Da hat sich schon einer Informiert:
Fisker Ocean Big List of Software Improvements
List now available in spreadsheet and grouped by category
forums.fiskerati.com
Da hat sich schon einer Informiert:
Komfortschließen
Ein Funktion die die alles zumacht, der Vergleich Komfortschießen bei Mercedes.
Ein Druck auf den Schlüssel oder in der App und Dach, Fenster, Heckklappe gehen zu.
Autobahnassistent :
Bei 130 der Spur nachfahren und sich dem Verkehr anpassen.
Applecarplay :
das ist wichtig
Hier ein Artikel aus dem US Forum:
Der Versionsname ändert sich.
, es dauert noch ein bissel
Gestern Abend hatte ich ein beruhigendes und sehr nettes Gespräch mit dem Serviceberater in Frankfurt, Namen und Mail nenne ich nicht.
Es stimmt @Paula6611 : Es gibt Updates im Hintergrund ohne Kenntnis des Halters. Und ich bin mitten rein in den Prozess, deshalb waren die
Menge an Fehlermeldungen immens. Soweit die Erklärung. Seit dem ist mein Bluethoot schneller verbunden, die Titelwahl geht zügig, die Klimaanlage
scheint besser die Luft zu verteilen und das beste.... einigen Meldungen über Sensoren und so, sind weg.
Das ist Positiv.
Warum sich das Management von Fisker den Kundenfrust infolge von fehlenden Informationen antut bleibt mir ein Rätsel. Wir alle haben Mailadressen und
können einfach informiert werden das eine Installation vorgesehen ist. Einfach nur Dilettantisch.
Es gibt eine Prozessanalyse, wer sich informieren will : https://aqigmbh.de/wp-content/…TA-1_Projektbericht-1.pdf
ufa Sorry, ich nehme an das du nicht von Fach bist, es gibt seit die DSGVO in Kraft ist weniger Datenlecks, Behörden und Firmen werden verpflichtet Maßnahmen zur Verhinderung von Datenabflüssen zu treffen. Und viel Wichtiger, deine persönlichen Daten, also die personenbezogenen Daten unterstehen einem besonderen Schutz.
Und ja das macht Arbeit, oder ist es dir lieb wenn ein Chinese dein Auto aus 4.000km steuert während du im Auto sitzt ?
Es gibt noch andere Vorgaben und Regelungen die die Daten-und IT Sicherheit garantieren, ISO27001, Kritis, BSI Grundschutz,
Interessant, denn es ist in Europa nicht erlaubt auf Kundensystemen ohne Einwilligung des Kunden Softwareänderungen
durchzuführen. Ich persönlich habe ebenfalls den Eindruck das es Aktivitäten auf dem Auto gibt ohne mich zu informieren.
DSGVO heißt das Regelwerk liebe Leute von Fisker, und die Strafe kann den Hersteller killen.
Ich denke das mittlerweile die Nerven blank liegen. Der Kollege Schraml hat mittlerweile viel Kunden um die Ohren, und das weil der Support nicht funktioniert.
Die Amis habe keine Ahnung was in Europa abgeht die haben ihre Landsleute auf dem Hals.
Alle was ich höre sind Versprechungen, das Software kommt und alles gut wird. Wenn das im laufe des Jahre so kommt ist es vorbei mit dem Fisker.
Und ja Cantikan, ich fahre auch Porsche, der Unterschied ist Immens. Warum ? Weil bei Porsche Ingenieure das Auto bauen, diese Qualifikation kennt man in US nicht.
Meine Erfahrung ist jedenfalls die, das ich den Fisker bei Porsche abstelle eine Kreditkarte auf den Tisch legen und eine Macan mitnehme.
Ja gestern hatte ich ein mir dahin unbekanntes verhalten, nach dem Öffnen und den treten auf die Bremse blinkte mich
alles An was der Fisker zu bieten hat. Alle Assistenten war abgeschaltet, und ein Fahrmodi war nicht einzulegen.
Großartig, meine Mutter durfte sich ein Taxi rufen, Danke Fisker.
Mails, Telefonate , Lenkradreset, und Ladeklappen Reset, nix half, die blaue Lampe war nach 2 Stunde noch am leuchten.
Heute Mittag, mit dem Schlüssel entriegelt und eingestiegen, die LED Leiste im Innenraum war am leuchten.
Auf die Bremse und siehe das nur der bekannte "Bremse funktioniert nicht" war zu sehen... aber er fuhr wieder.
Ich habe mich entschlossen, es wird ein Macan, sowas geht garnicht.
Diese Aufregung wird mir fehlen.
Ach ja die Narren sind los, aus Frankfurt habe ich noch kein Zeichen...