Aber das mache ich nur einmal und nicht bei jeder Fahrt.
Man hatte ja auch einen anderen Punkt suchen können, im geschalteten Strom zu finden, wenn man es nicht richtig programmiert.
Soll halt einfach Plug and Play für jederman/jederfrau sein. 
Wer will kann ja an die geschaltete 12V Steckdose im Kofferaum gehen.
Ist ja eh noch die Frage ob der Adapter soviel verbraucht?
hab das im datenblatt von Carlinkit 5.0 gefunden : Power consumption: 0.75W
Alles anzeigenDas wird dann ja ein gebastel, was mit vernünftiger Programmierung anderes heißt werden könnte. Hoffe der Puls macht es besser 👍
Ehe ich einen Lampenschalter lege ziehe ich lieber Stecker.
Wie sieht die zukünftige Checkliste zum Verlassen des ocean aus?
Scheibenwischer aus
Pappe vor Scheinwerfer
Radio aus
USB ziehen
Was kommt noch?
Einspruch! Die "Papеraus"
machen nur Fisker-Besitzer – die haben besonders empfindliche Nachbarn, zum Beispiel wie Truck!🤘😎
😅😁🤣
hab das im datenblatt von Carlinkit 5.0 gefunden : Power consumption: 0.75W
Dieser Verbrauch von 0,75 W – ist das im Betriebszustand oder im Standby-Modus?
| Power input: | 5V=1A | Power consumption: | 0.75W |
| Power output: | 5V=1A | Compatible resolution: | adaptive |
Welches System man im Entdefekt nimmt ist eigendlich egal.
Da beide Systeme dank Majd auch ohne Folgekosten, sprich ABO oder Mitgliedschaft laufen. 
Aber die Gefahr des ICC Bootloop ist noch da
oder hast du schon ICC 11.49 und PKC20 ?
Ja hab ICC 11.49 ist ab da kein Boot Loop mehr?
