Beiträge von HMW-D

  • ICC Boot Loop FIX

    Ich möchte hier mitteilen, dass nun auch Nikolas / Fiskerservice.de das FOA - ICC Boot Loop Fix Kit besitzt und bereits erfolgreich eingesetzt hat.

    Neben Möglichkeiten, Termine für seine Standorte in Hamburg / Lübeck zu vereinbaren, plant er bei Bedarf im Mai auch folgende Treffen:

    9. Mai Raum Augsburg / 10. Mai Raum Frankfurt und möglicherweise am 11. Mai in Bielefeld.

    Ich denke, auch Schlüssel / NFC Karten können dort angelernt werden.


    Bei Interesse und für genauere Informationen bitte über die website https://fiskerservice.de anmelden und auch die Kosten erfragen.

    Im Übrigen wird die Firma bald auch auf der FOA website als Ocean Service Partner für Deutschland gelistet sein.


    Hinweis: Besonders schön ist, dass er mit seiner Firma carlogistic auch einen bundesweiten Abholservice anbietet.

  • Westen trifft Norden - Rückspiel

    Zitat von Truck

    An Mathieu (Oves Geschäftspartner) müssen wir ran…der ist der eigentliche Macher von Beiden, ein sehr talentierter und leidenschaftlicher Schrauber, der noch vor seiner Weiterbildung als Hochvoltmonteur einen alten Ford-Mustang mit Tesla-Komponenten auf ein EV upgegradet hat…🤘😎🏁

    Ich hatte neben T&T parallell auch zerO29 (Mathieu Rech CTO) angeschrieben, Ove hat für beide als CEO leider abschlägig geantwortet.

    Aber die EV Clinic in Berlin hat auf unsere Ansprache positiv geantwortet und steht für Hochvoltthemen des Oceans zur Verfügung, immerhin.

    Wenn du besondere Drähte zu zer029 in Rheinfeld bei Lübeck hast, gerne nur zu.

  • Neu! Fisker Service

    Zitat von FO101

    Ja, die FOA hat ja scheinbar keinerlei Interesse daran neue Partner zu finden

    Das weißt du jetzt genau woher?

    Wir laufen so vielen hinterher, aber es ist eben kein guter Business Case, 610 Oceans in Deutschland als Basis zu haben, keine gesicherte Ersatzteilversorgung, keine Arbeitswerte und jeder Fall ein schlecht zu kalkulierender Übungsfall. Wird tw. vielleicht besser, wenn Fisker AT endlich richtig läuft, und auf der FOA Website stehen ja schon immerhin einige für Deutschland, während andere Länder da noch ziemlich blank sind.

    Bei OFT werden nur externe Kosten weitergegeben. Aber vielleicht bietet die Zukunft noch bessere Möglichkeiten für den Normalfall, man arbeitet daran.

  • OTA Update 2.2

    Marder im Meer gab es hier auch schon bei Ulm

    Beitrag
    RE: OTA Update 2.2
    […]

    Nur kurz zum Infos teilen, falls das auch mal einer hat:
    Bei mir ging seit 3 Tagen das Gang einlegen nicht mehr (nur Neutral) und die HV Batterie hat sich nicht mehr laden lassen.
    Heute kam ein Elektroniker-Kumpel bei mir vorbei, der sich das mal unverbindlich anschauen wollte: 12 V Batterie SOL 86% gemessen, alles OK, alle Sicherungen OK (Haube, unter Lenkrad, Kofferraum), Fahrzeug spannnungsfrei 12V und HV für 30 min ohne Wirkung - dann Marderbiss festgestellt. Muss das Steuerkabel für die…
    FiskerUlm

  • Neue Fisker Ocean-Türgriffe (Generation 2a) von Chevalier

    M.W. gibt es neben der Einfuhrmehrwertsteuer keinen besonderen Zoll aufgrund des Handelsabkommens UK-EU aus 2021, aber der Tidal Preis ist jedenfalls fest. Variable ist nur der jeweilige Mehrwertsteuersatz des Bestellerlandes, ausgewiesen ist der hohe von Dänemark mit 25 %, weshalb Mitglieder aus Deutschland statt der ausgewiesenen ca. 1065 Euro nur ca. 1013 Euro für das Set in Wagenfarbe zahlen

  • Neue Fisker Ocean-Türgriffe (Generation 2a) von Chevalier

    Noch ein Update:

    Tsunami bietet seit heute Nacht eine Preordermöglichkeit der Türgriffsets Gen 2a an (EDIT: ob weltweit bestellbar, ist nicht klar, Auslieferung geplant Ende Mai / Anfang Juni) mit 775 Dollar für Mitglieder und 930 Dollar für Non-Members.


    https://www.tsunamiautomotive.com/products/exterior-door-handles-full-vehicle-set-gen2a-all-versions?variant=48067918004470


    Also ein deutlich geringerer Preisabstand als in Dänemark, vielleicht passt man da noch an ?

    Hinzu kommen die Steuern, das shipping und der Zoll (es wird gewarnt vor mögl. 25 %), so dass es jedenfalls für Members wohl besser ist, in DK zu bestellen, zumal die Verfügbarkeit besser und der Transport einfacher / kostengünstiger ist.