Hier ist der Filter auch zu bekommen: https://amzn.eu/d/h8GbSVm
Es scheint ein Porsche Boxter Filter zu sein … 987 …. als Produktnummer, und bestimmt passt er auch in andere Autos.
Beiträge von EF-Fisker
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Nach Fest kommt Ab….
Nun solltest du das Auto erstmal stehen lassen und dafür sorgen das dieses Kabel den Karosseriekontakt niemals verliert.
Halteklemme oder so, denn sonst Alarmanlage und Auto geht nicht mehr auf, oder schlimmer HV Fehlermeldungen.
Wenn du vom Fach bist das kannst du auch eine andere Stelle suchen um die Karosseriemasse wieder herzustellen.
Zur Erläuterung : Es ist das Massekabel der 12V Batterie, das fließen 100 und mehr Ampere. Also nicht Lustig.
Wenn du nicht vom Fach bist suche dir eine KFZ Elektriker. Der wird ein neuen Gewindebolzen setzen oder das Kabel an die
benachbarte Stelle führen.
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Reperutrleitfaden ?
Es gibt ein Werkstatthandbuch, Schaltpläne, Lageübersichten der Bauteile, Architektur Dokumente von Magna, Servicebulletins für Regelmäßige Wartung,
Das Austauschen der 12V Batterien, eine Presentation von Fisker Architekten zu 12V Versorgung in dem Auto.
Und was ist Voraussetzung um dran zu kommen ? .... Richtig.
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Der richtige Platz zu Reden
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Ich habe schon Größeres Übersetzt
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Ach Ja , FISKER-AT wird demnächst seine Lager für Servicepartner öffnen, dann wird das bestimmt besser.
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Nun denkbar wäre auch das freie Werkstätte Teil aus FOA Quellen beziehen, das spreche ich an.
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Nun das ist sicher ein Guter Ansatz, zum dann der Zugang zum Auto für Updates und Service von jedem Eigentümer genehmigt wird.
Aber im Moment sind zu wenige Punkte an denen man Updates und Service bekommt. Und die Erfahrung und die Technik fehlet ( noch)
Denn im Hintergrund wird gebastelte, bis diese Entwicklung Früchte trägt ist die Datenkrake notwendig. Ach ja AA und AP funktionen nicht ohne Netz. Was dann ?
Der Weg der verbundenen System wird weiter gehen, wir könne und die Köpfe heiß reden aber das wird diese Entwicklung nicht aufhalten.
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