Oder hier Deadline morgen früh:
auf das Gebot kommen nochmal ca. 40% drauf!:
Für wieviel ist der weggegangen? Würde mich interessieren.
Beiträge von FiskerOne_Linz
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Moin,
ich hab den Sigenstor von Sigenergy, als Option gibs die EV DC Bidi Wallbox von Sigenergy die ebenfalls V2G unterstützt aber in der DACH Region deaktiviert ist bis die Gesetzeslage es legal möglich ist .
Du brauchst bei meinen System, weil es ein All in One System ist immer den Wechselrichter Controller (den gibs in zig Ausführungen von 1-4 MPPT Anschlüssen mit verschiedenen KW Leistungen, kostet 500-1500€
Wallbox eben 2500€.
Installationskosten waren 900€
Das wars, man benötigt noch eine WLAN Verbindung oder kauft sich vom Hersteller eine eSIM flatrate für 2 Jahre und kostet lediglich 30€
Ich hab zu meinen System noch 3x8kwh LifePo4 Akkus verbaut, man kann auf diese verzichten um V2H nutzen zu können, macht Wirtschaftlich auch nun auch wenig Sinn als Ocean Besitzer eine 8kwh Batterie für 3000€ zu kaufen wenn ich fast für s gleiche Geld Zugang zu meiner 106,5kwh Netto Batterie vom Auto bekomme.
Kann es jedem Fisker Besitzer nur raten die Investition sich mal anzuschauen, hab ja selber lange nach einem Fisker ausschließlich wegen V2H und seiner riesigen Batterie gesucht.
Es waren bei mir mittlerweile einige Leute aus dem Forum bei mir und haben das System selber getestet und haben sich ebenfalls für das System entschieden, obwohl PV und wechselrichter bereits vorhanden waren.
Ebenso fungiert der Fisker mit dem System als Notstrom Batterie und kann ein Insel Betrieb ermöglichen, selbst wenn das Netz wie in Berlin tagelang ausfallen sollte, ist man mit 0ms umschaltzeit off grid und man merkt nichts.
Fisker hatte 31% SoC
Hallo Philip,
ich habe ebenfalls seit über einem Jahr im Haus ein Sigenergy All in One System System (11kwPeak PV + AllinOne-Wechselrichter+ 8kwh Batterie und Inselbetrieb möglich via manuellem Schalter) und wenn mein FOO nicht bei einem Unfall geschrottet wäre, hätte ich mir heuer ebenfalls noch den DC Charger + Wallbox geholt für BiDi Laden da ich sehr zufrieden bin mit den Sigenergy Produkten. Mich haben vorallem die Kompaktheit, die gute GUI & Konnektivität sowie die Geschwindigkeit der Updates und Features zur verfügung stellen (und die Community kann die Feature Roadmap wirklich beinflussen).
Danke aufjedenfall für deinen Erfahrungsbericht mit BiDi Laden.
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Hallo,
ich biete die prächtigen Original 22-Zoll F5aAir Reifen (Felgen + Sommerreifen (Bridgestone)) an.
Preis 1850€ VB
Zustand siehe Bilder:
Nur Selbstabholung (Raum Linz, Oberösterreich). Sind dort derzeit beim Reifen Wondraschek eingewintert/eingelagert und können alternativ auch dort übernommen werden.
lg FiskerOne_Linz
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Raimund Volk das Foto ist ja mal echt krass gut! (Drohne?) ! Könnte schon ein Werbefoto sein für Fisker oder generell ein Hoch auf die Elektromobilität! Das passt sogar zusammen, dass der "weiße Hai" in seinem natürlichen Habitat am Meer steht
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Ist auf jedenfall ein hübsches kleines Lebenszeichen und der Wert der aktuell Gebrauchten Fisker ist schon etwas hoch gegangen in den österreichischen Gebrauchtwagen-Plattformen.
Weiß jemand wo dieses zertifizierten Werkstätten in Österreich sind und ob man auch ohne Final-Edition dorthin gehen kann für services? Dann hätte man wenigistens eine richtige Werkstätte die sich mit FO auskennt.
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Da es bereits ein ähnliches Thema für Sommer Realkilometer gibt, würde es mich interessieren wie ihr im Winter vergleichsweise so abschneidet?
Bei mir in Österreich (winterliche Verhältnisse um die 0° sowie hier und da Steigungen) ist die Reichweite doch drastisch gesunken.
- Heizung (28°), sowie Lenkrad Heizung und Sitzheizung die ersten 10 Minuten gönn ich mir immer (da kein Garagenauto).
- Hinzu kommen die kleineren Winterreifen (nur 20" statt den 22" Schlappen im Sommer) und der weichere Gummi.
- Fun Mode die ersten 10 Minuten (damit die Heizung schneller warm wird), danach oft Earth Mode
- Rekuperation: Voll
- Moderates fahren im länldichen Bereich (100 km/h), dann städtischer Bereich (mit üblichem Stau) und kurze Strecken gemütliche Autobahn (120 km/h)
- normale Last (ca. 2 Personen + ein Kinderwagen)
Was sind eure Erfahrungen? (Nicht WLTP sondern harte real Kilometer)
Wieviel Prozenz ca. schafft ihr weniger im Vgl. zum Sommer?
Gab es bei euch ein SW update wo gefühlt die Reichweite deutlich verbessert wurde? Falls ja welches?
Ich fange mal an: Ich schaffe mit 80% immer nur 200km in winterlichen Verhältnissen - zum Vergleich im Sommer gingen sich 300km (80%) Locker aus mit dem FOO. Bin derzeit noch auf PKC21 und OS 2.1
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65.000km
Batterie ist erneuert, Wasserpumpe aber noch original (war scheinbar noch ein guter Batch hat wer gemeint bei der FOA)
Winter und Sommerreifen 1x neu
Bremsen noch Original und kaum Verschleiß
Problematische Stellen bezüglich Wasser sind abgedichtet.
Heckklappen Lippe entfernt (Um Bruch des Dachs zu vermeiden)
Türgriffe gewechselt.
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Ja Austria in a nutshell leider
Bis letztes Jahr wurden E-Autos von der Motorbezogenen Steuer (Teuerer je schwerer und je mehr PS das Auto hat (auf Fisker trifft beides zu ^^)) ausgenommen.
Aber da der Staat sparen muss, wird dies nun leider wieder fällig.
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An die Österreichischen Kollegen hier im Forum: Welche Versicherung habt ihr und was bezahlt ihr ca. pro Monat?
Ich selbst habe derzeit eine Teilkasko mit Parkschaden bei Generali für meinen Ocean One und bin hier bei ca. 200€ pro Monat.
Allein die motorbezogene Steuer macht ja in Ö bereits die Hälfte davon aus 😅
Was günstigeres habe ich nicht gefunden mit Durchblicker.at (Konnte auch die 0er Stufe mitnehmen von meinem Erst-Auto).
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Vielen Dank für den Tipp auch meinerseits! Hatte das gleiche Problem und konnte es durch eure Hinweise gut lösen.
Die Hartschaumstoffplatte im Kofferraum ließ sich leicht herunternehmen, aber den relevanten Stecker abzufriemeln (auch mit umgeklappten Sitzen) war der Hauptaufwand - hier half es bei mir den linken Stecker als Ganzes aus der Hartschaumstoffplatte mit samt der Kunststoffniete nach oben ziehen , dann war genug Freiraum zum Lösen des Steckers, dann wieder retour. Die Niete hielt auch weiterhin ohne Probleme (einfach wieder nach unten hin reinstecken).