Die Dauerladung bei 14,5 V ist nicht so der Bringer, das Ladegerät sollte nachdem 100% Ladung erreicht wurde auf 13,7V zurück gehen.
Das ist die Spannung zur Lagerung der 12V Batterie.
Das Auto zieht so 0,2 A und wenn der Lader das ausgleicht, so ist die 12V vollständig entlastet.
Das BMC sieht zyklisch nach ob die 12V gesunken ist, ist sie nicht und damit geht das BMC wieder in Standby.
Das ist idealistisch erklärt ein gutes Szenario um die 12V und die HV zu schonen und einen Ocean über Wochen abzustellen.