Beiträge von EF-Fisker

  • Manuelle Updates

    Was jedes mal an geht : Fehlfunktion Bremse Wartung


    Das ist ein „LampenTest“, beim Auto werden nach dem Start alle „Lampen“ im Armaturenbrett eingeschaltet.

    Oller Unsinn aus Zeit des Glühfaden .


    Solange die Meldung nicht permanent eingeschaltet bleibt ist das OK.

  • PKC21 - meetups sind terminiert!

    Ich werde in Erfurt am 25 und 26. 9. 2025 Updates durchführen. Auch wenn im Kalender der FOA bereits Daten vorgemerkt sind könnt ihr euch nicht darauf verlassen.

    Ihr könnt euer Intersse an einem dieser Termine bereits bei germany@fiskeroa.com anmelden.

    Genaue Informationen folgen dann später / rechtzeitig per Mail an die Interessenten.


    Alle weiteren Infos im US Forum.

    Es gibt keine Möglichkeit einem nicht FOA Mitglied diese Software aufzuspielen und das liegt auch nicht in unserer Hand, das wurde fest programmiert und online mit

    den VINs in der Mitglieder Datenbank abgeglichen .

    Für den unwahrscheinlichen Fall das trotz einer Mitgliedschaft ein Update versagt wird, so werden wir ein Lösung zu einem späteren Zeitpunkt finden.

    Aber wenn euer OLP funktioniert, das sollte alles passen.

  • OTA Update 2.2

    Es gibt keine ....


    Und ob Fisker die FOA in Kenntnis setzt ?????


    Draebert hat OFT, auch am laufen.

    EK hat nichts

    Bochum will OFT

    Maifart will OFT


    Aber macht euch keine Kopf darum ob einer einen Tester hat, man muß auch das Verständnis haben.

  • Ocean Loop von OV Loop

    JA ich habe eine Idee:


    1. Ist der Sensor an der 12v Korrekt ausgerichtet, der Stecker mit den 2 Litzen zeigt zu Vorderrad.

    2. Es gibt eine Anleitung von Chad wie man so ein Auto erweckt, Facebook, oder so.

    Ich habe hier mal einen Link : https://www.dropbox.com/scl/fo…s1g7ndj7&st=temb62vi&dl=0

    Wenn der Fisker nicht läd……


    Aber ich bin gespannt ob die Fisker-AT einen techniker sendet…


    Viel Erfolg

  • OTA Update 2.2

    Scheinbar haben die Handlungshinweis mit einer stabilen 12V ihre Erfolge.


    Geht aber nicht bei jedem gut.


    Fuhr ein Münchner nach Hamburg zu ICC Bootloop FIX


    Nun kein Scherz, er wusste es nicht besser, Fisker-AT hat ihn zu Carlogistics geschickt, und ich habe ihm in 12 Stunden

    die vollständige Registrierung in der FOA organisiert, damit er das Fix bekommen kann.

    Dem Besitzer ging es nicht um Geld, er wollte das das Auto funktioniert.


    Jetzt ist er erleichtert und wird sich in Zukunft an mich wenden wenn er Fragen hat.


    Alle Münchner können auch zum Roland Steiner, der hat FAST und kann das ICC auch neu installieren.

  • PKC 21 - Interesse?

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    Von Großem Interresse war das Vorheizen und Kühlen des Innenraums.

    Weiter das Ein und Ausschalten und Starten , auch als Phone as key bezeichnet.

    E gibt einen Sneak Peal View im FOA Forum


    Nun die Lichtershow ist sicher witzig aber …. wichtig ist mir das nicht.

    Majd hat angedeutet das er die App in angepasster Form auf die iWatch bringt. Das

    würde bedeuten das ihr das Auto auch mit der Watch Öffnen und Schließen und starten könnt.

    Und dann noch die Diagnose, mit Spannungsanzeige der 12V , sicher nützlich und für alle die keinen

    Monitor installiert haben auch wichtig.


    Release Notes sind noch nicht fertig, ich habe schon gefragt.

    Gab es nicht eine Tabelle in einer der Townhalls ?


    Zukünftige Features:

    ich habe gesehen das sich viele den Petmode wünschen, das ist bestimmt drin.

    In der Diagnose hatte ich angeregt die FCM in dem Calibrierungsmode zu bringen, bin gespannt.