AW Werte in ihren Systemen für den Ocean gibt. Wenn Fisker Österreich aus den Puschen kommen sollte mit der digitalen Plattform, könnte das eventuell noch was werden.

    Das Problem ist auch, das mitgebrachte Teil bei Pitstopfilialen aus rechtlichen Gründen grundsätzlich nicht eingebaut werden.

    Ich hatte das Vergnügen, in der letzten Woche auf zwei Events zum Schlüsselanlernen insgesamt etwa 20 weitere FOA Mitglieder persönlich kennen zu lernen.

    Dabei ist aufgefallen, dass auch viele Mitglieder gar nicht wussten, wie sie Ralf (EF-Fisker) und mich als die beiden deutschen Vertreter dieser Freiwilligenorganisation am besten erreichen könnten.


    Deshalb auch hier noch einmal der Hinweis auf unsere gemeinsame Mailadresse der Country Liasion Germany:


    http://fiskeroa.com/


    Bei Problemen mit euren Fahrzeugen wendet euch bitte so vertrauensvoll an uns.


    Wir freuen uns auch, wenn uns so Werkstätten benannt werden, die sich erfolgreich um Oceans gekümmert haben.


    PS: Ich schreibe das hier in meinem alten Thread und habe den Titel und den ersten Post etwas angepasst

    Ja, insgesamt 13 Oceans konnten heute von der FOA erfolgreich neue Schlüssel / NFC Karten angelernt bekommen. Einer hatte leider keinen funktionierenden Funkschlüssel dabei, was zwingende Voraussetzung ist.

    Im übrigen ist Ralf dafür mit seinem Laptop insgesamt 600 km in die Mitte Deutschlands gefahren, um dieses Event - noch dazu in Kälte und Regen - zu ermöglichen.

    Aber wir hatten wieder gute Gespräche und freuen uns immer wieder, helfen zu können.

    Österreicher fahren hier im Übrigen auch ohne Zusatzkosten, während ich schon Dutzende Vignetten in AT kaufen durfte :)

    Dafür darf ich auf der Inntalautobahn 130 km/h mit dem Ocean fahren, und die dicken Verbenner dort alle nur 100 km/h.

    Andere Länder, andere Sitten.