Echtes Keyless go hat aber auch sicherheitstechnisch Nachteile sowie unerwünschte Öffnungen, wenn man mit Schlüssel am Fahrzeug vorbei geht (passiert meiner Frau mit dem smart #1 im Stall häufig und jedesmal erschrecken sich für Pferde durch das piep-piep
Genau das ist beim Polestar2 besser gelöst. Da muss man den Türgriff berühren damit er ent - bzw. veriegelt.
Solch ein Berührungssensor ist wahrscheinlich in die Oceangriffen auch verbaut.
Leider ist vieles gescheitert an dem Geldmangel ( offnene Rechnungen ) von Fisker. 
Damals 600.000 Dollar an Tomtom gezahlt ( das wären für jeden gebauten Ocean ca. 50 Dollar gewesen ) , dann wäre alles gut gewesen , und alle hätten eine funktionierende Live Navigation und müssten sich nicht mit anderen Lösungen rumschlagen. Die jetzt viel mehr Geld kosten. 
Ps.
Diese Sturheit der FOA war für mich damals der Hauptgrund da wieder auszutreten. ( wenn man bedenkt wo die sonst überall die Mitgliedsbeiträge versenkt haben) , wäre das nur ein kleiner Teil gewesen.