Beiträge von EF-Fisker

    Die Ladeklappe geht auch nicht auf , sobald die 12V leer ist.


    Die Idde mit den 220V Lader ist nett, probiere mal ob der Fisker den akzeptiert. Der Ladeziegel vom Mini meine Frau

    geht nicht. Deshalb meine Skepsis.

    Einige von euch habe Fehlfunktionen mit dem Schlüssel ?


    Ich denke das die Softwarestände in den Schlüsseln angehoben werden. Nicht während der Fahrt, das passiert in Stand bei

    eingeschaltetem Auto. Deshalb beobachtet manch einer auch eine Fehlfunktion , mitten drin.


    Schlüssel im eingeschalteten Auto liegen lassen und nach 5min ist es fertig.

    Quelle :

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    Mit dem einfachen Motion Tarif : 0,49 €

    Power Tarif (11,99) : 0,39 € für die Vielfahrer


    der Knaller: die monatlichen Tarifgebühren sind deutlich Preiswerter als bei ENBW

    Hmm im Auto ( Kofferraum ) ist es unnütz. Es geht darum wenn die 12V tot sind das Auto zu reaktivieren, und dann muß man unter die Fronthaube.

    Das nötige Werkzeug hat man am Mann ( sprich Rucksack oder so ) oder an einer Stelle am Auto die von außen erreichbar ist.

    Und unter der Fronthaube hat man dann einen Reserve Energiezelle... So bekommt man das Auto auf und eingeschaltet.


    Allerdings , seit ich Version 2.0 im Auto habe, hatte ich keine negativen Erfahrungen mit leerer Batterie mehr. Einzig im Januar bei Minus 15 Grad und Version 1.11 hat es sie vollständig entladen,

    seit dem habe ich das mit Hilfe der Wallbox im Griff.

    Ich empfehle: https://chargefinder.com/de

    Der Filter in der Karte oben rechts, lässt die Suche nach Anbietern zu.

    Für 0,39 Cent per KW/H kannst du bei ENBW mit Abo für 17,99 im Monat, laden. Und ab 650 km ist das schon der richtige Tarif.

    Einfach auf dem Handy die App ziehen und Account anlegen, Kreditkarte oder Konto hinterlegen und fertig.

    Die Handhabung ist einfach , der Ladevorgang wird dann mit der App gestartet, wenn du vor der Säule stehst ( GPS ).


    Gute Fahrt wünsche ich.

    Heute Morgen Teil2 der Unanehmlichkeiten...

    Eingefrohrener Screen gleich nach dem öffenen Ladekabel ab und Starten. Radio läuft ohne Anzeige.


    raus aus dem Auto abschließen. Und Neustart, Uiii, > ADAS Fehlermeldungen > ICC startet ; Losfahren geht aber.

    Am Ziel, raus Abschließen, nach 5min Neustart, Alle Fehler weg.


    Wann , Bitte Herr Wann wird Fisker seine Kunden informieren wenn sie auf dem Auto rumfummeln. Muß ich zu Maßnahmen greifen die dieses Unkontrollierte

    Nerven abstellt. Ich nehmen euch die 4G Verbindung weg, das sage ich euch.