Beiträge von EF-Fisker

Wenn man den Rumors glauben schenken kann, dann wäre eine Insolvenz schon jetzt möglich. Begleitet mit einer Umstrukturierung und natürlich dem Ausscheiden

der Obersten Führungseben.

Aber sie alle klammern bis zum letzten Tag, nicht das Unternehmen steht im Fokus, sondern der eigene Anteil.

Die Firma hat keine Assets, nur Gedanken, Zeichnungen und Ideen. Magna ist mit ca. 10% beteiligt und bangt um sein Geld und seine Arbeit mit der Software.

Ich bin mal gespannt welches Chapter zur Anwendung kommt. Und der Mai als Datum der Insolvenz entspricht meine Schätzung vom Januar.

An einer ENBW 300KW Station habe ich 173KW gesehen, für ein paar Minuten, ab 45% wurde es weniger.

Mein Eindruck ist das er mehr kann aber die Station die Grenze ist. Ionity hatte ich noch nicht.

Der Buschfunk sendet Signale das es Gespräche gibt. Ein Name ist die Deutsche Bank, aber alles sehr vage.

Bisher versucht Magna Styr mit der restlichen Hülle von Fisker die Software soweit zu treiben da sie das Paket verkaufen

können. ich erkenne hier das wir Owner der ersten Stunde die Betatester sind.

Wenn es in den Zeitplan passt würde ich empfehlen bis Mai zu warten, das kann ein Monat sein der neue Informationen bringt.

Entweder ist dann Insolvenz, oder ein Investor wird benannt. Denn länger wird das Geld nicht reichen, na ja Juni vielleicht.

nun mit Gewissheit kann man das erst sagen wenn es probiert wurde.

Ich habe die Software auf mein iPad gezogen, einen Dongel bei Amazon bestellt.

Die Spannung steigt, ach ja es ist von einem Zahlungsmodell die Rede ….

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Björn nutzt dieses Tool…

Ja das stimmt, da wir aber alle 2 Jahre ein HU (TÜV) machen müssen, ist dieser Intervall gegeben.

Zu Umstecken der Räder ist ebenfalls ein guter Termin ein Sichkontrolle durchzuführen , so lege ich mir das zurecht.

Ich denke auch das die Autos sich zyklisch bei den Backends melden, ein regelmäßiger Ping eben.

Damit hat die Firewall ein Sessioninitation von „innen“ und sendet die Pakete weiter und empfängt sie auch um sie zu

Auto zu senden. Und dann wird as per VPN, also verschlüsseltem Kanal passieren, also das sniffen mit wireshark

führt zu nichts. Die Vderschlüssellung ist gesetzlich vorgeschrieben ( Tisax und andere .. ) und damit ist auch ein Einbrechen

in das Auto unterbunden.

Ja da hast Recht, ich habe auf Wetterfest geachtet…

AHK