Aus einer seriösen Quelle stammt der Hinweis:
Verwahre niemals 2 aktive Schlüssel im Fisker Ocean.
Entfernt die Batterie aus einem Schlüssel.
Das Auto mach sonst blöde Sachen.
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A reputable source advises:
Never keep 2 active keys in the Fisker Ocean.
Remove the battery from one key.
Otherwise the car will do stupid things.
Die Owner in den Staaten wollen einen Blick in diese Forum werfen.
Ist es möglich ihre *com maildomains zuzulassen ?
Upps Bregenz ist AT, na dann Lindau
nehmt doch Bregenz, das ist sogar in D, denn die Einfuhrsteuer gilt in D
ich habe mir den Text Übersetzt, ich bin kein Jurist und werde die Übersetzung hier nicht posten, denn das verstößt gegen Gesetze !!!
Ok wenn ich den Text richtig verstehe, dann haftet Fisker für sein Versprechungen. Wenn ich die Presentation der Timeline der Software in Erinnerung habe, dann sollten wir alle
mittlerweile Version 4.0 haben.....
Für alle Owner in CA ist das ein gutes Zeichen, denn Fisker haftet mit 2500 $ pro Auto das eine Anforderung nicht erfüllt.
Das wird böse ausgehen, wenn Fisker nicht bis 4.0 alles nachschiebt, und die Insolvenz schützt sie nicht davor.
Sowas hätte ich in Europa auch gern.
Und nun wird auch Verständlich warum Elon Musk nach Texas umgezogen ist. Auch er schwatzt viel wenn der Tag lang ist.
Im FOA ist ein Gesetz in Califonien zur Sprache gekommen das Verbraucher schützt auch wenn Unternehmen vom Markt gehen:
Bill Text - AB-1366 Unfair competition and false advertising: disgorgement.
Ist hier ein Kundiger der was dazu sagen kann ?
Nicht das ich denke das wir in Europa etwas davon haben, aber vor "Gericht und auf Hoher See...."
Am 4.8. war erneut eine Anhörung, die Entwicklungen sind im FOA dokumentiert, ich habe mich. it dem Google Übersetzer durchgekämpft.
Ich denke ich werde in den kommende Tage noch etwas Geld nachlegen, die mach ordentlich Druck und Bambule bei Gericht.
Die Gefahr das die Cloud abgeschaltet wird sinkt, T-Mobile wird die LTE-Verträge nicht stilllegen, Version 2.2 ist in der Zulassung.
PS: Draebert in Mittenwalde hat sich gegen eine Fisker Instandsetzung ausgesprochen. Die scheinen keinen Bock mehr zu haben.
Aber Versuch macht klug.
Alles anzeigenHallo, das Cover ist zur Unterbindung der Verbindung zum FO. oder?
Ich würde wohl auch noch ein Cover dazu nehmen.
Kann hier auch jemand von euch die Fenster und den CM kalibrieren oder hat eine Adresse von jemanden, der das machen kann (technisch und auch handwerklich durchführbar vor Ort oder so) ?
Danke für die tolle Aktion hier und einen schönen Abend.
Ich kann dir sagen das Autopark in Innsbruck FAST hat und dir helfen kann. Vermutlich auch die Salzburger, aber nicht gesichert.
Telefoniere einfach mit denen....
wenn du aus dem Norden bist das EK Fahrzeugtechnik: https://ekfahrzeugtechnik.de
Sollte dieses Forum in Europa Fuß fassen so können wir unsere Erfahrungen international etablieren
Die Jungs in US sind geschäftstüchtig, alles was wir sehen hat eine Geschäftliche Motivation
Die wollen an die Lager ist doch zu erkennen.
Sollen Sie doch , ich bin immer für gute Geschäfte, aber nicht auf meine Kosten
Hi zusammen,
Ich habe mich HB-Mole verständigt KEINEN Hinweis in die USA zu senden.
Wir vermuten das es Mitleser von Fisker gibt
Wir wollen doch nicht noch ein Blitzaktion von denen.
Wir machen in D erstmal genau dieses Vorhaben.
Das bringt Erfahrung und Lesson Learned
